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公开(公告)号:CN102444433B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201110310876.2
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/3007 , F05D2240/81 , F05D2250/184 , F05D2250/185 , F05D2260/201 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片的平台区的设备及方法。具体而言,一种具有平台(110)的涡轮转子叶片(100)中的平台冷却装置(130)包括形成于其中的内部冷却通道(116)。平台冷却装置(130)可包括:主仓室(132),其正处于平台顶侧(113)内且从平台(110)的压力侧和吸入侧的其中一个内的后方位置延伸至前方位置,主仓室(132)具有大致平行于平台顶侧(113)的纵轴线;供送仓室(134),其在主仓室(132)与内部冷却通道(116)之间延伸;以及多个冷却开孔(136),其分别从压力侧和吸入侧斜面(122)的其中一个延伸至与主仓室(132)的连接部。
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公开(公告)号:CN102444433A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110310876.2
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/3007 , F05D2240/81 , F05D2250/184 , F05D2250/185 , F05D2260/201 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片的平台区的设备及方法。具体而言,一种具有平台(110)的涡轮转子叶片(100)中的平台冷却装置(130)包括形成于其中的内部冷却通道(116)。平台冷却装置(130)可包括:主仓室(132),其正处于平台顶侧(113)内且从平台(110)的压力侧和吸入侧的其中一个内的后方位置延伸至前方位置,主仓室(132)具有大致平行于平台顶侧(113)的纵轴线;供送仓室(134),其在主仓室(132)与内部冷却通道(116)之间延伸;以及多个冷却开孔(136),其分别从压力侧和吸入侧斜面(122)的其中一个延伸至与主仓室(132)的连接部。
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公开(公告)号:CN101550844A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910130105.8
申请日:2009-03-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/26 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2230/644 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明涉及涡轮内壳的支承构造和方法。具体而言,本发明公开的实施例涉及一种涡轮(10),其包括外壳(11)、连接在外壳(11)上并以与之大体同心的关系被外壳(11)包绕的内壳(12)、收容在内壳(12)中的至少一个涡轮转子(15)、由内壳(12)承载的多个喷嘴(13)和护罩(14)、多个接合在内壳(12)及外壳(11)之间使内壳(12)围绕转子(15)对准的连接元件(31),以及至少一个自适应支承件(51)。本发明公开的实施例还涉及一种在涡轮(10)的内壳(12)和外壳(11)之间构造固定布置的方法。
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公开(公告)号:CN102454428B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110344878.3
申请日:2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/18 , F05D2240/81 , F05D2260/22141 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮机转子叶片的平台区域的装置和方法,具体而言,提供了一种涡轮机转子叶片中的平台冷却装置,转子叶片在翼型件和根部之间的交界处具有平台,其中转子叶片包括从根部连接部延伸至平台的大致径向高度的内部冷却通路,其中内部冷却通路包括高压冷却剂区域和低压冷却剂区,并且平台的压力侧包括从翼型件周向地延伸至压力侧斜面的顶侧面。该平台冷却装置可包括:形成于平台压力侧内的平台空腔、高压连接器、低压连接器和形成于平台空腔内的销组,其中高压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的高压冷却剂区域上;低压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的低压冷却剂区域上;并且销组包括径向销。
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公开(公告)号:CN101550844B
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN200910130105.8
申请日:2009-03-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/26 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2230/644 , Y10T29/4932
Abstract: 本发明涉及涡轮内壳的支承构造和方法。具体而言,本发明公开的实施例涉及一种涡轮(10),其包括外壳(11)、连接在外壳(11)上并以与之大体同心的关系被外壳(11)包绕的内壳(12)、收容在内壳(12)中的至少一个涡轮转子(15)、由内壳(12)承载的多个喷嘴(13)和护罩(14)、多个接合在内壳(12)及外壳(11)之间使内壳(12)围绕转子(15)对准的连接元件(31),以及至少一个自适应支承件(51)。本发明公开的实施例还涉及一种在涡轮(10)的内壳(12)和外壳(11)之间构造固定布置的方法。
