用于交通工具的车载电网和交通工具

    公开(公告)号:CN104052096B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201410092836.9

    申请日:2014-03-13

    Inventor: P.拉明格

    CPC classification number: B60R16/03 F02N11/0814 F02N11/0862 F02N2250/02

    Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具(40)的车载电网。所述车载电网(20、30)具有至少一个电源,所述电源为第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)供电。所述第一车载电网支路(2)具有至少一个具有接通电流需求的第一电负载(3)和与该第一电负载(3)串联的第一电感(4)。第二车载电网支路(5)具有至少一个具有最低电网电压需求的电网电压敏感的第二电负载(6)和与该第二电负载(6)串联或并联的第二电感(7)。所述第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)导电地相互并联,并且其中,第一电感(4)和第二电感(7)相互磁性耦连。

    用于交通工具的车载电网和交通工具

    公开(公告)号:CN104052096A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410092836.9

    申请日:2014-03-13

    Inventor: P.拉明格

    CPC classification number: B60R16/03 F02N11/0814 F02N11/0862 F02N2250/02

    Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具(40)的车载电网。所述车载电网(20、30)具有至少一个电源,所述电源为第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)供电。所述第一车载电网支路(2)具有至少一个具有接通电流需求的第一电负载(3)和与该第一电负载(3)串联的第一电感(4)。第二车载电网支路(5)具有至少一个具有最低电网电压需求的电网电压敏感的第二电负载(6)和与该第二电负载(6)串联或并联的第二电感(7)。所述第一车载电网支路(2)和第二车载电网支路(5)导电地相互并联,并且其中,第一电感(4)和第二电感(7)相互磁性耦连。

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