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公开(公告)号:CN113831060A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111277436.1
申请日:2021-10-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种装配式水泥路面高抗滑耐久磨耗层材料及使用方法,包括:环氧树脂粘结剂和混掺石料。环氧树脂粘结剂由环氧树脂、固化剂、增韧剂和稀释剂组成,混掺石料为煅烧铝矾土和石灰岩。在水泥混凝土板面上均匀地涂布环氧粘结剂;然后在环氧树脂粘结剂表面均匀地撒布混掺石料,构筑成磨耗层。使用本发明的环氧抗滑磨耗层材料,路面的抗滑耐磨性能得到显著的提高,且随服役时间的延长,路面抗滑性能变化稳定,抗滑耐久性改善明显,长期有效的减少道路交通事故,保证行车安全;同时有助于延长水泥路面使用寿命,节约经济成本,提高交通运输效益。
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公开(公告)号:CN209841502U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920622863.0
申请日:2019-04-30
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青弯曲蠕变劲度试验中试样的制作装置,在固定基板上同时设置有沥青试模和成型装置,沥青试模用于初步成型沥青,成型装置用于将沥青试样紧密压实。本实用新型使得沥青试样成型标准化,避免人工操作对试样精度和质量的影响,对模具基体的结构进行改进,使得不宜松动,方便相关人员一次操作成型试样,省去了人工挤压,二次成型的时间,装置结构明确,操作简单,能明显的减少实验误差,提高试验样品质量和精度。
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