基于差分激励的鲁棒车道线检测方法

    公开(公告)号:CN105608429B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201510967455.5

    申请日:2015-12-21

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提出了一种基于差分激励的鲁棒车道线检测方法,包括如下步骤:对车载视觉系统采集的图片进行感兴趣区域提取,将感兴趣区域转化为灰度图,然后对灰度图进行中值滤波去噪;在灰度图上进行差分处理,取出差分结果中最大的一部分作为候选点,对图像进行二值化;按行扫描二值图像,选取满足规则的连续目标区域的最中间三个点作为投票点;在投票点集上进行改进Hough变换,在变换过程中通过角度约束和距离约束消除干扰线段,且即时消除已被检测点对后续直线检测的影响,从而精确检测出车道线。针对城市道路路面存在反光、污迹,车道线退化、污损等复杂情况下的车道线检测问,本发明在保持甚至提高了实时性的同时,检测精度高,鲁棒性强。

    基于差分激励的鲁棒车道线检测方法

    公开(公告)号:CN105608429A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201510967455.5

    申请日:2015-12-21

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: G06K9/00798

    Abstract: 本发明提出了一种基于差分激励的鲁棒车道线检测方法,包括如下步骤:对车载视觉系统采集的图片进行感兴趣区域提取,将感兴趣区域转化为灰度图,然后对灰度图进行中值滤波去噪;在灰度图上进行差分处理,取出差分结果中最大的一部分作为候选点,对图像进行二值化;按行扫描二值图像,选取满足规则的连续目标区域的最中间三个点作为投票点;在投票点集上进行改进Hough变换,在变换过程中通过角度约束和距离约束消除干扰线段,且即时消除已被检测点对后续直线检测的影响,从而精确检测出车道线。针对城市道路路面存在反光、污迹,车道线退化、污损等复杂情况下的车道线检测问,本发明在保持甚至提高了实时性的同时,检测精度高,鲁棒性强。

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