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公开(公告)号：CN111455912B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202010394590.6
申请日：2020-05-11
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种减小撞击力的跨线T梁桥的防撞装置及其安装方法，主要目的是防止边主梁遭到超高车辆撞击时，出现大的损伤。防撞装置包括直接受到撞击的缓冲板、缓冲板后侧的防撞架、与防撞架相连的牵引杆、耗能筋。防撞架的移动带动牵引杆，牵引杆拖拉耗能筋，首批耗能筋伸长断裂后，下一批耗能筋受到拖拉。牵引杆大行程的移动，增加了碰撞耗能时间，而主梁只受到不超过耗能筋极限拉力的作用力，实现耗能的同时，限定了主梁受到的外力大小。该防撞装置可按单元化、模块化设计，便于安装和维修替换，造价低。
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公开(公告)号：CN105696453B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410688607.3
申请日：2014-11-26
Applicant: 郑州大学
Inventor： 魏建东 , 马哲 , 吕文臣 , 闫松岭 , 周骥德 , 赵秋丽 , 李林革 , 刘治国 , 史新伟 , 吕正勋 , 赵有山 , 王志洁 , 张志杰 , 张海亮 , 罗宁 , 樊亚辉 , 陈佳 , 邹勤华
IPC: E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢—混凝土组合梁，属于桥梁及土木建筑领域。该组合梁主要组成包括钢梁、混凝土板和连接二者的剪力连接件。钢梁的主体为一钢箱，其横截面形状为有一个下开口的非闭合等腰梯形，开口对称地位于下底边的中部。钢箱的主要组成部分可采用冷压成型工艺制作，腹板内侧可焊接加劲肋，局部可焊接加强钢板或支承垫板。沿钢梁的纵向，钢箱内可设置横隔板，混凝土板内也可配预应力钢筋。该组合梁的钢梁可采用耐侯钢制作。该组合梁制作方便，便于快速施工，空箱为管线等的安装提供了空间。这种新型组合梁降低了制作费用，减少了施工时间，节约了社会资源。
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公开(公告)号：CN111455912A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010394590.6
申请日：2020-05-11
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种减小撞击力的跨线T梁桥的防撞装置及其安装方法，主要目的是防止边主梁遭到超高车辆撞击时，出现大的损伤。防撞装置包括直接受到撞击的缓冲板、缓冲板后侧的防撞架、与防撞架相连的牵引杆、耗能筋。防撞架的移动带动牵引杆，牵引杆拖拉耗能筋，首批耗能筋伸长断裂后，下一批耗能筋受到拖拉。牵引杆大行程的移动，增加了碰撞耗能时间，而主梁只受到不超过耗能筋极限拉力的作用力，实现耗能的同时，限定了主梁受到的外力大小。该防撞装置可按单元化、模块化设计，便于安装和维修替换，造价低。
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公开(公告)号：CN105019365B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410173720.8
申请日：2014-04-28
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开一种快速修复空心板桥铰缝的结构及其施工方法，属于桥梁工程领域。修复用结构组成包括从空心板底面向上植入的跨铰缝U形筋，铰缝下部的密封段、密封段上的粗集料、压入粗集料区域的高膨胀性浆液所形成的包围粗集料的固化体，后二者的结合体称为灌浆混凝土。该修复结构中U形钢筋抵抗横桥向弯拉应力，灌浆混凝土抵抗板间剪力。浆液的高膨胀性所形成的高聚物使灌浆混凝土内产生内应力，避免了常规铰缝混凝土的收缩，该内应力提高了新老混凝土界面间的正压力，增强了界面的粘结力及铰缝的抗剪能力。该铰缝修复结构的施工方法速度快，可快速开放交通，加固效果好，可实现标准化作业。
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