公开(公告)号：CN118722356A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310324417.2

申请日：2023-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩自锋 ,  刘阳 ,  郑志腾 ,  刘拓

IPC: B60N2/02

Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种零重力座椅联动控制方法、装置、电子设备及车辆，该方法包括：当接收到用户输入的目标座椅的零重力模式一键开启指令时，获取目标座椅的前后排座椅信息；根据前后排座椅信息，判断是否满足预设开启条件；若不满足预设开启条件，则保持目标座椅的当前姿态不变；若满足预设开启条件，则对目标座椅的前后排座椅进行避让调节，并在避让调节之后，调整目标座椅的姿态以进入零重力模式。本发明能够保证座椅的零重力模式正常开启，且更方便智能。

公开(公告)号：CN119218071A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202310791902.0

申请日：2023-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩自锋 ,  许福成 ,  刘阳 ,  刘拓 ,  王颖 ,  徐鹰翔

IPC: B60N2/34 ,  B60N2/02 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明提供一种车辆座舱的控制方法、车辆及存储介质。该方法包括：接收用户的第一触发信号，根据第一触发信号控制睡眠模式开启；将前排座椅的靠背调节到第一预设位置，以便用户拔下前排座椅的头枕；折叠前排座椅和后排座椅的腿托，并移动前排座椅和后排座椅的位置，同时将前排座椅和后排座椅的靠背调节到第二预设位置，以便前排座椅和后排座椅联动为床，第二预设位置中靠背与水平面的夹角小于或等于第一预设位置中靠背与水平面的夹角；对车辆座舱内设置的充气床垫自动充气；显示睡眠时间设定，以便用户设置闹钟。本发明能够减少用户操作，降低用户操作复杂度，以及提高用户体验度。

公开(公告)号：CN118722355A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310324397.9

申请日：2023-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩自锋 ,  刘阳 ,  郑志腾 ,  刘拓

IPC: B60N2/02

Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种零重力座椅安全控制方法、装置、电子设备及车辆，该方法包括：当接收到用户输入的目标座椅的零重力模式一键开启指令时，获取车辆的运行状态信息；判断运行状态信息是否满足预设的零重力模式安全开启条件；若满足，则控制目标座椅进入零重力模式；在目标座椅进入零重力模式之后，若任意时刻运行状态信息不满足预设的零重力模式安全开启条件，则控制目标座椅退出零重力模式。本发明能够更方便、更安全地使用座椅的零重力模式。