用于控制燃烧器组件的系统及方法

    公开(公告)号:CN102997277B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210240580.2

    申请日:2012-07-12

    CPC classification number: F23N5/082 F23N2029/20 F23R3/286

    Abstract: 公开了一种用于控制燃烧器组件(14)的系统(100)及方法。该系统(100)包括燃烧器组件(14)。燃烧器组件(14)包括燃烧器(15)和燃料喷嘴组件(26)。燃烧器(15)包括壳体(102)。燃料喷嘴组件(26)至少部分地定位在壳体(102)内,且包括燃料喷嘴(104)。燃料喷嘴组件(26)还限定头端(108)。该系统还包括构造成用于获取头端(108)的至少一部分的图像的观察装置(110)和通信地联接到观察装置(110)上的处理器(120),处理器(120)构造成用以将该图像与用于头端(108)的标准图像相比较。

    用于运载工具系统的分布式发电

    公开(公告)号:CN111262281A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201911220708.7

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明涉及用于运载工具系统的分布式发电。提供了一种用于分布式发电的方法和系统。该方法包括:确定针对系统的操作循环;基于操作循环来确定系统的平均能量需求;将各自对应于负载装置的多个能量源配置成产生对应于系统的平均能量需求的峰值效率;以及耦合能量源以向负载装置提供能量。

    用于控制燃烧器组件的系统及方法

    公开(公告)号:CN102997277A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210240580.2

    申请日:2012-07-12

    CPC classification number: F23N5/082 F23N2029/20 F23R3/286

    Abstract: 公开了一种用于控制燃烧器组件(14)的系统(100)及方法。该系统(100)包括燃烧器组件(14)。燃烧器组件(14)包括燃烧器(15)和燃料喷嘴组件(26)。燃烧器(15)包括壳体(102)。燃料喷嘴组件(26)至少部分地定位在壳体(102)内,且包括燃料喷嘴(104)。燃料喷嘴组件(26)还限定头端(108)。该系统还包括构造成用于获取头端(108)的至少一部分的图像的观察装置(110)和通信地联接到观察装置(110)上的处理器(120),处理器(120)构造成用以将该图像与用于头端(108)的标准图像相比较。

    粉末再循环添加制造设备和方法

    公开(公告)号:CN106392069B

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201610626542.9

    申请日:2016-08-03

    Abstract: 一种添加制造设备(10),包括:支撑表面(14),其构造成支撑在其上的建造平台;粉末分配器(20),其配置在支撑表面(14)的上方,粉末分配器(20)构造成分配粉末,且在支撑表面(14)的上方可侧向地移动;刮擦器,其在建造平台的上方可移动,且构造成刮擦由粉末分配器(20)分配在其上的粉末,以便在建造平台的上方提供粉末的层增量;以及定向能量源(26),其构造成以预定的样式熔化和熔融粉末的层增量,以便于形成部件。

    粉末再循环添加制造设备和方法

    公开(公告)号:CN106392069A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610626542.9

    申请日:2016-08-03

    Abstract: 一种添加制造设备(10),包括:支撑表面配器(20),其配置在支撑表面(14)的上方,粉末分配器(20)构造成分配粉末,且在支撑表面(14)的上方可侧向地移动;刮擦器,其在建造平台的上方可移动,且构造成刮擦由粉末分配器(20)分配在其上的粉末,以便在建造平台的上方提供粉末的层增量;以及定向能量源(26),其构造成以预定的样式熔化和熔融粉末的层增量,以便于形成部件。(14),其构造成支撑在其上的建造平台;粉末分

    用于增材制造的方法和薄壁增强结构

    公开(公告)号:CN109414922B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201780041399.X

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本公开内容大体上涉及用于使用集成的肋(224)来支承薄壁环形结构(220)的增材制造(AM)的方法。使用AM制造的环形壁(220)具有跨过环形壁(220)的表面的大部分的小于0.022英寸(0.5588 mm)的厚度以及具有大于0.030英寸(0.762 mm)的厚度的多个肋(224)。环形壁(220)具有小于0.100英寸(2.54 mm)的平均厚度。环形壁(220)与构件(210)的表面一致,且环形壁(220)与构件(210)之间的平均距离小于0.080英寸(2.032 mm)。

    燃料氧减少单元
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111140369A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911059340.0

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本发明涉及燃料氧减少单元。一种发动机包括燃烧区段和与燃烧区段成流体连通以用于向燃烧区段提供燃料的燃料输送系统。燃料输送系统包括限定循环气体流径的燃料氧减少单元。燃料氧减少单元包括:气体氧减少单元,其定位在循环气体流径中,以用于减少通过循环气体流径的汽提气体的流的氧含量;以及预热器,其定位成在气体氧减少单元的上游与循环气体流径成热连通。

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