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公开(公告)号:CN100529544C
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN03128437.X
申请日:2003-04-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/06 , F23R3/50 , F23R2900/03042 , Y02T50/675
Abstract: 本发明提供一种用于燃气轮机(10)的燃烧器(16)的衬(34),所述衬(34)包括:内衬内衬第一端(46)和第二端(60),所述第一端(46)位于邻近于燃烧器(16)上游端的位置,所述第二端(60)位于邻近于燃烧器(16)下游端的位置,其中至少一个离散部位(72)经受热气体冲击的危害;多个形成于所述内衬内衬(34)中的冷却狭槽(56),空气通过所述冷却狭槽(56)流动以便于沿所述内衬内衬的热侧(58)提供冷却膜;以及在所述内衬内衬中在所述离散部位(72)处形成的冷却孔(82,84)的冷却孔组(74),用于增大所述冷却膜并对离散部位(72)提供对流孔冷却。
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公开(公告)号:CN1455152A
公开(公告)日:2003-11-12
申请号:CN03128437.X
申请日:2003-04-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/06 , F23R3/50 , F23R2900/03042 , Y02T50/675
Abstract: 本发明提供一种用于燃气轮机(10)的燃烧器(16)的衬(34),所述衬(34)包括:外壳(34),所述外壳(34)具有第一端(46)和第二端(60),所述第一端(46)位于邻近于燃烧器(16)上游端的位置,所述第二端(60)位于邻近于燃烧器(16)下游端的位置,其中至少一个离散部位(72)经受热气体冲击的危害;多个形成于所述外壳(34)中的冷却狭槽(56),空气通过所述冷却狭槽(56)流动以便于沿所述外壳的热侧(58)提供冷却膜;以及在所述外壳中在所述离散部位(72)处形成的冷却孔(82,84)的冷却孔组(74),用于增大所述冷却膜并对离散部位(72)提供对流孔冷却。
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