基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定方法

    公开(公告)号:CN102682605B

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201210194376.1

    申请日:2012-06-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统及方法,其系统包括数据采集系统和用于对数据采集系统所采集到的数据进行分析处理的处理器,以及与处理器相接的显示器和服务器,处理器通过无线通信系统与数据采集系统无线连接并通信,数据采集系统由气象参数检测设备、交通流检测设备和污染物浓度检测设备构成;其方法包括步骤:一、数据采集及实时上传;二、确定高速公路环境交通容量,其过程包括:确定各种汽车排放污染物的累积量,确定稀释因子f,确定高速公路路段j的环境交通容量;三、处理结果同步输出及存储。本发明计新颖合理,实现方便,实时性高,高速公路环境交通容量的确定精度高、可靠性高,实用性强,推广应用价值高。

    汽车尾气净化装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102979600A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210590611.7

    申请日:2012-12-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车尾气净化装置,包括设置在汽车排气管上的汽车尾气颗粒物处理单元和有害气体处理单元;汽车尾气颗粒物处理单元包括感应荷电电极、静电喷雾装置、接地极、前端静电高压发生器和后端静电高压发生器,静电喷雾装置包括绝缘套管,绝缘套管的管壁设置多个喷头;前端静电高压发生器与感应荷电电极相接,后端静电高压发生器与多个所述喷头相接;有害气体处理单元包括盛装有NHD液体的容器,排气管穿过所述容器,容器内设置挡板一,容器内且位于挡板一的左侧设置多个导管一,容器内且位于挡板一的右侧设置导管二,排气管内设置挡板二。该汽车尾气净化装置能够最大限度的减少汽车尾气排放中的颗粒物及有害气体。

    基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统及方法

    公开(公告)号:CN102682605A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210194376.1

    申请日:2012-06-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽车排放的高速公路环境交通容量确定系统及方法,其系统包括数据采集系统和用于对数据采集系统所采集到的数据进行分析处理的处理器,以及与处理器相接的显示器和服务器,处理器通过无线通信系统与数据采集系统无线连接并通信,数据采集系统由气象参数检测设备、交通流检测设备和污染物浓度检测设备构成;其方法包括步骤:一、数据采集及实时上传;二、确定高速公路环境交通容量,其过程包括:确定各种汽车排放污染物的累积量,确定稀释因子f,确定高速公路路段j的环境交通容量;三、处理结果同步输出及存储。本发明计新颖合理,实现方便,实时性高,高速公路环境交通容量的确定精度高、可靠性高,实用性强,推广应用价值高。

    一种车门开启避撞提醒装置

    公开(公告)号:CN203020191U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220749939.4

    申请日:2012-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门开启避撞提醒装置,包括微控制器模块和为装置中各用电模块供电的电源模块,以及与微控制器模块相接的数据存储电路模块和触摸式液晶显示屏,微控制器模块的输入端接有激光测距仪和人体感应传感器,激光测距仪的数量为两个且分别为安装在汽车左后视镜上的左激光测距仪和安装在汽车右后视镜上的右激光测距仪,人体感应传感器的数量为两个且分别为安装在汽车左后视镜上的左人体感应传感器和安装在汽车右后视镜上的右人体感应传感器,微控制器模块的输出端接有语音提示电路模块和声光报警器。本实用新型结构简单,设计合理,操作便捷,可靠性高,稳定性好,功能完备,使用效果好,便于推广使用。

    一种营运客车超载自动监控装置

    公开(公告)号:CN203020085U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220747355.3

    申请日:2012-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种营运客车超载自动监控装置,包括乘客数量检测单元、与乘客数量检测单元相接的滤波电路模块、与滤波电路模块相接的微控制器模块和与微控制器模块相接的数据存储电路模块,乘客数量检测单元由安装在营运客车上车门位置处的上车乘客数检测模块和安装在营运客车下车门位置处的下车乘客数检测模块构成,上车乘客数检测模块由多对上车红外发射器和上车红外线接收器构成,下车乘客数检测模块由多对下车红外发射器和下车红外线接收器构成,微控制器模块的输入端接有按键电路模块,微控制器模块的输出端接有LCD显示屏、语音报警电路模块和开关电路模块。本实用新型设计合理,智能化程度高,能够自动完成超载判定并保证行车安全。

