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公开(公告)号：CN110562106A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201911013061.0
申请日：2019-10-23
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了一种车用后排座椅中央扶手，包括扶手架和扶手本体，在所述扶手本体上安装有主动套筒和解锁操纵组件，所述主动套筒的至少一端设置有从动锁销，所述从动锁销的外周面上具有驱动槽，该驱动槽中具有一段呈螺旋线形的驱动槽壁，所述主动套筒的内壁上具有插入对应驱动槽中的驱动凸起，该驱动凸起能够沿驱动槽壁滑动。采用以上技术方案，能够将扶手本体可靠地锁定在扶手架上，扶手本体不会因急刹而甩出；其中，主动套筒无需开槽，不仅大幅提高了主动套筒的结构强度，长期使用不会发生解锁失效或难以上锁的问题，稳定性和安全性高，而且能够避免或大幅减小内部润滑脂的流失，保证了解锁结构的持续润滑，使其易于操作。
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公开(公告)号：CN109733288A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910149360.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开一种座椅储物板组件，包括储物板本体，靠近该储物板本体的下部设有柔性的定位安装条，在该储物板本体的上部设有柔性的拉带；所述拉带的一端为固定端，该固定端与所述储物板本体的上部固定连接，另一端为挂接端；所述拉带包括弹性段。采用本发明的有益效果是，储物板的下部通过定位安装条与座椅背板相连，上部通过弹性的拉带与座椅背板相连，储物板与座椅背板之间形成储物盒结构，弹性的拉带有助于储物板的自动关闭和保持内置物品的稳定。
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公开(公告)号：CN113335163A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110829036.0
申请日：2021-07-22
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了一种后排座椅大扶手，包括支座和大扶手骨架；定轴部件固定装配在支座上，定轴部件上具有收折限位部和使用支撑部；大扶手骨架的一端侧壁上固定连接有活动支架，活动支架以可转动的方式装配在定轴部件上，活动支架上设有定位轴，定位轴将活动支架的转动行程限制在收折限位部与使用支撑部之间；主锁块转动安装在活动支架上，主锁块与活动支架之间设置有第一弹性元件，当定位轴运动至收折限位部的内侧位置时，第一弹性元件使主锁块对收折限位部施加推力，以迫使定位轴与收折限位部保持紧贴；解锁组件与主锁块之间连接有拉索，用于牵引主锁块离开收折限位部。本发明的有益效果是：能够保证大扶手的锁止位置不存在任何晃动间隙。
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公开(公告)号：CN111845502B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010692447.5
申请日：2020-07-17
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明公开了一种滚柱式扶手无级调节机构及汽车座椅扶手，壳体总成内设有装配腔，装配腔的内壁上设有锁定碰撞部与解锁碰撞部，壳体总成上转动安装有转轴，转轴上固套有驱动板，驱动板的外侧设有滚柱适配槽，滚柱适配槽与装配腔的内壁之间设有滚柱，当滚柱与锁定碰撞部发生碰撞后，滚柱的两侧分别与滚柱适配槽的槽底和装配腔的内壁接触，驱动板相对于壳体总成被构造成单向运动结构，当滚柱与解锁碰撞部发生碰撞后，滚柱与滚柱适配槽的槽底分离，驱动板能够在解锁碰撞部与锁定碰撞部限定的行程内自由转动。本发明的有益效果是：结构设计巧妙，产品易于实现，扶手调节便利，能够使扶手保持在任意高度位置，舒适性好。
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公开(公告)号：CN109733289A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910149370.4
申请日：2019-02-28
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
Abstract: 本发明公开一种储物板开合机构，包括座椅背板，在该座椅背板的外侧面设有矩形的储物板，所述储物板的下部与所述座椅背板铰接，在该储物板的上部设有柔性的拉带，该拉带包括弹性段；所述拉带的一端为固定端，该固定端与所述储物板的上部固定连接，另一端为挂接端；所述座椅背板上设有拉带换向件和挂钩，所述拉带绕所述拉带换向件换向后，其挂接端挂接在所述挂钩上。采用本发明的有益效果是，储物板的下部与座椅背板铰接，具有弹性段的拉带与挂钩相连，形成储物盒结构，在拉带的张力作用下，可以使储物板自动贴靠座椅背板，实现自动闭合，有利于其内部物品的稳定放置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109094441A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811027024.0
