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公开(公告)号：CN108052758B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201711411814.4
申请日：2017-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的一种基于制动作用指数的连续长下坡路段线形质量评价方法，(1)将路段L分为k个单元路段，每个单元路段内采取制动措施的路段视为该单元路段的一个子集；(2)计算各单元路段的长度L和单元路段内的制动作用距离l；(3)将路段纵坡i分为m个区间，平曲线半径R分为n个区间；(4)依据步骤(3)中路段的纵坡区间和平曲线半径区间划分不同的平纵组合路段，并计算各平纵组合路段内的评判系数I1m,n和I2m,n，最终得到路段的评判系数矩阵I1和I2；(5)依据步骤(4)计算出的评判系数矩阵I1和I2，得到路段的制动作用指数矩阵BEI；将路段危险程度、制动作用距离、路段平纵线形三者建立联系，建立了线形质量分级模型，具有更强的适应性。
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公开(公告)号：CN108133317A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711385128.4
申请日：2017-12-20
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06F17/18 , G08G1/0129 , G08G1/0137
Abstract: 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法，实现过程为：(1)搜集整理材料并进行预处理；(2)使用Matlab计算研究路段危险指数；(3)根据公路设计速度划分平纵组合；(4)确定各平纵组合危险指数；(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格；(6)对危险指数进行分级；(7)对平纵组合安全水平进行评价；本发明引入危险指数的概念，从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平，得到更加精确的评价结论，从而提供给设计人员更具体的技术参考。
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公开(公告)号：CN107871183A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711039228.1
申请日：2017-10-30
Applicant: 长安大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06F16/2462 , G06N5/04 , G06N5/048 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开一种基于不确定性云理论的多年冻土区公路病害预测方法，实现过程为：(1)数据采集，原始数据库建立；(2)选定评价参数并进行初始概念划分；(3)评价参数云模型概念跃升并提取特征值；(4)公路病害度概念划分并提取特征值；(5)确定推理规则、并得到定量表达的推理规则参数表，构建规则库；(6)建立多年冻土区公路病害三维多规则云模型定性推理发生器；(7)访问规则发生库前件，找到激活程度最大的规则；(8)激活规则发生库后件，输出公路病害度；本发明将云模型理论应用于多年冻土区公路病害预测中，综合考虑了模糊性和随机性，具有更强的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111554087B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010238345.6
申请日：2020-03-30
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种高速公路堵塞的预警方法，1.获取高速公路路段L在时间W内的交通流数据，建立矩阵；2.基于Fisher判别分析法对矩阵S建立线性判别函数Z，设定A类为交通流畅通，B类为发生堵塞，分别将与A类和B类结果对应的已知历史交通流数据带入Z中，得到ZA和ZB，计算ZA和ZB的平均数ZAB；3.当车辆距离路段L为距离Q时，获取目前高速公路路段L在前两分钟内的交通流数据，建立矩阵Sv，将矩阵Sv带入线性判别函数Z中，得到结果zv，当Zv≤ZAB，则当前高速公路路段L交通流畅通，当Zv＞ZAB，则告知司机当前高速公路路段L存在堵塞，能够对车辆前方路段的堵塞情况进行预估，方便司机提前更换行程。
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公开(公告)号：CN108761030B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201810254718.1
申请日：2018-03-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种基于归一化谱熵的冻土地温热影响测定方法，采取多年冻土区的月最大地温作为基础数据，通过归一化谱熵作为评价多年冻土区热影响的指标，结合MODIS数据处理技术，利用R语言对MODIS数据进行处理，得出每月最大地温图，最后应用归一化谱熵法对各年的月平均地温图进行计算、叠加，并用叠加的归一化谱熵图来反映青藏高原多年冻土区的热影响情况，最终将归一化谱熵图遇实际地物、路网等进行结合，判断在较长的时间序列中，哪种地物对多年冻土区的地温影响最大，通过归一化谱熵的多年冻土地温热影响方法从月最大地温出发，弥补了受云层干扰大且没有考虑最不利因素的缺陷。
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公开(公告)号：CN111554087A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010238345.6
申请日：2020-03-30
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种高速公路堵塞的预警方法，1.获取高速公路路段L在时间W内的交通流数据，建立矩阵；2.基于Fisher判别分析法对矩阵S建立线性判别函数Z，设定A类为交通流畅通，B类为发生堵塞，分别将与A类和B类结果对应的已知历史交通流数据带入Z中，得到ZA和ZB，计算ZA和ZB的平均数ZAB；3.当车辆距离路段L为距离Q时，获取目前高速公路路段L在前两分钟内的交通流数据，建立矩阵Sv，将矩阵Sv带入线性判别函数Z中，得到结果zv，当Zv≤ZAB，则当前高速公路路段L交通流畅通，当Zv＞ZAB，则告知司机当前高速公路路段L存在堵塞，能够对车辆前方路段的堵塞情况进行预估，方便司机提前更换行程。
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公开(公告)号：CN108761030A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810254718.1
申请日：2018-03-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了发明一种基于归一化谱熵的冻土地温热影响测定方法，采取多年冻土区的月最大地温作为基础数据，通过归一化谱熵作为评价多年冻土区热影响的指标，结合MODIS数据处理技术，利用R语言对MODIS数据进行处理，得出每月最大地温图，最后应用归一化谱熵法对各年的月平均地温图进行计算、叠加，并用叠加的归一化谱熵图来反映青藏高原多年冻土区的热影响情况，最终将归一化谱熵图遇实际地物、路网等进行结合，判断在较长的时间序列中，哪种地物对多年冻土区的地温影响最大，通过归一化谱熵的多年冻土地温热影响方法从月最大地温出发，弥补了受云层干扰大且没有考虑最不利因素的缺陷。
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公开(公告)号：CN108052758A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711411814.4
申请日：2017-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开的一种基于制动作用指数的连续长下坡路段线形质量评价方法，(1)将路段L分为k个单元路段，每个单元路段内采取制动措施的路段视为该单元路段的一个子集；(2)计算各单元路段的长度L和单元路段内的制动作用距离l；(3)将路段纵坡i分为m个区间，平曲线半径R分为n个区间；(4)依据步骤(3)中路段的纵坡区间和平曲线半径区间划分不同的平纵组合路段，并计算各平纵组合路段内的评判系数I1m,n和I2m,n，最终得到路段的评判系数矩阵I1和I2；(5)依据步骤(4)计算出的评判系数矩阵I1和I2，得到路段的制动作用指数矩阵BEI；将路段危险程度、制动作用距离、路段平纵线形三者建立联系，建立了线形质量分级模型，具有更强的适应性。
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