公开(公告)号：CN109869478A

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201811403431.7

申请日：2018-11-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D·R·霍尔 ,  I·L·汉纳

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/02 ,  F16H61/26

Abstract: 本发明公开了一种用于控制车辆的车辆推进系统中的电子控制变速器的方法和控制器。该方法包括响应于升挡拨片选择器和降挡拨片选择器一起被致动第一预定时间段，而脱开变速器中的离合器，以防止动力流过变速器；在变速器中的离合器脱开以防止动力流过变速器时，响应于升挡拨片选择器和降挡拨片选择器中的一个的致动，而改变变速器的传动比。

公开(公告)号：CN108327632B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201810024747.9

申请日：2018-01-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： I·L·汉纳 ,  B·W·塞沃克

IPC: B60R1/00 ,  B60K35/00 ,  B60L7/10 ,  B60T1/06

Abstract: 公开了一种用于显示车辆的制动功率状态的方法。该方法从至少一个车载子系统获得车辆状态数据，并且基于该状态数据生成功率指示器。功率指示器包括：充电指示器区域，其由静止充电边界和动态过渡阈值限定；摩擦制动指示器区域，其与充电指示器区域相邻并且由动态过渡阈值和静止摩擦制动边界限定；以及实时功率水平指示器，其响应于车辆状态数据以指示充电指示器区域或摩擦制动指示器区域中的位置。动态过渡阈值响应于该状态数据随时间的变化而移动，导致充电指示器区域与摩擦制动指示器区域之间的移动边界。功率指示器显示在车辆上的电子显示元件上。

公开(公告)号：CN108327632A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201810024747.9

申请日：2018-01-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： I·L·汉纳 ,  B·W·塞沃克

IPC: B60R1/00 ,  B60K35/00 ,  B60L7/10 ,  B60T1/06

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K2350/1076 ,  B60T1/10 ,  B60T13/58 ,  B60T17/22 ,  F16D61/00 ,  G09G5/00 ,  G09G2340/14 ,  G09G2380/10

Abstract: 公开了一种用于显示车辆的制动功率状态的方法。该方法从至少一个车载子系统获得车辆状态数据，并且基于该状态数据生成功率指示器。功率指示器包括：充电指示器区域，其由静止充电边界和动态过渡阈值限定；摩擦制动指示器区域，其与充电指示器区域相邻并且由动态过渡阈值和静止摩擦制动边界限定；以及实时功率水平指示器，其响应于车辆状态数据以指示充电指示器区域或摩擦制动指示器区域中的位置。动态过渡阈值响应于该状态数据随时间的变化而移动，导致充电指示器区域与摩擦制动指示器区域之间的移动边界。功率指示器显示在车辆上的电子显示元件上。