公开(公告)号：CN118017514A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410157835.1

申请日：2024-02-04

Applicant: 重庆大学

Inventor： 苏昕 ,  张谦 ,  吴佳琦 ,  吴小汉 ,  黄耀宇 ,  毕克凡 ,  黄升炜

IPC: H02J3/06 ,  H02J3/38 ,  H02J3/32 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/26 ,  G06F30/20 ,  G06F113/04 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及一种考虑电动汽车和碳交易机制的综合能源系统优化调度方法，属于绿色技术领域。该方法包括以下步骤：S1：建立电动汽车和碳交易机制的综合能源系统模型；S2：考虑电动汽车和碳交易机制的综合能源系统优化调度。本发明能够在保证综合能源系统能源供应的基础上，通过电动汽车充放电优化技术实现多余风电的消纳，有效提高综合能源系统的低碳性和经济性；构建电动汽车和碳交易机制在综合能源系统低碳和经济性方面的耦合关系模型，相较于传统研究仅将电动汽车和碳交易机制当做固定模块来研究影响，本发明进一步考虑电动汽车规模和碳交易机制参数对综合能源系统的影响。