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公开(公告)号：CN103072697B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310022538.8
申请日：2006-12-21
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F16F15/005 , B64C2220/00 , B64D27/00 , F16F15/02
Abstract: 本发明涉及一种引擎底座结构(300)，其具有附着于该引擎底座(30)的附近的主动振动机构(36)，用以防止引擎振动传播到引擎安装结构(32)(例如飞机的机翼或机身结构)中。附加地，传感器(40/42)被设置在引擎(34)和/或机翼/机身结构(32)上，以便提供控制信号给所述主动振动机构(36)，从而使得主动振动机构(36)对所感测的数据作出反应，以便最小化从引擎(34)到机翼/机身(32)中的振动传递率。
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公开(公告)号：CN103072697A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310022538.8
申请日：2006-12-21
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F16F15/005 , B64C2220/00 , B64D27/00 , F16F15/02
Abstract: 本发明涉及一种引擎底座结构(300)，其具有附着于该引擎底座(30)的附近的主动振动机构(36)，用以防止引擎振动传播到引擎安装结构(32)(例如飞机的机翼或机身结构)中。附加地，传感器(40/42)被设置在引擎(34)和/或机翼/机身结构(32)上，以便提供控制信号给所述主动振动机构(36)，从而使得主动振动机构(36)对所感测的数据作出反应，以便最小化从引擎(34)到机翼/机身(32)中的振动传递率。
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