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公开(公告)号：CN115852844A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211646949.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法，包括：从纵坡低端向高端方向进行顶推，在适当的墩位间进行钢梁拼装平台的搭设，选择碗扣式满堂脚手架，使其中心与桥中心线保持一致，支架搭设完成后，需要对其高程进行调整，确保坡度与桥面坡度保持一致性，并利用木板进行铺设，用做试平台。本发明装配式钢导梁采用标准化节段，充分考虑了结构负荷，可重复利用，且装配式钢导梁的节段设置长度合理，能有效满足山区较复杂的路况特征，有利于运输及安装，而钢导梁拼装方便、操作简单，相对于传统钢导梁的现场制作，性价比较高、经济效益显著。
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公开(公告)号：CN104764618B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510124632.3
申请日：2015-03-19
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁悬臂浇筑挂篮可控等效预压荷载试验方法，本发明包括以下步骤：1)先在大桥承台的顶面横向两端均沿桥向纵向对称设置至少一个锚固装置，然后在主梁两侧的挂篮上对称装设穿心式千斤顶，再通过钢绞线将穿心式千斤顶的伸缩端和相对应的锚固装置相连，通过穿心式千斤顶将钢绞线拉紧；2)两侧挂篮上的穿心式千斤顶同步逐级递增，测量加载变形值；3)经观测挂篮无继续变形发展后逐级进行卸载，测量卸载变形值；本发明采用穿心式千斤顶拉紧钢绞线来施压，荷载等效可控，数据更加真实可靠，并且提高了预压精度、减少了试验成本、缩短了试验时间。
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公开(公告)号：CN104764618A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510124632.3
申请日：2015-03-19
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁悬臂浇筑挂篮可控等效预压荷载试验方法，本发明包括以下步骤：1)先在大桥承台的顶面横向两端均沿桥向纵向对称设置至少一个锚固装置，然后在主梁两侧的挂篮上对称装设穿心式千斤顶，再通过钢绞线将穿心式千斤顶的伸缩端和相对应的锚固装置相连，通过穿心式千斤顶将钢绞线拉紧；2)两侧挂篮上的穿心式千斤顶同步逐级递增，测量加载变形值；3)经观测挂篮无继续变形发展后逐级进行卸载，测量卸载变形值；本发明采用穿心式千斤顶拉紧钢绞线来施压，荷载等效可控，数据更加真实可靠，并且提高了预压精度、减少了试验成本、缩短了试验时间。
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公开(公告)号：CN219138424U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202222874018.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制台座预埋钢板纵坡调整装置，包括方钢和钢板，所述钢板一端铰接于方钢顶部一端，且方钢顶部两端均水平开设有滑槽，两个所述滑槽内部均滑动有滑块，且两个滑块顶部水平固定有同一个连接板，所述连接板顶部中心处开设有贯穿的通孔，所述方钢顶部设有用于限位连接板的限位机构，且方钢顶部设有用于调节钢板角度的调节机构。本实用新型通过铰接杆和滑块的设置，可对方钢和钢板之间的角度进行调节，进一步的可对钢板纵坡进行调整，并且调节方便快捷。
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公开(公告)号：CN204059208U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420558808.7
申请日：2014-09-26
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种工具式装配钢管立柱结构，包括若干组间隔设置的支架，每一组支架均包括若干根竖直设置的主体支架以及若干副架，每一组支架中的每一副架均可拆缷地连接于两根相邻的主体支架之间，每一主体支架的横截面积大于每一副架的横截面积，其中，每一组支架在水平面的投影呈矩形。上述工具式装配钢管立柱结构适用的范围更广，装配更加简单，可重复利用于不同的场合，且在多种复杂地面或者地带均适用；弥补了满堂式支架对地基的极高要求及支架高度的限制；本工具式装配钢管立柱结构通过拼装而成，操作简单方便，施工效率高，且便于后续的拆除，在地质情况恶劣、复杂地区施工适用能力强，在装配支架前不需要再经过复杂的地基处理，对施工进度亦是强有力的保障。
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