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公开(公告)号：CN117817313A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410003585.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速巫云开建设有限公司
Abstract: 本发明涉及钢拱架拼装技术领域，具体为一种新型智能钢拱架拼装机器人及其拼接方法，包括有底座，底座的顶部固定连接有侧板，侧板的左侧面设有支护组件，支护组件包括有多个直线导轨。通过多个支护柱带动支护块及防滑卡座移动，从而在拼装的过程中起到对拱梁进行支持的效果，保证了钢拱架拼装时的稳定性，避免拱梁发生坍塌，并且拼装组件中的两个液压夹爪对拱梁进行夹取，并通过调节夹爪的纵向位置以及夹爪的翻转，带动被夹持的拱梁移动，对拱梁的角度以及位置进行调整，从而对拱梁进行拼装，将多个拱梁拼装成一个钢拱架，在此期间无需人工进行对接拼装，并在拼装期间相比较现有吊装方式，不会发生摇晃，方便拱梁的对接固定。
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公开(公告)号：CN117507985A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311583569.0
申请日：2023-11-24
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及运输车技术领域，具体为遥控式智能平板运输车，包括有平板车，平板车的尾部活动设有上料机构，平板车的顶部活动设有两个前后分布的推料机构，平板车的顶部靠尾部设有两个前后分布的止逆机构。使得本平板运输车具备自动上货的技术效果，同时上料机构反向再次取货时，会带动推料机构运转，将管材向平板车的右端移动一个单位位置，从而自动将管材向平板车的右端疏导，避免管材集中堆积在平板车的尾部位置，保证后续装货的顺利进行，整个过程无需其他动力机构及人力的介入，极大的缩减了装货成本，并且设置有止逆机构，确保两个推料机构上的夹持凹块内壁与管材的外壁分开后，张紧条向左复位时，夹持凹块不会与管材发生接触干涉。
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公开(公告)号：CN115749910A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211373843.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆城建控股(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于高温隧道施工技术领域，公开了一种高温隧道风幕降温系统，针对背景技术提出的降温效率差，且降温范围不均匀以及安全防护性较差的两个问题，现提出以下方案，包括安装在隧道顶部的通风管，所述通风管位于隧道内部的一端连通有连接部件，且连接部件固定有风幕机，所述风幕机的内部设有双向电动机。本发明通过在隧道内部设置烟雾传感器，可以实时对隧道内部进行火灾监测，当检测到设备因高温着火时，利用声光报警器进行报警，并且利用伺服电机驱动喷淋头旋转，不仅可以实现灭火处理，还可以营造一个防护水幕，对被困人员进行洒水防护，而配合双向电动机的反向抽风，能够将隧道内部的浓雾及时抽出，达到安全防护效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115852844A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211646949.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法，包括：从纵坡低端向高端方向进行顶推，在适当的墩位间进行钢梁拼装平台的搭设，选择碗扣式满堂脚手架，使其中心与桥中心线保持一致，支架搭设完成后，需要对其高程进行调整，确保坡度与桥面坡度保持一致性，并利用木板进行铺设，用做试平台。本发明装配式钢导梁采用标准化节段，充分考虑了结构负荷，可重复利用，且装配式钢导梁的节段设置长度合理，能有效满足山区较复杂的路况特征，有利于运输及安装，而钢导梁拼装方便、操作简单，相对于传统钢导梁的现场制作，性价比较高、经济效益显著。
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公开(公告)号：CN218989758U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202221567706.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种以边界约束颗粒物质作为基层的道路结构，包括边界约束颗粒物质形成的基层和位于基层上的水泥砂浆稳定表层以及铺筑于水泥砂浆稳定表层上的面层结构；采用边界约束颗粒物质作为道路或者广场的基层结构，颗粒物质经过边界约束后可形成稳定的结构，四周被围挡后即可形成稳定承重结构，而且容易整平，整平后用水泥砂浆即可对面层进行稳定处理，不但可以承载着路面传来的荷载，而且砂层可以自流式调平，避免层间破坏，对于基础沉降具有一定的自适应力和调节力，不受拉力和剪力以及热胀冷缩等因素的影响，省却传统水泥稳定碎石类的基层，造价大幅节约，性能显著提高。
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公开(公告)号：CN219138424U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202222874018.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制台座预埋钢板纵坡调整装置，包括方钢和钢板，所述钢板一端铰接于方钢顶部一端，且方钢顶部两端均水平开设有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动有滑块，且两个滑块顶部水平固定有同一个连接板，所述连接板顶部中心处开设有贯穿的通孔，所述方钢顶部设有用于限位连接板的限位机构，且方钢顶部设有用于调节钢板角度的调节机构。本实用新型通过铰接杆和滑块的设置，可对方钢和钢板之间的角度进行调节，进一步的可对钢板纵坡进行调整，并且调节方便快捷。
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公开(公告)号：CN220955608U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322614523.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环保型前置式隧道门洞施工用支护装置，涉及支护装置技术领域，包括底板，底板的四角处均开设有卡槽，四个卡槽处均设置有限位结构，底板的上端固定有支柱，支柱的上端安装有升降机构，升降机构上安装有调节组件，调节组件上连接有支撑组件，限位结构包括卡接在卡槽中的工字型卡块，工字型卡块的下端连接有限位锚杆，升降机构包括固定在支柱上端的固定板，且固定板的顶端安装有千斤顶。本实用新型中，通过设置的支柱、升降机构、调节组件和支撑组件的配合使用，在支护模板过程中，无需另外开设孔洞，较大程度的避免了扬起灰尘，降低对施工环境的影响，具有较好的环保效果，且适配于不同跨度和高度的模板，调节性高，适用性好。
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公开(公告)号：CN218844352U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222932345.3
申请日：2022-11-04
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆城建控股(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型属于高温隧道施工技术领域，公开了一种高温隧道风幕降温系统，针对背景技术提出的降温效率差，且降温范围不均匀以及安全防护性较差的两个问题，现提出以下方案，包括安装在隧道顶部的通风管，所述通风管位于隧道内部的一端连通有连接部件，且连接部件固定有风幕机，所述风幕机的内部设有双向电动机。本实用新型通过在隧道内部设置烟雾传感器，可以实时对隧道内部进行火灾监测，当检测到设备因高温着火时，利用声光报警器进行报警，并且利用伺服电机驱动喷淋头旋转，不仅可以实现灭火处理，还可以营造一个防护水幕，对被困人员进行洒水防护，而配合双向电动机的反向抽风，能够将隧道内部的浓雾及时抽出，达到安全防护效果。
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