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公开(公告)号：CN103206267A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310010307.5
申请日：2013-01-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/02 , F01D11/08 , F16J15/16 , F16J15/447
CPC classification number: F01D11/001 , F01D11/127 , F05D2240/56 , F05D2250/283
Abstract: 本发明提供一种用于建立旋转部件和大致围绕所述旋转部件的固定部件之间的密封的混合密封载体，该混合密封载体包括第一密封元件，第一密封元件保持在前端板和后端板之间并且适合于容置在形成于固定部件中的第一狭槽内。第二密封元件容置在形成于前端板或后端板中的一个中的第二狭槽内；其中所述第一密封元件包括形成刷式密封件的多个刷毛；并且所述第二密封元件包括至少一个蜂窝式密封件。
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公开(公告)号：CN106917685A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201611130046.0
申请日：2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及入口排热控制系统。具体而言，本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机(15)的入口排热控制系统(100)。入口排热控制系统(100)提供入口排热歧管(120)和与入口排热歧管(120)连通的喷射器(170)，使得喷射器(170)与压缩机排出空气(140)的流和环境空气(20)的流连通。
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公开(公告)号：CN106917685B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201611130046.0
申请日：2016-12-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及入口排热控制系统。具体而言，本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机(15)的入口排热控制系统(100)。入口排热控制系统(100)提供入口排热歧管(120)和与入口排热歧管(120)连通的喷射器(170)，使得喷射器(170)与压缩机排出空气(140)的流和环境空气(20)的流连通。
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公开(公告)号：CN103362558B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310103951.7
申请日：2013-03-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/08
CPC classification number: F01D5/087 , F01D5/082 , F01D25/10 , F02C9/18 , F04D29/321
Abstract: 一种用于燃气涡轮机转子的转子轮包括具有由多个弯曲狭槽分离的多个弯曲桨叶的第一侧和具有由多个径向狭槽分离的多个径向桨叶的第二侧。一种吹扫燃气涡轮机的转子的方法包括：在每个转子轮的第一侧在径向向下方向上并且在每个转子轮的第二侧在径向向上方向上提供所述转子的相邻转子轮之间的压缩空气的气流；使所述气流通过在每个转子轮的所述第一侧的弯曲狭槽；以及使所述气流通过在每个转子轮的所述第二侧的径向狭槽。
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公开(公告)号：CN103362558A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310103951.7
申请日：2013-03-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/08
CPC classification number: F01D5/087 , F01D5/082 , F01D25/10 , F02C9/18 , F04D29/321
Abstract: 一种用于燃气涡轮机转子的转子轮包括具有由多个弯曲狭槽分离的多个弯曲桨叶的第一侧和具有由多个径向狭槽分离的多个径向桨叶的第二侧。一种吹扫燃气涡轮机的转子的方法包括：在每个转子轮的第一侧在径向向下方向上并且在每个转子轮的第二侧在径向向上方向上提供所述转子的相邻转子轮之间的压缩空气的气流；使所述气流通过在每个转子轮的所述第一侧的弯曲狭槽；以及使所述气流通过在每个转子轮的所述第二侧的径向狭槽。
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