    汽车高速行车车窗关闭提醒装置

    公开(公告)号:CN202727987U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220432329.1

    申请日:2012-08-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车高速行车车窗关闭提醒装置,包括电源模块和微处理器模块,微处理器模块的输入端接有信号采集电路模块和参数设置电路模块,信号采集电路模块的输入端接有车窗状态检测传感器和车速传感器,微处理器模块的输出端接有显示模块、第一继电器和第二继电器;微处理器模块、车窗状态检测传感器、车速传感器、参数设置电路模块和显示模块均与电源模块相接,车窗控制电机通过第一继电器与电源模块相接,报警器通过第二继电器与电源模块相接;信号采集电路模块由依次相接的放大电路模块、滤波电路模块和A/D转换电路构成。本实用新型设计合理,安装使用方便,工作可靠性高,稳定性好,功能完备,实用性强,便于推广使用。

    一种汽车行车前安全检查装置

    公开(公告)号:CN202508000U

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201220143112.9

    申请日:2012-04-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车行车前安全检查装置,包括车载电脑,车载电脑上有语音报警器,车载电脑上还连接有单片机,单片机上连接有无线传输摄像头和旋转式红外测温仪,其中,无线传输摄像头镶嵌在后保险杠上,旋转式红外测温仪安装在车辆底盘上。其结构简单,设计合理,使用操作便捷,工作的可靠性高、稳定性好,功能完备,能够在汽车底部、车辆后方出现生命迹象时自动报警。实用性强,使用效果好,便于推广使用。

    一种用于客运车辆驾驶不端的提醒装置

    公开(公告)号:CN202499104U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220143137.9

    申请日:2012-04-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于客运车辆驾驶不端的提醒装置,它包括信息采集模块、数据存储模块、单片机、语音提醒装置;其中,信息采集模块包括有安装在仪表盘上方的用于捕捉驾驶员面部图像的摄像头、安装在驾驶座椅坐垫下方的压力传感器、安装在驾驶员座椅靠背上的电容传感器阵列、安装在汽车车内后视镜上的红外传感器、安装在车内录音机旁的语音报警器。其中摄像头、压力传感器、位移传感器阵列、红外传感器通过数据存储模块与单片机相连,单片机与语音报警器相连。本实用新型能够在驾驶人员出现驾驶不端行为时,及时对驾驶人员作出提醒,提醒驾驶员端正驾驶行为,安全行车。

    一种基于单片机的酒后驾驶智能闭锁装置

    公开(公告)号:CN203020084U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201320036665.9

    申请日:2013-01-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的酒后驾驶智能闭锁装置,包括单片机和车载蓄电池,所述单片机的输入端连接有A/D转换模块和用于用车钥匙启动汽车的选择开关,所述单片机的输出端连接有继电器驱动电路和用于驾驶人员体内酒精含量超标时报警的报警模块,所述单片机上接有用于存储酒精标准数据、报警信息及驾驶员体内酒精含量信息的存储器,所述A/D转换模块的输入端连接有用于检测驾驶员体内酒精含量的酒精传感器,所述继电器驱动电路的输出端连接有继电器,所述继电器与汽车的点火线路连接。本实用新型结构简单,功能性强,能够实现当驾驶员呼出气体酒精含量超标时,切断汽车引擎电源,减少交通事故的发生,营造和谐的交通环境。

    基于人脸识别的疲劳驾驶检测及识别系统

    公开(公告)号:CN203025911U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201320000232.8

    申请日:2013-01-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于人脸识别的疲劳驾驶检测及识别系统,包括DSP微处理器模块和电源模块,以及与DSP微处理器模块相接的数据存储器模块和用于将检测及识别得出的疲劳驾驶信息无线发送给交通管理中心的无线通信模块,DSP微处理器模块的输入端接有时钟电路模块、图像采集模块和GPS定位模块,DSP微处理器模块的输出端接有LED驱动电路模块和语音提示电路模块,LED驱动电路模块的输出端接有安装在车辆外且用于对靠近疲劳驾驶车辆的周围车辆发出警示信号的LED警示灯。本实用新型能够有效解决目前疲劳驾驶监测误报率高的技术瓶颈,极大提高了疲劳驾驶判断的准确率和可行性,使疲劳驾驶管理更加有效、智能和实用。

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