公开(公告)号：CN101994545A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010260754.2

申请日：2010-08-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： 斯蒂法诺·卡萨尼 ,  戴维德·默丘里 ,  西莫内·巴贝罗 ,  皮尔路易吉·雷勒卡蒂

IPC: F01N3/025 ,  F02D41/30 ,  F02D41/26

CPC classification number: F01N9/002 ,  F01N3/0253 ,  F01N13/009 ,  F01N2430/06 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/029 ,  F02D41/08 ,  F02D41/405 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

Abstract: 用于使柴油发动机系统(1)中的柴油微粒过滤器再生的方法，该柴油发动机系统包括由缸中的往复活塞限定的至少一燃烧室，用于循环地打开燃烧室朝向排气线路(40)的至少一排气阀，以及位于排气线路中的柴油微粒过滤器(7)，其中，所述方法包括借助至少两个连续的后喷射脉冲(AIP1-AIP3)将燃料量喷射入燃烧室，其每个在活塞已经通过上死点中心(TDC)之后开始，充分地接近后者使得燃料至少部分地在燃烧室内部燃烧。