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公开(公告)号:CN101949858B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201010273873.1
申请日:2010-09-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路工程应用领域,公开了一种SBS改性沥青中改性剂掺量的测试方法,包括如下步骤:称取多种标准改性剂掺量的SBS改性沥青样品,并分别测定各样品的不饱和度,利用各标准改性剂掺量的SBS改性沥青样品的改性剂掺量和测定的不饱和度进行线性拟合,建立数学模型;在施工现场取样,并根据测定的待测SBS改性沥青的不饱和度,计算待测SBS改性沥青中改性剂的掺量。本发明方法可适用于施工现场环境各种SBS沥青改性剂含量检测,对于控制SBS改性沥青的质量,保证路面耐久性,防止供应商不正当的牟利,使其市场规范化,对创造良好的社会、经济效益将起到积极作用。
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公开(公告)号:CN115806420A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211564147.4
申请日:2022-12-07
Applicant: 西北民航机场建设集团有限责任公司 , 长安大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明属于混凝土材料技术领域,具体涉及一种高原地区机场道面混凝土及其制备方法。高原地区机场道面混凝土由如下重量份数的原料制成:水泥330‑450份;粗骨料1000‑1200份;细骨料550‑650份;粉煤灰60‑90份;减水剂2.1‑3份;早强剂15‑20份;引气剂0.03‑0.05份;高吸水性树脂0.6‑0.8份;复合纤维4‑6份;水137‑190份。本发明设计并制备一种克服高原干燥环境引起开裂问题的混凝土,并将其应用于高原地区机场道面。
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公开(公告)号:CN107386045A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710775977.4
申请日:2017-08-31
Applicant: 西北民航机场建设集团有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种机场调头坪沥青道面的抗扭剪结构,包括铺设在路面基层上的下面层、中面层和上面层所述上面层和中面层之间铺设有由环氧粘结剂制成的第一粘结层,所述中面层和下面层之间铺设有由基质沥青制成的第二粘结层,所述下面层和路面基层之间铺设有由乳化沥青制成的透层;所述上面层由AC-13级配的环氧沥青混合料制成,中面层由AC-20级配的环氧沥青混合料制成,下面层由AC-20级配的基质沥青混合料制成。本发明的抗扭剪结构适用于机场高温高胎压环境的沥青道面,减少道面养护维修时间和费用,保证飞机运行安全,达到民航对于机场道面的要求。
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公开(公告)号:CN101949858A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010273873.1
申请日:2010-09-07
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/79
Abstract: 本发明属于道路工程应用领域,公开了一种SBS改性沥青中改性剂掺量的测试方法,包括如下步骤:称取多种标准改性剂掺量的SBS改性沥青样品,并分别测定各样品的不饱和度,利用各标准改性剂掺量的SBS改性沥青样品的改性剂掺量和测定的不饱和度进行线性拟合,建立数学模型;在施工现场取样,并根据测定的待测SBS改性沥青的不饱和度,计算待测SBS改性沥青中改性剂的掺量。本发明方法可适用于施工现场环境各种SBS沥青改性剂含量检测,对于控制SBS改性沥青的质量,保证路面耐久性,防止供应商不正当的牟利,使其市场规范化,对创造良好的社会、经济效益将起到积极作用。
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