斜板式可变排量压缩机及控制其螺线管的方法

    公开(公告)号:CN103216411A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310018718.9

    申请日:2013-01-18

    CPC classification number: F04B1/29 F04B27/16

    Abstract: 本发明公开一种斜板式可变排量压缩机及控制其螺线管的方法。所述斜板式可变排量压缩机包括:旋转轴、斜板、多个活塞、第一转子、第二转子、螺线管以及锥形离合器。第二转子将第一转子的旋转传递到斜板。螺线管产生作用在第一转子或第二转子上的电磁力,使得第一转子和第二转子朝向彼此移动。锥形离合器能够通过向螺线管通电而接合。锥形离合器具有阳锥部和阴锥部。阳锥部具有设置在第一转子与第二转子中的一个上的锥形表面。阴锥部具有设置在另一个上的锥形表面。阴锥部的锥形表面与阳锥部的锥形表面能够连接及分离。

    斜板式可变排量压缩机及控制其螺线管的方法

    公开(公告)号:CN103216411B

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201310018718.9

    申请日:2013-01-18

    CPC classification number: F04B1/29 F04B27/16

    Abstract: 本发明公开一种斜板式可变排量压缩机及控制其螺线管的方法。所述斜板式可变排量压缩机包括:旋转轴、斜板、多个活塞、第一转子、第二转子、螺线管以及锥形离合器。第二转子将第一转子的旋转传递到斜板。螺线管产生作用在第一转子或第二转子上的电磁力,使得第一转子和第二转子朝向彼此移动。锥形离合器能够通过向螺线管通电而接合。锥形离合器具有阳锥部和阴锥部。阳锥部具有设置在第一转子与第二转子中的一个上的锥形表面。阴锥部具有设置在另一个上的锥形表面。阴锥部的锥形表面与阳锥部的锥形表面能够连接及分离。

    压缩机的活塞
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1092763C

    公开(公告)日:2002-10-16

    申请号:CN97117860.7

    申请日:1997-07-14

    CPC classification number: F04B27/0878

    Abstract: 压缩含油气体的压缩机的活塞。压缩机具有包含曲柄室和气缸的腔,和设在曲柄室内并支撑在驱动轴上的斜盘。活塞装配在气缸中并通过滑靴与斜盘驱动连接。斜盘将驱动轴的旋转转换为活塞在上死点和下死点之间的往复移动。活塞具有用于压缩进入气缸中的气体的头部和伸入曲轴室内的用于连接斜盘的尾部。尾部具有能防止活塞在气缸中旋转的旋转止动件,其具有与腔的内周面接触的按规定间隔设置的多个旋转止动部位和在邻接的旋转止动部位之间的,与腔的内周面不接触的平面部。平面部与腔的内周面之间形成润滑油通过间隙。

    压缩机活塞
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1251882A

    公开(公告)日:2000-05-03

    申请号:CN99121598.2

    申请日:1999-10-18

    CPC classification number: F04B27/0878 F05C2251/14 F05C2253/12

    Abstract: 一种活塞(20),其具有一槽(22b、22c),该槽形成在一活塞工件(20W)的一表面上;和一种在该活塞上形成槽的方法。活塞的头(22)容纳在一相应的缸筒中。第一槽和第二槽形成在活塞的周边表面(22a)上。第一槽从缸筒的内表面上刮去润滑油,而第二槽将油输送到曲轴腔。在头的周边表面上形成一涂层(C)。该涂层不形成在活塞工件的头的周边表面上的用于第一槽和第二槽的指定区域上。

    压缩机用的活塞
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1193697A

    公开(公告)日:1998-09-23

    申请号:CN97118058.X

    申请日:1997-07-14

    CPC classification number: F04B27/0878

    Abstract: 一种对含有油的气体进行压缩的压缩机,包括外壳和斜盘;外壳包括曲柄室和汽缸内腔,斜盘设置曲柄室并支承于驱动轴上。活塞接纳于汽缸内腔内部,并通过靴座随斜盘动作。斜盘将驱动轴的旋转变换为活塞在上死点和下死点之间的往复运动。活塞包括前部和后部,前部对送入汽缸内腔内部的气体进行压缩,后部在可与驱动轴相连接的曲柄室内部伸出。后部具有旋转止动件,可阻止活塞在汽缸内腔旋转,它与外壳的内缘面相接触。倾斜面形成于旋转止动件的端面的外缘。当活塞从上死点朝向下死点移动时,倾斜面将曲柄室内部的油送入靴座中。

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