-
公开(公告)号：CN113503301A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110852767.7
申请日：2021-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门锁紧固螺栓及车辆，包括一体成型的螺栓头和螺杆，所述螺杆上设有螺纹段，所述螺栓头设有沿轴向贯穿的通孔，所述螺杆端部与通孔对应的位置设有凹槽，该凹槽开口与通孔连通，所述通孔和凹槽共同形成与紧固工具相适配的紧固槽。其能够在不降低螺栓所能承受紧固扭力值的情况下，将螺栓头高度尺寸减小，即螺栓头减薄，增加螺栓与周边零件的安全间隙。
-
公开(公告)号：CN118793677A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411043776.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及一种卡接结构、卡接型缓冲垫以及汽车，其中，卡接结构包括推杆、卡脚和基座，基座具有安装槽以及与安装槽连通的卡脚出口，其中，卡接结构具有初始状态和卡接状态，在初始状态下，卡脚收纳在安装槽内，在卡接状态下，卡脚从卡脚出口处伸出至基座的外部，并与基座之间形成卡槽；推杆在外力作用下通过推动卡脚，使卡接结构从初始状态切换至卡接状态，缓冲垫安装在基座上。本申请实施例的卡接结构可以减小占用的安装空间。
-
公开(公告)号：CN115352534A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211144094.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩支撑杆固定端结构，包括整体支座和支撑杆；所述固定支座具有车身连接部和支撑杆连接部；所述车身连接部为空腔结构，断面呈长方形框，两侧壁分别设有两两对称的钣金卡脚，四个钣金卡脚能够被挤压收缩到车身连接部的空腔内，挤压解除能够弹回；所述车身连接部与车身钣金配合连接；所述支撑杆连接部为横向的套筒结构，其下部设有套筒支撑筋、左端设有支撑杆卡脚；所述套筒支撑筋的下面与车身连接部连接；所述支撑杆的固定端与支撑杆连接部的套筒结构配合，并与支撑杆卡脚配合卡接。其固定可靠，能够防止支撑杆轴向串动；结构紧凑，零件数量少，制造工艺简单，能够降低制造成本和减轻重量。
-
公开(公告)号：CN115111242A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210715676.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡扣及车用构件连接结构和汽车，包括罩筒和卡接件，所述罩筒下端开口，所述卡接件固定于罩筒内孔中，卡接件上开设有轴向贯穿端面的卡接口，所述卡接口周向间隔设有多个与连接件相适配的止回弹性卡脚，所述止回弹性卡脚沿卡接口径向斜上方延伸形成，所述连接件穿过待安装构件的安装孔，伸入到罩筒内孔中与卡接件上的止回弹性卡脚卡接配合。其结构简单，能够实现汽车构件的有效连接，避免连接位置外漏，提升外观质量。
-
公开(公告)号：CN115823361B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211258862.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件定位安装结构，包括定位连接在铝合金下车体的铝合金定位柱、与铝合金定位柱配合连接的安装卡座；所述铝合金定位柱与铝合金下车体压铸为一体；所述安装卡座由塑料本体和与之注塑为一体的金属卡扣构成，所述塑料本体的中心呈上端封闭的圆筒形空腔，相对的两侧至少分别错位开设有三道横槽，两道相邻的横槽之间形成横筋，所述塑料本体相对的另外两侧形成纵筋，上端为顶面；所述金属卡扣嵌在塑料本体的下端部内。还涉及具有这种汽车零部件定位安装结构的汽车。其能够将汽车零部件可靠的安装在铝合金下车身上，保证位置精度；安装、拆卸简便，装配效率高，制造成低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117366067A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311408199.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种公差调节装置，涉及公差调节器技术领域。本申请的公差调节装置用于解决公差调节器结构复杂装配麻烦的问题。该公差调节装置包括公差调节器、连接件和配合螺母。公差调节器包括外螺纹升降元件、螺栓卡簧元件、内螺纹底座元件和卡接件。螺栓卡簧元件设于外螺纹升降元件内，卡接件与内螺纹底座元件为一体成型。连接件上设有第一卡接口，配合螺母设有第二卡接口。卡接件能够穿设于第一卡接口和第二卡接口内，并与第一卡接口和第二卡接口卡接，实现公差调节器的装配。公差调节器装配时仅由两个子零件即可完成装配，结构简单，且装配时无需预先焊接配合螺母，简化了装配过程。
-
公开(公告)号：CN115352534B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211144094.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩支撑杆固定端结构，包括整体支座和支撑杆；所述固定支座具有车身连接部和支撑杆连接部；所述车身连接部为空腔结构，断面呈长方形框，两侧壁分别设有两两对称的钣金卡脚，四个钣金卡脚能够被挤压收缩到车身连接部的空腔内，挤压解除能够弹回；所述车身连接部与车身钣金配合连接；所述支撑杆连接部为横向的套筒结构，其下部设有套筒支撑筋、左端设有支撑杆卡脚；所述套筒支撑筋的下面与车身连接部连接；所述支撑杆的固定端与支撑杆连接部的套筒结构配合，并与支撑杆卡脚配合卡接。其固定可靠，能够防止支撑杆轴向串动；结构紧凑，零件数量少，制造工艺简单，能够降低制造成本和减轻重量。
-
公开(公告)号：CN113581064A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111013872.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾灯安装结构，包括卡子本体、防水塑料圈、下部插入卡子本体的销钉、与销钉的上部连接的尾灯；所述卡子本体从车身钣金上预设的安装孔插入定位；所述卡子本体的横截面呈椭圆形，为上端开口的中空结构，具有下端封底的内腔；在卡子本体外壁上部的两侧分别设有外卡脚，并在卡子本体外壁上部和中部的两侧分别设有预收缩空间，在预收缩空间的上部设有窗口，两个所述外卡脚分别从两个所述预收缩空间上部的窗口伸出；在卡子本体的内腔中部两侧分别设有内卡脚，两个内卡脚的端部与两个外卡脚的端部相互垂直。本发明能够保证尾灯与周围构件的间隙一致性，提高整车外观质量和品质，并具有安装便捷、密封防水和单向可调节的功能。
-
公开(公告)号：CN115111242B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210715676.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡扣及车用构件连接结构和汽车，包括罩筒和卡接件，所述罩筒下端开口，所述卡接件固定于罩筒内孔中，卡接件上开设有轴向贯穿端面的卡接口，所述卡接口周向间隔设有多个与连接件相适配的止回弹性卡脚，所述止回弹性卡脚沿卡接口径向斜上方延伸形成，所述连接件穿过待安装构件的安装孔，伸入到罩筒内孔中与卡接件上的止回弹性卡脚卡接配合。其结构简单，能够实现汽车构件的有效连接，避免连接位置外漏，提升外观质量。
-
公开(公告)号：CN115823361A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211258862.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件定位安装结构，包括定位连接在铝合金下车体的铝合金定位柱、与铝合金定位柱配合连接的安装卡座；所述铝合金定位柱与铝合金下车体压铸为一体；所述安装卡座由塑料本体和与之注塑为一体的金属卡扣构成，所述塑料本体的中心呈上端封闭的圆筒形空腔，相对的两侧至少分别错位开设有三道横槽，两道相邻的横槽之间形成横筋，所述塑料本体相对的另外两侧形成纵筋，上端为顶面；所述金属卡扣嵌在塑料本体的下端部内。还涉及具有这种汽车零部件定位安装结构的汽车。其能够将汽车零部件可靠的安装在铝合金下车身上，保证位置精度；安装、拆卸简便，装配效率高，制造成低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.039 seconds)
