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公开(公告)号：CN107433894B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610363108.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明提供了一种可调节的门护板扶手，其靠近于车辆的门护板主体设置，并具有扶手主体，以及形成对所述扶手主体的支撑的连接支撑机构，在外力操作所述扶手主体时，所述扶手主体具有因所述连接支撑机构支撑下的平动；还包括设置于所述扶手主体和车辆之间，以对所述扶手主体平动过程中的平动位置进行锁定的位置锁定机构。本发明所述的可调节的门护板扶手，由于采用连接支撑机构对扶手主体进行支撑，以使扶手主体在外力操作时产生平动，并于平动的路径上，通过位置锁定机构对扶手主体进行锁定，实现了扶手主体的位置调节，使其满足对扶手主体的不同位置需求，有效的提高了扶手主体使用时的舒适性。
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公开(公告)号：CN106143329B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201510206540.X
申请日：2015-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的储物盒组件，包括：箱体，箱体内具有用于盛放杂物的腔室；用于将腔室分隔为多个子腔室的隔板组件，隔板组件包括第一板和第二板，第二板可滑动地设在第一板上，当第二板位于收纳位置时，在第一板所在的平面上，第一板与第二板的投影至少部分重合，当第二板位于展开位置时，第二板和第一板在平面上的投影面积最大。根据本发明的用于车辆的储物盒组件，通过在箱体内设置一个可在收纳位置和展开位置之间切换的隔板组件，用户可以根据实际需求改变隔板组件的放置状态，从而可以对箱体内部空间进行合理划分，以充分利用箱体内的空间，进而增加了箱体功能多样化，提升了整车品质，满足了用户的使用需求。
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公开(公告)号：CN107433894A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610363108.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
CPC classification number: B60N3/02
Abstract: 本发明提供了一种可调节的门护板扶手，其靠近于车辆的门护板主体设置，并具有扶手主体，以及形成对所述扶手主体的支撑的连接支撑机构，在外力操作所述扶手主体时，所述扶手主体具有因所述连接支撑机构支撑下的平动；还包括设置于所述扶手主体和车辆之间，以对所述扶手主体平动过程中的平动位置进行锁定的位置锁定机构。本发明所述的可调节的门护板扶手，由于采用连接支撑机构对扶手主体进行支撑，以使扶手主体在外力操作时产生平动，并于平动的路径上，通过位置锁定机构对扶手主体进行锁定，实现了扶手主体的位置调节，使其满足对扶手主体的不同位置需求，有效的提高了扶手主体使用时的舒适性。
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公开(公告)号：CN104590078B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410829587.7
申请日：2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供一种杯托装置以及车辆，所述杯托装置包括具有用于容纳杯具的容纳腔的底座，其中，所述杯托装置还包括夹紧机构，所述夹紧机构包括分别可枢转安装于所述底座上的第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和第二夹持件之间的相对位置为可调节的。通过调节第一夹持件和第二夹持件的相对位置以夹紧杯具，而能够实现不同直径物品的自动夹紧固定，从而在汽车行车过程中防止杯托中物品产生晃动和异响，并防止物品从杯托中脱出等，改善顾客的乘车感受。
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公开(公告)号：CN104309570B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410602440.4
申请日：2014-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R22/20
Abstract: 本发明提供一种安全带高度调节器、安全带装置以及车辆，其中，所述安全带高度调节器包括：导轨件和滑块装置，滑块装置与导轨件能够沿导轨件的长度方向移动，滑块装置包括锁定件，锁定件安装为能够在锁定位置和解锁位置之间移动，在锁定位置，滑块装置相对于导轨件卡止；在解锁位置，滑块装置能够相对于导轨件移动。本发明所述的安全带高度调节器沿导轨件的长度方向设置了齿结构，通过所述锁定件的所述啮合部啮合于齿的不同位置，所述滑块装置可以沿导轨件的长度方向大体连续地调节该滑块装置的位置，从而可以大体连续地调节安全带的高度，因此本发明的安全带高度调节器使得安全带装置可以适用于几乎任意体形的乘客，适用范围广，方便了乘客。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104477067A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410820095.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/106
Abstract: 本发明提供了一种杯托及应用其的汽车，所述杯托包括本体结构，以及位于所述本体结构下侧的调节机构和位于所述本体结构上部区域外侧的夹持结构；所述本体结构包括至少两个对称的弧形杯托壁，所述弧形杯托壁底部设有齿条；所述调节机构包括支撑盘，所述支撑盘与多个所述弧形杯托壁共同构成所述杯托的容纳空间；所述支撑盘底部设有支撑柱，所述支撑柱上套设有齿轮；所述齿轮与多个所述齿条咬合，并且所述齿轮能够带动所述齿条运动，以使所述本体结构和调节机构活动连接；所述夹持结构用于限制所述齿条的运动位移。本发明所述的杯托及应用其的汽车，以解决现有技术中杯托的直径不可变，从而导致实用性差的问题。
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公开(公告)号：CN106652740B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201510726538.5
申请日：2015-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车造型油泥骨架车轮安装装置，包括设置在油泥骨架上的车轮安装部，在所述油泥骨架和车轮安装部之间连接设有可使所述车轮安装部沿所述油泥骨架的长度方向、宽度方向及高度方向上进行位置调整的三向调节机构。本发明所述的汽车造型油泥骨架车轮安装装置，通过三向调节机构的设置，可使车轮经由车轮安装部安装在油泥骨架上后，进行三个方向上的位置调整，从而可实现油泥整车高度、轮距及轴距的调整，且能够避免现有的更换安装板方式所具有的不足。
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公开(公告)号：CN106930626B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201511022375.9
申请日：2015-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及可双向开启的锁止装置及具有该可双向开启的锁止装置的可双向开启的杂物箱。锁止装置适配于需要锁止的两个部件之间，具有分置于其一部件的两相对侧并装配于两个部件之间的、结构相同的锁止机构，锁止机构具有：锁止容纳部，锁止旋转机构以及弹性装置，在所述两个锁止机构其一解锁时，所述另一锁止机构的锁止块的宽度具有偏离滑离豁口而使锁止块于旋转容纳腔内转动的锁止状态。
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公开(公告)号：CN104670051B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410823742.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/48
Abstract: 本发明提供了一种头枕锁止装置、相应的汽车座椅及汽车，其中的头枕锁止装置包括头枕杆、固定于座椅靠背顶部的锁止定位件、位于锁止定位件内部用于与头枕杆接触的锁止球，以及设于锁止定位件内用于推动锁止球远离头枕杆的滑块；头枕杆穿过锁止定位件及滑块；头枕杆具有因锁止球接触头枕杆的锁止状态；头枕杆还具有因滑块移动过程中推动锁止球远离头枕杆的解锁状态。本发明所述的头枕锁止装置，可满足不同使用者对头枕高度的使用需求，并且调节头枕高度时能够避免产生噪声，具有结构简单、操作方便的特点。本发明所述的头枕锁止装置适合装配于各种汽车座椅上，进一步应用于各种汽车上。
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公开(公告)号：CN106930626A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511022375.9
申请日：2015-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及可双向开启的锁止装置及具有该可双向开启的锁止装置的可双向开启的杂物箱。锁止装置适配于需要锁止的两个部件之间，具有分置于其一部件的两相对侧并装配于两个部件之间的、结构相同的锁止机构，锁止机构具有：锁止容纳部，锁止旋转机构以及弹性装置，在所述两个锁止机构其一解锁时，所述另一锁止机构的锁止块的宽度具有偏离滑离豁口而使锁止块于旋转容纳腔内转动的锁止状态。
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