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公开(公告)号：CN106894843B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201611166942.2
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涡轮机包括多个叶片，且各叶片具有翼型件。涡轮机包括相对的壁，相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻叶片之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻叶片延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且喉宽分布减小空气动力损失，且改善各翼型件上的空气动力负载。
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公开(公告)号：CN105937409B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201610116856.4
申请日：2016-03-02
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M.苏布拉马尼延 , R.舒罕 , P.莫达楚尔克里什南
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明涉及用于控制侵入损失的涡轮轮叶平台。具体而言，本发明的实施例大体上涉及旋转机械，并且更具体地涉及减小汽封漏汽与分别在燃气涡轮和蒸汽涡轮中的热气体或蒸汽的主流的混合。在一个实施例中，本发明提供了一种涡轮轮叶(140)，其包括：平台(142)部分；从平台(142)部分沿径向向外延伸的翼型件(150)；以及沿径向向内延伸到平台(142)部分中的至少一个凹口(194)，该至少一个凹口(194)设置成关于平台(42)部分的前缘成角度。
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公开(公告)号：CN105937410B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201610122788.2
申请日：2016-03-04
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及涡轮转子叶片。具体而言，一种涡轮转子叶片(40)包括末梢部分(46)，其具有压力末梢壁(62)和吸力末梢壁(64)、末梢前缘(68)和末梢后缘(70)。还包括至少部分地由压力末梢壁和吸力末梢壁限定的鸣声腔(80)。还包括由吸力末梢壁限定的至少一个孔(90)，该至少一个孔构造成将冷却流放出鸣声腔到热气体通路中以减小鸣声腔内的压力。还包括主体(42)，其具有分别从涡轮转子叶片的根部部分延伸至末梢部分的吸力侧壁(50)和压力侧壁(48)。
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公开(公告)号：CN106948865A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610984659.4
申请日：2016-11-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种系统包括构造成设置在涡轮中的涡轮翼型件。翼型件包括吸入侧、压力侧，以及设置在吸入侧上的第一凸起、设置在压力侧上的第二凸起，或两者。吸入侧在涡轮翼型件的前缘与涡轮翼型件的后缘之间沿轴向方向且横向于涡轮翼型件的纵轴线延伸，并且沿纵轴线在径向方向上延伸涡轮翼型件的高度。压力侧设置成与吸入侧相对，并且在涡轮翼型件的前缘与涡轮翼型件的后缘之间沿轴向方向延伸，并且沿径向方向延伸翼型件的高度。第一凸起设置在涡轮翼型件的吸入侧上，并且关于吸入侧的另一部分沿横向于径向方向和轴向方向两者的第一方向凸出。第二凸起设置在涡轮翼型件的压力侧上，并且关于压力侧的另一部分沿横向于径向方向和轴向方向两者且与第一方向相反的第二方向凸出。
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公开(公告)号：CN106894847A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201611167677.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/04
CPC classification number: F01D9/041 , F05D2220/32 , F05D2240/122 , F05D2250/70 , F05D2250/90
Abstract: 一种涡轮机包括多个喷嘴，且各喷嘴具有翼型件。涡轮机包括相对的壁，该相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻喷嘴之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻喷嘴延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且该喉宽分布减小空气动力损失，且改善各翼型件上的空气动力负载。
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公开(公告)号：CN106801625B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201610955983.3
申请日：2016-10-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及在护罩中具有出口通路的涡轮轮叶。具体而言，一种根据实施例的涡轮轮叶包括：基部；联接至基部的叶片，其从基部沿径向向外延伸，且包括：本体，本体具有：压力侧；与压力侧相对的吸力侧；在压力侧和吸力侧之间的前缘；以及在与前缘相对的侧上在压力侧和吸力侧之间的后缘；以及本体内的多个沿径向延伸的冷却通道；以及在叶片的径向外侧联接至叶片的护罩，包括：多个沿径向延伸的出口通道，其与本体内的第一组多个沿径向延伸的冷却通道流体地连接；以及出口通路，其至少部分地沿周向延伸穿过护罩且与本体内的第二组不同的多个沿径向延伸的冷却通道的全部流体地连接。
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公开(公告)号：CN106907185B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201610900757.5
申请日：2016-10-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种构造成设置在涡轮(16)中的涡轮喷嘴(36)包括吸入侧(50)、压力侧(48)和设置在吸入侧(50)上的凸起(52)。吸入侧(50)在前缘(44)与后缘(46)之间沿轴向方向(28)且横向于涡轮喷嘴(36)的纵轴线(150)延伸，并且沿纵轴线(150)在径向方向(32)上延伸涡轮喷嘴(36)的高度(54)。压力侧(48)设置成与吸入侧(50)相对，并且在涡轮喷嘴(36)的前缘(44)与涡轮喷嘴(36)的后缘(46)之间沿轴向方向(28)延伸，并且沿径向方向(32)延伸涡轮喷嘴(36)的高度(54)。凸起(52)设置在吸入侧(50)上，沿横向于径向方向(32)和轴向方向(28)两者的方向关于吸入侧(50)的另一部分凸出。涡轮喷嘴(36)具有由表1中列出的选择的坐标集限定在沿涡轮喷嘴(36)的高度(54)的第一位置处的第一截面(106)处的第一外周(112)。
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公开(公告)号：CN103850717B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201310629865.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/225 , F01D5/143 , F05D2240/307 , F05D2250/74
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮发动机及其涡轮机转子叶片。所述涡轮机转子叶片包括翼型、翼型尖端、尖端围带以及在所述翼型与所述尖端围带的相交处附近的倒角。所述倒角将可在所述交叉处附近变化的倒角轮廓定义为所述相交处附近的空气动力学气流的函数。
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公开(公告)号：CN106894843A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201611166942.2
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/145 , F04D29/324 , F05D2220/32 , F05D2240/301 , F05D2240/304 , F05D2250/70 , F01D5/147 , F01D5/18
Abstract: 一种涡轮机包括多个叶片，且各叶片具有翼型件。涡轮机包括相对的壁，相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻叶片之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻叶片延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且喉宽分布减小空气动力损失，且改善各翼型件上的空气动力负载。
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