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公开(公告)号:CN102619576A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210028512.X
申请日:2012-01-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/006 , F05D2240/55 , F05D2250/75 , F16J15/0887 , F16J15/0893 , Y02T50/672 , Y10T29/53
Abstract: 本发明公开一种用于涡轮发动机的挠性密封件,所述涡轮机发动机系统包括第一涡轮机段,所述第一涡轮机段包括连接至第一柄的第一叶片。所述系统还包括:第二涡轮机段,所述第二涡轮机段包括连接至第二柄的第二叶片;挠性以及一个细长的挠性密封件,所述挠性密封件设置在所述第一柄和所述第二柄之间的间隙中。挠性所述细长的挠性密封件包括一个开口,所述开口配置成将流体流输送至所述细长的挠性密封件的空心区域中,以使所述细长的挠性密封件在所述间隙中膨胀。
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公开(公告)号:CN102444431A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110309636.0
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/186 , F05D2240/81 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片平台区的装置与方法。具体而言,公开了涡轮转子叶片(100)中的平台(110)冷却构造,该平台冷却构造包括:平台槽口,其形成为穿过压力侧弦面(126)和吸力侧弦面(122)的其中至少一个;可移除地接合的冲击插入件(130),其将平台(110)分成两个径向叠置的增压室,其中第一增压室(139)位于第二增压室(140)的内侧;高压连接件(148),其将第一增压室(139)连接至内部冷却通路(116)的高压冷却剂区域;低压连接件(149),其将第二增压室(140)连接至内部冷却通路(116)的低压冷却剂区域。
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公开(公告)号:CN102444430B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201110309608.9
申请日:2011-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/087 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/81 , F05D2250/185 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片平台区的装置与方法。具体而言,公开了一种用于涡轮转子叶片的平台冷却布置,该涡轮转子叶片具有平台和内部冷却通路,并且在操作中具有高压冷却剂区域和低压冷却剂区域,其中,该平台包括顶侧和下侧,顶侧从翼型件延伸至压力侧弦面。该平台冷却布置可包括:翼型件歧管,其位于翼型件的压力面与平台的接合部附近;弦面歧管,其位于压力侧弦面附近;高压连接件,其将该翼型件歧管连接至内部冷却通路的高压冷却剂区域;低压连接件,其将弦面歧管连接至内部冷却通路的低压冷却剂区域;冷却开孔,其从起始点沿着压力侧弦面延伸到与翼型件歧管的连接部,截断其之间的弦面歧管;以及,多个非整体式插塞。
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公开(公告)号:CN102444429B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201110305898.X
申请日:2011-09-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/087 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/81 , F05D2250/185 , Y02T50/676 , Y10T29/49336 , Y10T29/49341 , Y10T29/49718 , Y10T29/49721
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片的平台区域的设备和方法。一种在翼型件和根部之间的交接部处具有平台的涡轮转子叶片中的平台冷却装置,其中,转子叶片包括在运行中至少包括高压冷却剂区域和低压冷却剂区域的内部冷却通道,并且其中,平台包括平台下侧。该平台冷却装置可包括:包括板顶侧的板;形成于板顶侧上的通路,该通路包括上游端和下游端,并且通过板顶侧而开口,使得在将板附连到平台上之后,平台下侧包括通路顶面;将通路的上游端连接到内部冷却通道的高压冷却剂区域上的高压连接器;以及将通路的下游端连接到内部冷却通道的低压冷却剂区域上的低压连接器。
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公开(公告)号:CN102562175A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110451893.8
申请日:2011-12-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/087 , F05D2240/81 , F05D2250/185 , Y02T50/671 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮转子叶片的平台区域的设备和方法。一种通过涡轮转子叶片的内部的冷却管道构型,该涡轮转子叶片包括在翼型与根部之间的交界面处的平台。在一实施例中,冷却管道构型包括:内部冷却通道,其构造成从与根部中的冷却剂源的连接延伸到翼型的内部;平台冷却管道,其横穿平台的至少一部分;翻折延伸部,其包括:包括与平台冷却管道的连接的第一区段和包括径向定向的冷却管道的第二区段;和连接部,其从通过根部的外面形成的连接部开口延伸到与内部冷却通道的连接,并且在其间,分开翻折延伸部的第二区段。
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