一种高速公路堵塞的预警方法

    公开(公告)号:CN111554087B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202010238345.6

    申请日:2020-03-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路堵塞的预警方法,1.获取高速公路路段L在时间W内的交通流数据,建立矩阵;2.基于Fisher判别分析法对矩阵S建立线性判别函数Z,设定A类为交通流畅通,B类为发生堵塞,分别将与A类和B类结果对应的已知历史交通流数据带入Z中,得到ZA和ZB,计算ZA和ZB的平均数ZAB;3.当车辆距离路段L为距离Q时,获取目前高速公路路段L在前两分钟内的交通流数据,建立矩阵Sv,将矩阵Sv带入线性判别函数Z中,得到结果zv,当Zv≤ZAB,则当前高速公路路段L交通流畅通,当Zv>ZAB,则告知司机当前高速公路路段L存在堵塞,能够对车辆前方路段的堵塞情况进行预估,方便司机提前更换行程。

    一种高速公路超高过渡段积水深度分布模型及其构建方法

    公开(公告)号:CN111143998A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911368839.X

    申请日:2019-12-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种高速公路超高过渡段积水深度分布模型及其构建方法,构建方法包括:确定高速公路超高过渡段初始条件和边界条件,利用圣维南方程,构建曼宁公式的扩散波模型;计算扩散波模型的扩算系数;对扩散波模型划分道路网格;利用扩散波模型的扩算系数计算道路网格单元边界的扩散系数;利用道路网格单元边界的扩散系数计算道路网格间的流量传递、传递系数和相邻网格单元间的传递系数;计算道路网格单元边界中心的积水深度;建立迭代方程;利用迭代方程确定最终的扩散波模型。本发明能够为公路设计阶段的排水不良路段几何线形优化及严重积水路段排水措施提供重要的理论依据。

    一种高速公路堵塞的预警方法

    公开(公告)号:CN111554087A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010238345.6

    申请日:2020-03-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路堵塞的预警方法,1.获取高速公路路段L在时间W内的交通流数据,建立矩阵;2.基于Fisher判别分析法对矩阵S建立线性判别函数Z,设定A类为交通流畅通,B类为发生堵塞,分别将与A类和B类结果对应的已知历史交通流数据带入Z中,得到ZA和ZB,计算ZA和ZB的平均数ZAB;3.当车辆距离路段L为距离Q时,获取目前高速公路路段L在前两分钟内的交通流数据,建立矩阵Sv,将矩阵Sv带入线性判别函数Z中,得到结果zv,当Zv≤ZAB,则当前高速公路路段L交通流畅通,当Zv>ZAB,则告知司机当前高速公路路段L存在堵塞,能够对车辆前方路段的堵塞情况进行预估,方便司机提前更换行程。

    一种高速公路超高过渡段积水深度分布模型及其构建方法

    公开(公告)号:CN111143998B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201911368839.X

    申请日:2019-12-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种高速公路超高过渡段积水深度分布模型及其构建方法,构建方法包括:确定高速公路超高过渡段初始条件和边界条件,利用圣维南方程,构建曼宁公式的扩散波模型;计算扩散波模型的扩算系数;对扩散波模型划分道路网格;利用扩散波模型的扩算系数计算道路网格单元边界的扩散系数;利用道路网格单元边界的扩散系数计算道路网格间的流量传递、传递系数和相邻网格单元间的传递系数;计算道路网格单元边界中心的积水深度;建立迭代方程;利用迭代方程确定最终的扩散波模型。本发明能够为公路设计阶段的排水不良路段几何线形优化及严重积水路段排水措施提供重要的理论依据。

    一种人行横道智能感应安全警示装置

    公开(公告)号:CN209281641U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201920150820.7

    申请日:2019-01-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种人行横道智能感应安全警示装置,包括电源、控制模块、压力传感器和路面警示灯,所述压力传感器设置在人行横道区域,所述路面警示灯设置在停车线与斑马线之间的区域;所述路面警示灯、控制模块和电源串联形成回路,在初始状态,所述回路不连通;所述压力传感器用于采集人行横道上移动物体的压力值F,并将压力值F输出给控制模块;所述控制模块用于接收压力传感器输出的压力值F,并将压力值F与控制模块预设的压力阈值F0进行比较;当F≥F0时,控制模块控制所述回路连通;当F<F0时,所述回路不连通。本实用新型通过警示器为直行及右转车道车辆提供视野盲区人行横道上的信息,减少行车盲区、保证行人安全过街,安全行车。

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