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公开(公告)号：CN109514458B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201811582466.1
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车零部件夹具结构，包括基座，基座上设置有两个定位单元和一个移动单元；两个定位单元结构相同且相互平行设置；定位单元包括第一定位板，第一定位板与基座连接，第一定位板上设置有第一支撑板和第二支撑板，沿第一支撑板的上下方向开设有两条相互平行的穿孔，各穿孔处均设置有上连接杆和下连接杆，各上连接杆和各下连接杆可沿穿孔的长度方向滑动，各上连接杆的前端同时与上夹持块连接，下连接杆的前端同时与下夹持块连接，上夹持块和下夹持块与第一支撑板间隙配合；第一定位板上方设置有第二定位板。本发明能够有效的提高夹持效果，并且适用于不同大小型号的待夹持件，具有实用性广和易操作等有益效果。
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公开(公告)号：CN109664174B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811582514.7
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置，包括底座，底座上设置有第一定位单元；第一定位单元包括第一定位座，第一定位座上可转动的穿设有第一转杆，第一转杆的一端与第一电机的输出轴连接，固定座上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元，定位柱上设置有与限位单元配合使用的第二夹持块；定位柱的另一端设置有转盘，转盘的另一端设置有第二转杆，第二转杆可转动的设置在第二定位座上，第二定位座与第三定位座可拆卸连接，第三定位座与底座连接，第三定位座的横截面呈三角形。本发明式不仅有效的提高了打磨效率并且修复质量也得到了提高。具有操作方便、结构简单和不易损坏等有益效果。
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公开(公告)号：CN109590352B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811582490.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，包括定位座，定位座上设置有第一支撑座和定位单元；定位单元包括滑动座，滑动座包括支撑杆，支撑杆上套设有滑动块，滑动块上设置有第二连接杆，第二连接杆的另一端设置有支撑件；支撑件包括连接柱、内支撑套和外支撑套，各顶动块可活动的穿过各穿口并与外支撑套的内壁贴合，连接柱的另一端设置有四个连接板，各连接板的另一端向外支撑套的端面延伸，内支撑套与外支撑套的端面通过连接板连接。本发明一方面，能够有效的提高校正效果；另一方面，只需一名工作人员即可完成，不仅降低了了操作人员的劳动强度，并且节省了人力成本；再一方面，提高了校正效率。
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公开(公告)号：CN108180438A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711481900.2
申请日：2017-12-29
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Inventor： 董世海
Abstract: 本发明提供一种便于清洁的汽车车灯，包括车灯本体，车灯本体上设有灯架，灯架的内部一端固定连接有固定框，固定框的内部固定连接有灯座，灯座的一端通过导线贯穿至灯架的外部，本发明的有益效果是：通过连接框通过螺纹槽螺纹连接防护镜设计，使得照明灯在使用过久内部出现灰尘时，可将防护镜与连接框分开，从而有效对车灯内的灰尘等杂物进行清理，且防护镜与连接框之间螺纹设计，使得车灯的防护镜在发生损坏时，更方便更换使用方便，通过折射板上微型电机带动齿轮条设计，使的人员能够通过齿轮条挤压折射板从而有效改变其对光线的折射角度，从而使人员更好的掌握照明灯照射的光线聚散程度，简单实用方便。
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公开(公告)号：CN109664174A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811582514.7
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置，包括底座，底座上设置有第一定位单元；第一定位单元包括第一定位座，第一定位座上可转动的穿设有第一转杆，第一转杆的一端与第一电机的输出轴连接，固定座上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元，定位柱上设置有与限位单元配合使用的第二夹持块；定位柱的另一端设置有转盘，转盘的另一端设置有第二转杆，第二转杆可转动的设置在第二定位座上，第二定位座的与第三定位座可拆卸连接，第三定位座与底座连接，第三定位座的横截面呈三角形。本发明式不仅有效的提高了打磨效率并且修复质量也得到了提高。具有操作方便、结构简单和不易损坏等有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109500164A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811582497.7
