公开(公告)号：CN103422905B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201310195948.2

申请日：2013-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.里斯陶

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/141 ,  F01D5/145 ,  F05D2240/302 ,  F05D2240/307 ,  Y10T29/49238

Abstract: 本发明涉及一种涡轮及用于减小涡轮中的冲击损失的方法。涡轮(10)包括转子(12)和周向地包绕转子(12)的至少一部分的外壳(14)。转子(12)和外壳(14)至少部分地限定穿过涡轮(10)的气体路径(16)。末级旋转叶片(40)围绕转子(12)周向地布置，并且包括从转子(12)径向向外的下游扫掠部分(42)。用于减小涡轮(10)中的冲击损失的方法包括除去围绕转子(12)周向地布置的末级旋转叶片(40)，以及由具有从转子(12)径向向外的下游扫掠部分(42)的旋转叶片替换末级旋转叶片(40)。

公开(公告)号：CN104948236A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510138661.5

申请日：2015-03-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.里斯陶 ,  A.J.弗里蒙斯基

IPC: F01D5/14 ,  F04D29/26

CPC classification number: F01D5/12 ,  F01D5/141 ,  F01D5/147

Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的动叶翼型件。具体而言，一种涡轮机动叶翼型件包括根部端、与根部端间隔开的末梢端，以及在根部端与末梢端之间延伸的翼型件表面。翼型件表面包括限定自然叶片轮廓的上游边缘、下游边缘、压力侧和吸力侧。翼型件表面包括具有部分翼展护罩区的叶片翼展区。第一部分翼展护罩在部分翼展护罩区中突出到压力侧的外侧，且第二部分翼展护罩在部分翼展护罩区中突出到吸力侧的外侧。涡轮机动叶翼型件包括部分翼展护罩区中的自然叶片轮廓的中断。

公开(公告)号：CN103422905A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201310195948.2

申请日：2013-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.里斯陶

IPC: F01D5/14

CPC classification number: F01D5/141 ,  F01D5/145 ,  F05D2240/302 ,  F05D2240/307 ,  Y10T29/49238

Abstract: 本发明涉及一种涡轮及用于减小涡轮中的冲击损失的方法。涡轮(10)包括转子(12)和周向地包绕转子(12)的至少一部分的外壳(14)。转子(12)和外壳(14)至少部分地限定穿过涡轮(10)的气体路径(16)。末级旋转叶片(40)围绕转子(12)周向地布置，并且包括从转子(12)径向向外的下游扫掠部分(42)。用于减小涡轮(10)中的冲击损失的方法包括除去围绕转子(12)周向地布置的末级旋转叶片(40)，以及由具有从转子(12)径向向外的下游扫掠部分(42)的旋转叶片替换末级旋转叶片(40)。

公开(公告)号：CN204693494U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201420798239.3

申请日：2014-12-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.L.赛登 ,  S.M.斯帕克斯 ,  C.L.英格拉姆 ,  S.皮埃尔 ,  N.里斯陶

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/16 ,  F01D9/023 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/127 ,  F05D2250/182 ,  F05D2250/183 ,  F05D2250/184 ,  F23R3/46

Abstract: 本实用新型涉及一种燃气涡轮发动机。本申请及所得的专利提供了一级喷嘴或过渡喷嘴的后缘上的分流表面，以在进入涡轮的第一级轮叶中之前促进其下游的相应燃烧流的混合。例如，在一个实施例中，燃气涡轮发动机可包括燃烧器，该燃烧器具有燃烧流。燃气涡轮发动机还可包括一个或更多个翼型件，其形成设置在燃烧器下游的第一级喷嘴或过渡喷嘴。此外，燃气涡轮发动机可包括围绕一个或更多个翼型件的后缘定位的分流表面，以促进燃烧流的混合。