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公开(公告)号:CN106499441A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610776531.9
申请日:2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/26
CPC classification number: F01D5/22 , F05D2220/32 , Y02T50/672 , F01D5/26
Abstract: 本发明涉及用于涡轮叶片的阻尼器销。具体而言,一种用于缓冲联接至转子轴的相邻涡轮叶片的阻尼器销包括外部本体,其具有布置在第一端部部分和第二端部部分之间的中心部分。第一端部部分、中心部分和第二端部部分限定外部本体的大体弓形的顶部部分。外部本体的至少一部分限定沿轴向延伸穿过其的开口。阻尼器销还包括至少部分地布置在外部本体的开口内的核心本体。
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公开(公告)号:CN103133040A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210507002.0
申请日:2012-11-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/08
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05D2260/201 , F05D2260/204 , F05D2260/205 , F05D2260/2214 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及冷却的涡轮机叶片和用于冷却涡轮机叶片的方法。一种冷却的涡轮机叶片包括:根部,其用于将叶片固定到转子;翼型,其从根部沿着径向轴线延伸;和尖端护罩,其设置在翼型的径向向外端部上。尖端护罩从翼型沿着周向延伸,并且在其自身内限定中心增压室和外围增压室。翼型限定后部翼型冷却通路,后部翼型冷却通路在邻近翼型的后缘部分处径向延伸穿过翼型。翼型还限定后部冷却入口,以将冷却流体的后部流提供至后部翼型冷却通路。翼型还限定至少一个后部冷却出口,以将冷却流体的后部流从后部翼型冷却通路排出到外周增压室。尖端护罩限定至少一个外围增压室排出口,以将冷却流体的后部流排出。
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公开(公告)号:CN103133040B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201210507002.0
申请日:2012-11-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/08
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/225 , F05D2260/201 , F05D2260/204 , F05D2260/205 , F05D2260/2214 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及冷却的涡轮机叶片和用于冷却涡轮机叶片的方法。一种冷却的涡轮机叶片包括:根部,其用于将叶片固定到转子;翼型,其从根部沿着径向轴线延伸;和尖端护罩,其设置在翼型的径向向外端部上。尖端护罩从翼型沿着周向延伸,并且在其自身内限定中心增压室和外围增压室。翼型限定后部翼型冷却通路,后部翼型冷却通路在邻近翼型的后缘部分处径向延伸穿过翼型。翼型还限定后部冷却入口,以将冷却流体的后部流提供至后部翼型冷却通路。翼型还限定至少一个后部冷却出口,以将冷却流体的后部流从后部翼型冷却通路排出到外周增压室。尖端护罩限定至少一个外围增压室排出口,以将冷却流体的后部流排出。
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公开(公告)号:CN106499443A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610795427.4
申请日:2016-08-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/26
CPC classification number: F01D5/22 , F05D2220/32 , F05D2250/182 , F05D2250/294 , Y02T50/671
Abstract: 本发明提供一种阻尼销及涡轮发动机。该阻尼销用于对联接到转子轴的相邻涡轮轮叶进行阻尼,该阻尼销包括细长体部,该细长体部具有中心部分,该中心部分布置于第一端部和第二端部之间。第一端部、中心部分和第二端部限定了细长体部的大体弓形顶部,该大体弓形顶部被配置成与限定于该相邻涡轮轮叶之间的凹槽相接触。细长体部包括侧向相对的第一侧部和第二侧部,并且限定了侧向延伸的多个狭槽。该多个狭槽沿中心部分轴向间隔开并且每个狭槽都至少部分地延伸穿过第一侧部或第二侧部中的至少一个。
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公开(公告)号:CN103016065B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201210347636.4
申请日:2012-09-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/141 , F05D2250/74 , Y10S416/02
Abstract: 本发明涉及用于涡轮轮叶的翼型形状和结合该翼型形状的涡轮。提供一种包括具有翼型形状的轮叶翼型的涡轮轮叶,该轮叶翼型具有基本根据表1中阐述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称轮廓,其中,Z值是从0%至100%的无量纲值,能够通过将Z值乘以以英寸计的翼型的高度以及加上翼型基部的半径来将该无量纲值转换成以英寸计的Z距离,以及其中,X和Y是当由平滑连续弧连接时限定各个距离Z处的翼型轮廓截面的以英寸计的距离,在Z距离处的轮廓截面平滑地彼此连结,以形成完整的翼型形状。
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公开(公告)号:CN103016065A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210347636.4
申请日:2012-09-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/141 , F05D2250/74 , Y10S416/02
Abstract: 本发明涉及用于涡轮轮叶的翼型形状和结合该翼型形状的涡轮。提供一种包括具有翼型形状的轮叶翼型的涡轮轮叶,该轮叶翼型具有基本根据表1中阐述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称轮廓,其中,Z值是从0%至100%的无量纲值,能够通过将Z值乘以以英寸计的翼型的高度以及加上翼型基部的半径来将该无量纲值转换成以英寸计的Z距离,以及其中,X和Y是当由平滑连续弧连接时限定各个距离Z处的翼型轮廓截面的以英寸计的距离,在Z距离处的轮廓截面平滑地彼此连结,以形成完整的翼型形状。
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