公开(公告)号：CN107917443B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201710936144.1

申请日：2017-10-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T.J.贾特迈尔 ,  S.C.汉森 ,  J.R.罗杰斯

IPC: F23R3/42 ,  F23R3/60

Abstract: 本发明涉及分离燃气涡轮发动机中的交叉火焰管组件的工具和方法。具体而言，公开一种用于使伸缩管与燃气涡轮发动机的第一衬套分离的工具。工具包括部分地定位在伸缩管通道中的杆。杆包括具有非圆形截面的第一部分和定位在第二燃烧室中的带螺纹的第二部分。插销联接到杆上且接合伸缩管的第一侧表面。基部限定延伸通过其中的基部通道，基部定位在第二燃烧室中。基部通道包括具有非圆形截面的第一部分。杆的第一部分至少部分地定位在基部通道的第一部分中。把手螺纹地联接到杆上。沿第一方向旋转把手使把手沿着杆朝第一燃烧器移动以使伸缩管与第一衬套分离。

公开(公告)号：CN107917443A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710936144.1

申请日：2017-10-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T.J.贾特迈尔 ,  S.C.汉森 ,  J.R.罗杰斯

IPC: F23R3/42 ,  F23R3/60

CPC classification number: F23R3/60 ,  B25B27/023 ,  F23R3/48 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/00019 ,  F23R3/42

Abstract: 本发明涉及分离燃气涡轮发动机中的交叉火焰管组件的工具和方法。具体而言，公开一种用于使伸缩管与燃气涡轮发动机的第一衬套分离的工具。工具包括部分地定位在伸缩管通道中的杆。杆包括具有非圆形截面的第一部分和定位在第二燃烧室中的带螺纹的第二部分。插销联接到杆上且接合伸缩管的第一侧表面。基部限定延伸通过其中的基部通道，基部定位在第二燃烧室中。基部通道包括具有非圆形截面的第一部分。杆的第一部分至少部分地定位在基部通道的第一部分中。把手螺纹地联接到杆上。沿第一方向旋转把手使把手沿着杆朝第一燃烧器移动以使伸缩管与第一衬套分离。