公开(公告)号：CN111619670B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201910886535.6

申请日：2019-09-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王长一 ,  李伟伟 ,  韩二红 ,  黄创举 ,  安静 ,  段蕊 ,  苗可心 ,  邵贝 ,  梅立胜 ,  杨光南 ,  李浩轩 ,  柳彦岗

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/14

Abstract: 本发明适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种前车身结构及汽车。前车身结构包括前纵梁、前围板、前地板及边纵梁。前围板的下端设有与前地板相连的后缘部；前纵梁包括纵梁前段及纵梁后段；纵梁前段设置于前围板的前侧并与前围板相连；纵梁后段沿车身前后方向延伸并至少延伸至后缘部的下侧；边纵梁分别与前围板和纵梁后段相连以使边纵梁、前围板和纵梁后段形成传力闭环结构。汽车包括前车身结构。本发明提供的前车身结构，通过设置前纵梁的纵梁后段和前围板分别与边纵梁相连，使边纵梁、前围板和纵梁后段形成传力闭环结构，将前纵梁的碰撞力分散传递给边纵梁，有效提升车身的传力效果，减少后缘部与前地板连接处的受力，提高车身的结构可靠性。

公开(公告)号：CN111619670A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201910886535.6

申请日：2019-09-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王长一 ,  李伟伟 ,  韩二红 ,  黄创举 ,  安静 ,  段蕊 ,  苗可心 ,  邵贝 ,  梅立胜 ,  杨光南 ,  李浩轩 ,  柳彦岗

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/14

Abstract: 本发明适用于汽车车身结构技术领域，提供了一种前车身结构及汽车。前车身结构包括前纵梁、前围板、前地板及边纵梁。前围板的下端设有与前地板相连的后缘部；前纵梁包括纵梁前段及纵梁后段；纵梁前段设置于前围板的前侧并与前围板相连；纵梁后段沿车身前后方向延伸并至少延伸至后缘部的下侧；边纵梁分别与前围板和纵梁后段相连以使边纵梁、前围板和纵梁后段形成传力闭环结构。汽车包括前车身结构。本发明提供的前车身结构，通过设置前纵梁的纵梁后段和前围板分别与边纵梁相连，使边纵梁、前围板和纵梁后段形成传力闭环结构，将前纵梁的碰撞力分散传递给边纵梁，有效提升车身的传力效果，减少后缘部与前地板连接处的受力，提高车身的结构可靠性。

公开(公告)号：CN110984756B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN201911230014.1

申请日：2019-12-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭新飞 ,  杨光南 ,  贺志杰 ,  陈熙 ,  刘强 ,  宋贺 ,  袁艺 ,  薛秀全 ,  张阳 ,  孟凡翔 ,  齐士泉 ,  康进忠 ,  郭宏 ,  尹旺庆 ,  孙聚运 ,  贺云峰

IPC: E05F15/00 ,  E05F15/614

Abstract: 本发明提供了一种车辆后背门顶升机构，装设于车辆的后背门与车身之间，该顶升机构包括驱动部和顶升部，驱动部固定设置于后背门和车身的其一内，包括相对驱动部固定设置的驱动件、以及与驱动件传动连接的摆动机构，顶升部导向设置于驱动部上，并承接摆动机构的驱动可沿后背门的开启方向往复移动，以可从后背门和车身的其一探出，而将后背门和车身中的另一顶离。本发明的车辆后背门顶升机构，可提升后背门开启的平稳性和可靠性。

公开(公告)号：CN110984756A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911230014.1

申请日：2019-12-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭新飞 ,  杨光南 ,  贺志杰 ,  陈熙 ,  刘强 ,  宋贺 ,  袁艺 ,  薛秀全 ,  张阳 ,  孟凡翔 ,  齐士泉 ,  康进忠 ,  郭宏 ,  尹旺庆 ,  孙聚运 ,  贺云峰

IPC: E05F15/00 ,  E05F15/614

Abstract: 本发明提供了一种车辆后背门顶升机构，装设于车辆的后背门与车身之间，该顶升机构包括驱动部和顶升部，驱动部固定设置于后背门和车身的其一内，包括相对驱动部固定设置的驱动件、以及与驱动件传动连接的摆动机构，顶升部导向设置于驱动部上，并承接摆动机构的驱动可沿后背门的开启方向往复移动，以可从后背门和车身的其一探出，而将后背门和车身中的另一顶离。本发明的车辆后背门顶升机构，可提升后背门开启的平稳性和可靠性。