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
IPC: B21D7/04
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车前防护架的折弯装置，包括操作板，操作板上设置有两个挤压单元和一个定位单元；操作板的底部设置有三个支撑脚；定位单元包括至少一个定位件和第一开口，第一开口设置在操作板上，各定位杆上的夹持块相互对称设置，各夹持块的相对面均开设有弧形限位槽，各定位杆的底部均设置有第一滑块，各第一滑块的底部均设置有连杆，各连杆同时可滑动的套设在导向杆上，各导向杆的两端分别与定位块连接。本发明一方面，能够有效的对不同汽车宽度的防护架进行折弯；另一方面，使用对不同汽车防护架进行折弯，实用性广，具有结构简单、制造成本低和不易损坏等有益效果。
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公开(公告)号：CN109513770B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201811582508.1
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车脚踏板的修复结构，包括定位座，定位座的底部设置有四个支撑脚，定位座上设置有第一气缸和导向柱，导向柱的上端与顶板连接，导向柱上可滑动的设置有滑动盘，滑动盘上设置有第一连接件，第一气缸上的第一活塞杆通过第一连接件与下修复板连接；第一连接件上设置有弧形导向槽；顶板上设置有开口，开口处设置有与开口大小相适应的导向框，各第二气缸分别通过各安装板与定位座的两侧连接；顶板前端设置有两个定位脚，定位脚的底部与底座的两侧进行连接。通过本发明能够有效的对汽车脚踏板进行修复，不仅修复质量佳且修复效率也高，具有易操作，不易损坏、稳定性强和制造成本较低等有益效果。
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公开(公告)号：CN109623537A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811582525.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于摩托车排气筒的定位打磨结构，包括基板，基板的两侧均设置有基座，基板上设置有第一定位单元和第二定位单元；第一定位单元包括第一滑动座，基板上开设有调节孔，第一滑动座位于调节孔处并可沿调节孔的长度方向滑动，第一滑动座的上方设置有限位件；第一滑动座的下方设置有两个相互平行的调节板，各调节板可滑动的套设在第一导向杆上，导向杆的另一端与第二定位座连接，第一定位座和第二定位座分别与基板的底部连接。本发明一方面，有效的提高了定位效果避免在打磨时晃动致使打磨效果不佳；另一方面，在降低了操作人员劳动强度的同时提高了打磨效率。具有结构简单、制造成本低和使用方便等有益效果。
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公开(公告)号：CN109612705A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811583671.X
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车减震器测试结构，包括主基座和副基座，主基座上设置有第一定位板，第一定位板上设置有四根定位柱，各定位柱依次穿过第一活动板和第二活动板并与第二定位板连接，第二定位板设置在副基座上；第一活动板上开设有第一调节孔和夹持单元，夹持单元通过第一调节孔可滑动的与第一活动板连接；第一活动板的后端设置有四个连接杆，各连接杆的另一端可滑动的穿过第一定位板并同时与推动板连接，推动板的另一端与气缸的活塞杆连接，气缸通过气缸安装座设置在支撑座上，支撑座与主基座连接。本发明能够有效的对汽车减震器进行测试，避免不合格的产品流入市场，具有结构简单、不易损坏和使用方便等有益效果。
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公开(公告)号：CN109501367A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811582484.X
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆朔东汽车部件有限公司
IPC: B30B9/32
Abstract: 本发明公开了一种专用于报废汽车轮毂的挤压装置，包括底座，底座上设置有支撑柱，支撑柱上端设置有顶板，顶板下端设置有气缸，气缸上的活塞杆设置有挤压盘，底座上设置有定位单元；定位单元包括两个相互平行设置的第一定位座，各第一定位座的顶端与第二定位座的底部通过两个支撑杆连接；两个第二定位座之间设置有螺杆，螺杆具有正反螺纹段，螺杆的两端分别与各第二定位座转动连接，螺杆至少一端可转动的穿过第二定位座并与第一电机连接，第一电机通过第一电机安装座与第二定位座连接。本发明一方面，有效的提高了处理效率；另一方面，降低了操作人员的劳动强度；再一方面，提高了挤压效果并且提高了安全性。
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