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公开(公告)号：CN119638272A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411811425.0
申请日：2024-12-10
IPC: C04B26/26 , C04B16/06 , C04B111/20
Abstract: 本发明具体涉及一种聚乙烯/芳纶复合纤维沥青混合料及其制备方法与应用，按重量百分比原料组成为：沥青5.8％‑6.0％、聚乙烯/芳纶纤维0.05‑0.1％、粗集料40％‑59％、细集料36％‑53％和矿粉5‑7％。通过粗骨料分层预拌和，将超高分子量聚乙烯纤维与芳纶纤维复掺到沥青混合料中，超高分子量聚乙烯纤维溶于热沥青中，减少了芳纶纤维的静电现象，粗骨料间存在充足的分散空间，有利于超高分子量聚乙烯纤维在拌和过程中分散芳纶纤维，并伴随着骨料间的摩擦作用提升了芳纶纤维的分散性，更利于形成三维网络稳定结构。采用此工艺得到的沥青混合料具有较高的高温稳定性、抗疲劳特性和抗老化开裂特性。
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公开(公告)号：CN113831060A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111277436.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种装配式水泥路面高抗滑耐久磨耗层材料及使用方法，包括：环氧树脂粘结剂和混掺石料。环氧树脂粘结剂由环氧树脂、固化剂、增韧剂和稀释剂组成，混掺石料为煅烧铝矾土和石灰岩。在水泥混凝土板面上均匀地涂布环氧粘结剂；然后在环氧树脂粘结剂表面均匀地撒布混掺石料，构筑成磨耗层。使用本发明的环氧抗滑磨耗层材料，路面的抗滑耐磨性能得到显著的提高，且随服役时间的延长，路面抗滑性能变化稳定，抗滑耐久性改善明显，长期有效的减少道路交通事故，保证行车安全；同时有助于延长水泥路面使用寿命，节约经济成本，提高交通运输效益。
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公开(公告)号：CN107389479B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710556439.6
申请日：2017-07-10
Applicant: 长安大学
Inventor： 熊锐 , 李立顶 , 王璐 , 涂帅 , 陈华鑫 , 房建宏 , 徐安花 , 褚辞 , 乔宁 , 盛燕萍 , 关博文 , 常明丰 , 牛冬瑜 , 况栋梁 , 杨发 , 何阿甲 , 李科宏
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料多因素耦合试验装置，包括：支座，支座上端设置有循环加压泵；循环加压泵下部通过传动轴连接有活塞；支座下端设置有试验箱，试验箱上设置有制冷模块，试验箱内侧面设置有多个紫外线灯管；试验箱内部设置有试验瓶，活塞伸入试验瓶内部，试验瓶侧壁上连接有回流管；试验瓶内部设置有试件固定框，试件固定框内部设置有试件固定模具；支座上还设置有控制器。还公开了沥青混合料多因素耦合试验方法：将待测试件置于试验装置中，设定加载频率与大小、温度、紫外线强度等参数并进行循环加载试验，最后对试件的路用性能进行测试分析，确定多因素耦合作用对其影响规律。该试验装置具有操作灵活、简单，重复性好等优点。
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公开(公告)号：CN104671693B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410816661.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土增强保水内养护材料及其制备方法，分别按重量份称取10份丙烯酸、4份丙烯酰胺、3份磨细沸石粉、2份活化煤矸石粉、0.005份N,N-亚甲基双丙烯酰胺、0.1份过硫酸钾放入容器中搅拌均匀，滴加NaOH溶液并均匀搅拌直至中和度为60％，反应10h，然后干燥得到固体交联物；按重量比为82:5:4:3:3:2:1的比例取固体交联物、粉煤灰微珠、二氧化硅胶体颗粒、磷石膏、天然明矾石、氧化镁、氧化钙放入球磨机，粉碎得到混凝土增强保水内养护材料。本发明制得的混凝土增强保水内养护材料保水性能优良，且能抵消填充传统内养护材料在混凝土内部释水留下的孔隙，保证混凝土的密实程度和强度，大幅减小后期养护成本，其28天自收缩相对普通混凝土减小50～80％，抗压强度提高5％～10％。
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公开(公告)号：CN103044936B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310008629.6
申请日：2013-01-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及公路沥青材料技术，公开了一种煤矸石沥青改性剂、改性沥青混合料及其制备方法。该煤矸石沥青改性剂包括以下重量百分比的组分：活化煤矸石粉70%~90%，生石灰10%~20%，天然水镁石纤维10%~20%。该改性沥青混合料，其特征在于，包括以下重量份的组分：5~8份煤矸石沥青改性剂、4~6份沥青和88~92份集料。本发明的煤矸石沥青改性剂能够明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性，有效防治路面早期病害，延长沥青路面使用寿命；并且本发明以煤矸石为主要原材料制备，促进了工业废渣的充分利用，降低公路建设成本，从而可以获得较高的经济效益和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105152581A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510490435.3
