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公开(公告)号：CN116797274A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310855865.5
申请日：2023-07-12
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/30 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/084 , G06N20/00 , G06F18/25
Abstract: 本发明属于涉及智慧交通与信息技术领域，具体涉及一种基于Attention‑LSTM‑LightGBM的共享单车需求量预测方法。方法如下：获取历史特征数据和历史需求量数据，合并得到时间序列数据集，对时间序列数据集进行预处理和相关性分析，将时间序列数据集划分为训练集、验证集和测试集。将测试集的数据输入模型，得到第一预测值。将测试集数据输入模型，得到第二预测值。利用BP神经网络将第一预测值和第二预测值进行融合，对融合结果进行评估，将评估后的融合结果作为共享单车需求量最终预测结果。通过组合两个模型来预测最终结果，更准确地捕捉到数据的复杂关系，提高了预测精度。
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公开(公告)号：CN115683525B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202211336677.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体涉及一种悬浮隧道水下爆炸的模拟装置及其实验方法。该装置包括模型箱、悬浮隧道模型和炸药。模型箱包括加固钢板、高速摄像系统和照明系统；悬浮隧道模型包括套筒、传感器和应变片；炸药通过钢杆固定。采用离心机实验首先通过理论分析推导超重力场冲击波和气泡相似关系，其次通过离心机实验研究水下爆炸荷载和悬浮隧道动力响应及损伤，最后通过理论分析提出悬浮隧道水下爆炸响应理论模型和损伤评估方法。利用离心机开展悬浮隧道水下爆炸模拟的方法，拓展了水下爆炸离心机实验方法的应用范围，为悬浮隧道及类似海洋结构物爆炸响应分析和抗爆设计提供依据和指导，使水下爆炸离心机实验研究水平更进一步。
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公开(公告)号：CN115683525A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211336677.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，具体涉及一种悬浮隧道水下爆炸的模拟装置及其实验方法。该装置包括模型箱、悬浮隧道模型和炸药。模型箱包括加固钢板、高速摄像系统和照明系统；悬浮隧道模型包括套筒、传感器和应变片；炸药通过钢杆固定。采用离心机实验首先通过理论分析推导超重力场冲击波和气泡相似关系，其次通过离心机实验研究水下爆炸荷载和悬浮隧道动力响应及损伤，最后通过理论分析提出悬浮隧道水下爆炸响应理论模型和损伤评估方法。利用离心机开展悬浮隧道水下爆炸模拟的方法，拓展了水下爆炸离心机实验方法的应用范围，为悬浮隧道及类似海洋结构物爆炸响应分析和抗爆设计提供依据和指导，使水下爆炸离心机实验研究水平更进一步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222378927U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421349328.X
申请日：2024-06-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道爆破技术领域，公开了一种用于隧道爆破的子母管装置，包括有子管与母管，所述母管的内壁开设有管腔，所述子管活动套接在管腔内，所述子管的上端开设有装药口，所述子管的内壁固定安装多组限位圈与聚能圈，所述母管的外壁包括有钒层、铬层、钼层与碳层，所述子管的外壁开设有聚能槽，在使用本装置时，可以通过设置的聚能圈将炸药引爆后的射流进行汇聚，再射向射流朝向的那组炸药上对其进行引爆，以此类推即可利用分布的在炸药前端的聚能圈可以将所有炸药进行全部引爆，替换了导爆索进行传爆，有效确保了炸药的正常爆破。
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公开(公告)号：CN218816501U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222925119.2
申请日：2022-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型涉及隧道应急逃生技术领域，且公开了一种隧道应急避难逃生舱，包括石层、滤板和遮盖板，石层顶部固定连接有通风管，通风管内部固定连接有更换机构，通风管表面固定连接有遮盖机构，遮盖机构包括连接块，连接块固定连接于遮盖板底部，连接块内部开设有方形槽，通风管左右两侧均固定连接有固定板，固定板内部开设有矩形槽，固定板内部开设有插槽，矩形槽前后两侧均固定连接有连接杆，连接杆表面滑动连接有滑板，两个滑板相远离一侧均固定连接有弹簧。该隧道应急避难逃生舱，通过设置遮盖机构，在遮盖机构运行下，将遮盖板设置在通风管上方，能在对逃生舱内部进行通风通气的同时，也能降低在雨雪天气时，雨雪不会进入到逃生舱内。
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公开(公告)号：CN222481299U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421359650.0
申请日：2024-06-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道爆破技术领域，公开了一种钻孔装药一体化台车装置，包括移动小车，设置在移动小车上的钻孔平台，位于钻孔平台尾部的炸药储存装置，其中：所述钻孔平台上设置有控制系统、悬臂和液压系统，该控制系统同时与液压系统和动力系统连接。在钻孔完毕后，通过利用螺旋钻杆将乳化炸药装入炮眼内，可通过控制悬臂伸缩实现间隔装药，有效的防止钻孔孔壁破碎围岩掉落对爆破装药的影响，可实现间隔装药，提高了爆破装药精确度、节省人力物力和保障了隧道爆破效果。
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公开(公告)号：CN221259660U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323073689.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 长安大学 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: F42B3/26
Abstract: 本实用新型属于爆破技术领域，涉及一种导爆索连接装置。包括底座，底座活动连接压盖，保证压盖能过绕着压盖与底座的连接处旋转，便于导爆索的放置和安装。压盖上设置有卡扣，底座上设置有用于卡紧固定卡扣的卡槽，当待连接的两根导爆索置于压盖与底座之间后，将卡扣压入卡槽内，即可完成导爆索的连接。底座与压盖之间开设有用于卡设导爆索的卡线槽，便于导爆索的安装。该装置可实现导爆索的快速连接，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN220522611U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202321878688.4
申请日：2023-07-17
Applicant: 长安大学
IPC: E21F1/00
Abstract: 本实用新型属于隧道通风技术领域，具体涉及一种三通管通风装置。包括若干小直径风带，小直径风带用于从台车内穿过，解决了大风带无法穿越台车的问题。小直径风带的两端分别通过多通管接头连通大直径风带。两个多通管接头用于将大直径风带的空气分配至若干小直径风带。在需要穿越台车的路段，将大直径风带替换为小直径风带，待小直径风带穿越台车后，再次将小直径风带连通至大直径风带，解决了大风带无法穿越台车的问题，提高了隧道洞内空间利用率。大直径风带的截面积不大于若干小直径风带的截面积之和，避免了大直径风带与小直径风带的切换过程中对通风效果的影响。
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