-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116824949A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310790367.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明提供一种列车驾驶培训系统及方法，该方法包括：驾驶操作台，包括操作模块和显示模块，所述操作模块用于用户进行驾驶操作；数据采集模块，所述数据采集模块与所述驾驶操作台连接，所述数据采集模块用于采集所述驾驶操作的信息；仿真控制系统，所述仿真控制系统与所述数据采集模块连接，且与所述驾驶操作台连接，所述仿真控制系统用于根据所述驾驶操作的信息进行驾驶逻辑仿真，并将所述驾驶逻辑仿真的结果发送给所述显示模块进行显示。本发明提供驾驶操作台进行驾驶操作使得驾驶场景与真实操作环境更加相近，提升用户体验和培训效率，使得培训人员获知驾驶操作带来的反馈信息，提高培训效果。
-
公开(公告)号：CN118636953A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410663646.1
申请日：2024-05-27
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本发明提供一种基于仿真平台的信号系统测试方法及系统，该方法包括：从信号系统获取列车的运行图，从所述运行图中提取所述列车运行的关键信息；根据所述列车运行的关键信息，启动所述信号系统中的软件对仿真平台模拟的所述列车进行运行控制；执行测试脚本，对所述仿真平台模拟的运行控制后的列车进行测试，得到所述列车的测试结果。本发明实现信号系统的自动化测试，适用于多列车的信号系统测试，且与信号系统具有高耦合性，实现简单。
-
公开(公告)号：CN116778464A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310714098.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种车站站名检测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：获取待检测图像，所述待检测图像是对第一显示屏的拍摄和/或截屏图像，所述第一显示屏的显示内容包括第一车站的站名信息，所述站名信息为所述第一车站的准确站名或非准确站名；对所述待检测图像进行检测，识别所述待检测图像中的第一车站的站名信息；在确定所述第一车站的站名信息为所述第一车站的非准确站名的情况下，输出检测结果，所述检测结果用于指示将所述第一显示屏显示的非准确站名更新为所述准确站名。可以自动检测屏幕内的车站名，减少对人力资源的使用和依赖，提高识别车站名的准确率和时间的精确率。
-
公开(公告)号：CN115587550A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211415673.4
申请日：2022-11-11
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种高速列车气动力特性获取方法及装置，其中，该方法包括：基于线路信息，生成背景网格，并基于目标高速列车的信息，生成前景网格；利用重叠网格法，基于背景网格和前景网格，获取目标高速列车的气动力特性；其中，背景网格为结构化网格；前景网格为非结构化网格。本发明提供的高速列车气动力特性获取方法及装置，通过将网格区域分为前景网格区域和背景网格区域，不同区域可根据情况划分不同类型的网格，能降低网格划分难度，能较好地控制网格数量，能极大降低仿真计算所需的时间和计算资源，而且能提高网格质量，得到更为精确的结果，能以较少的计算资源与较短的计算周期，计算得到较为准确的高速列车气动力特性的仿真结果。
-
公开(公告)号：CN115529358A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211074166.9
申请日：2022-09-02
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于城轨联锁的报文生成、解析方法及装置，其中，该报文生成方法包括：解析第一配置文件，获取第一数据结构，并接收用户的第一输入；基于数据结构和第一输入进行组包，生成第一报文；其中，第一配置文件，用于描述第一数据结构；第一报文为十六进制报文。本发明提供的用于城轨联锁的报文生成、解析方法及装置，通过解析第一配置文件，获取第一数据结构，并接收用户的第一输入，基于第一数据结构和第一输入进行组包，生成第一报文，能通过修改第一配置文件的方式更改第一报文的结构，具有更高的可维护性，能适配联锁设备包括的各个模块的通信协议要求，具有更高的可读性，能缩短通信接口的开发周期，能降低开发成本。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.035 seconds)