申请日：2015-08-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于微波加热的自愈合金属纤维沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：粗集料60-70份、细集料20-30份、磨细钢渣粉填料4-6份、沥青4-6份，以及占沥青体积2～5％的导电材料组成；制备时：在160-170℃的沥青中加入钢丝绒纤维搅拌均匀后，与加热至170-180℃的粗集料和细集料搅拌均匀，再加入磨细钢渣粉填料搅拌均匀得到混合料；用马歇尔击实仪将上述混合料的双面各击实75次或用旋转压实仪将上述混合料压实100次得到混凝土。与现有技术相比，本发明配方简单、施工方便，不仅改善了沥青路面的电热学性能及其路用性能，尤其是显著提高了裂缝自愈合能力，并利于沥青路面冬季融冰化雪；而且进一步提高了固体废弃物—钢渣的资源化利用率。
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公开(公告)号：CN103253985A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310179692.6
申请日：2013-05-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土养护技术，公开了一种复合型水泥混凝土养护剂及其制备方法。该复合型水泥混凝土养护剂，其特征在于，包括以下质量百分比组分：水性环氧树脂乳液35%～45%，硫酸铝改性硅酸钠溶液50%～60%，成膜助剂3%～6%，偶联剂1%～2.5%，消泡剂0.5%～3%，流平剂1%～2.5%。该制备方法将水性环氧树脂乳液与硫酸铝改性硅酸钠溶液有效复合，形成有机/无机双组份体系，使制备的养护剂不仅具有有机组分的优良成膜性，也具有无机组分的高渗透性及化学活性，喷涂于水泥混凝土表面，形成致密的养护膜，大幅降低水泥混凝土表面的水分蒸发，达到高效保水目的。
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公开(公告)号：CN108751768B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201810521224.5
申请日：2018-05-28
Applicant: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面增强用蔗渣纤维的制备方法，包括以下步骤：将蔗渣原料净化、去杂，加入碱液浸泡，取出蔗渣，调节pH，得饱水蔗渣；向饱水蔗渣中加酶进行水解，取出，得饱和面干蔗渣；向饱和面干蔗渣中加入化学分散剂和膨胀珍珠岩微粉，拌合，得拌合物；向拌合物中加水，机械分散，得机械分散物；对机械分散物进行干燥、筛分，即得。采用该制备方法得到的蔗渣纤维长度为1～6mm，长径比为30～50，拉伸断裂强度为300～600MPa，蔗渣纤维的热稳定性和吸油性好；将该蔗渣纤维掺入到沥青混合料中，可明显提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳开裂性能，沥青混合料的原料成本低，低碳、环保。
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公开(公告)号：CN107337400B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201710451982.X
申请日：2017-06-15
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , C04B20/02 , C04B111/54 , C04B111/20
Abstract: 本发明具体公开了磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料，包括如下成分：磨细煤气化粗渣、水泥、河砂和水；且公开了其制备方法，即将各成分在常温下混合，搅拌均匀，即得。同时还公开了磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料在修复古建筑中的应用。本发明的磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料为青黑色，呈自然的仿古色，将其用于古建筑修复时，无需着色处理或掺加颜料，且其密度小，铺设轻便，具有良好的抗压强度和抗折强度，并且具有耐高温、耐腐蚀、防腐性能。另外，本发明的磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料可以在免烧的条件下迅速成型，不仅能降低建筑成本，实现资源再利用，还能有效避免煤渣的二次污染，符合绿色、生态发展战略。
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公开(公告)号：CN108314357A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810048423.9
申请日：2018-01-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/97 , C04B26/26 , C04B18/248 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种椰子纤维沥青混合料及其制备方法，该椰子纤维沥青混合料包括椰子纤维和沥青混合料，其制备方法包括以下制备步骤：步骤1，将椰子纤维置于碱溶液中浸泡，清洗，烘干至恒重，剪切，得短切椰子纤维，备用；步骤2，将短切椰子纤维掺入沥青混合料中，拌和，得椰子纤维沥青混合料。本发明所得的椰子纤维沥青混合料具有较高的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能，具有较强的路用性能，其制备方法简单，原料廉价易得、成本低，环境友好无毒，对改善公路沥青路面使用品质及耐久性具有重要意义。
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