申请日：2018-09-04
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅电动杯托，包括安装壳和旋转支座，所述安装壳的一侧具有开口，旋转支座的上端敞口，旋转支座从开口处装入安装壳中，并与安装壳铰接，所述安装壳内设有驱动机构，驱动旋转支座在打开位置和闭合位置之间转动，当旋转支座处于打开位置时，其上端敞口从安装壳中露出，当处于闭合位置时，其收入安装壳中。采用以上方案，可将其安装至座椅扶手内部，合理利用空间，通过电动收放，实现物品的封闭式存储以及快速取出，有利于进一步提高驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN107191509A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710330705.3
申请日：2017-05-11
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: F16D41/08
CPC classification number: F16D41/084
Abstract: 本发明公开了一种楔块式旋转锁定机构，包括基座、壳体、锁定座、转动连接轴、楔块以及至少一个弹性元件，当锁定座的凸出部分别嵌入楔块的开口部时，锁定座能够相对基座单向转动，当锁定座的凸出部分别滑出楔块的开口部时，锁定座能够相对基座双向转动。采用本发明提供的楔块式旋转锁定机构，结构简单、紧凑，易于实现，可靠性好，能够使两个相对转动的部件在初始的限定范围只能单向转动，当超过限定范围时解锁，使两个相对转动的部件能够双向自由转动，当两个相对转动的部件回到初始位置时，本发明能够再次锁定两个相对转动的部件，使两个相对转动的部件在限定范围内只能单向转动。
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公开(公告)号：CN107187357A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710400303.6
申请日：2017-05-31
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
IPC: B60N2/46
Abstract: 本发明公开了一种扶手锁定机构，包括基体、主动盘、锁定臂、回位挡片和弹性部件。基体具有中空部，在位于中空部的基体上设有限位部一、限位部二、限位部三、限位部四和一段单向齿一，限位部二和限位部三之间形成导向槽；主动盘可相对基体转动，并设有限位销；锁定臂可转动地安装在主动盘上，并设有定位销，锁定臂的一端具有一段单向齿二，另一端与限位销之间连接有弹性部件；回位挡片可转动地安装在主动盘上，并具有导向臂，导向臂嵌入导向槽，回位挡片的外缘具有定位部和凸点部。本发明还公开了一种带有扶手锁定机构的汽车座椅扶手，包括上述锁定机构。本发明结构紧凑，可靠性高，能够调节座椅扶手的转动支撑角度。
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公开(公告)号：CN109334525A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811460331.8
申请日：2018-12-01
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用座椅头枕，包括头枕杆，头枕杆的一侧固定安装有连接部件，连接部件上可拆卸地安装有安装体，安装体的一端敞口，且其内部设有安装槽，安装槽内设有均与其侧壁滑动配合的按钮和第一齿条，其中按钮在正对第一齿条的一侧设有第二齿条，第一齿条和第二齿条之间啮合有中间齿轮，该中间齿轮转动安装在安装槽的侧壁上，第一齿条与安装体之间还设有复位扭簧，第一齿条在远离中间齿轮的一侧设有拉索连接结构，所述安装体的敞口端在对应第一齿条和中间齿轮位置设有盖板。本发明的有益效果是：解锁机构结构设置合理，操作手感好，能够改善用户体验。
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公开(公告)号：CN109130964A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811080028.5
申请日：2018-09-17
Applicant: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅调节手柄安装结构，包括旁侧板和调节手柄，所述旁侧板具有安装面和安装孔，调节手柄通过安装孔可转动地设置在旁侧板上，且位于靠近安装面的一侧，调节手柄的侧缘与安装面之间留有间隙，所述旁侧板上设有遮挡片，该遮挡片自安装面朝调节手柄所处一侧延伸，其延伸长度大于调节手柄的侧缘与安装面之间的间隙，且遮挡片处于调节手柄侧缘轮廓的周向内侧，其至少部分位于安装孔的上方和前方。采用以上方案，可对调节手柄的内部安装结构形成遮挡，提高视觉效果，同时提高调节手柄转动稳定性，减少对旁侧板的刮伤，改善摩擦异响，提高乘车舒适性及安装结构的使用寿命。
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