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公开(公告)号:CN111238556A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010038171.9
申请日:2020-01-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种线缆收集转换装置,包括箱体、线缆收集结构及分类固定结构;箱体包括收集箱及转换箱,收集箱与转换箱固定连接在一起;线缆收集结构固定设置在收集箱中,线缆收集结构用于收集线缆;分类固定结构设置在转换箱中,分类固定结构的输入端与线缆连接,分类固定结构的输出端与数据采集仪连接;通过设置线缆收集及分类固定结构,实现了对线缆的收集转换不仅实现的多线缆的收集,便于后期数据测量,而且设置了多种内接区接线柱及外接区插线端,以便多种型号的线缆数据采集;线缆收集以线路板为主体,节省了空间,也减小装置重量。
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公开(公告)号:CN110793870A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911047729.3
申请日:2019-10-30
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种岩石节理双面抗剪强度测试装置及测试方法,包括固定系统及加压系统,双节理试样包括从上到下依次紧密设置的三个试块,相邻两个试块之间设置有节理面;上下两端的两个试块分别与固定系统固定连接;第一加压系统设置在上端试块的上部,用于施加相对于节理面的法向应力;第二加压系统和第三加压系统对称设置在中间一个试块的两侧,用于对该试块施加循环静力或循环往复力;本发明通过将双节理试样中的上下两个试块分别与固定系统固定,在双节理试样的上端设置一个加压系统,实现了对节理面施加法向应力;通过对称设置两个加压系统实现了对中间试块施加循环往复加力,实现了对双节理面循环剪切破坏特征和力学特性进行系统全面的分析。
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公开(公告)号:CN110686980B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN201911046133.1
申请日:2019-10-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种非均匀侧向荷载下隧道开挖模拟装置,包括约束结构,约束结构用于固定试样,试样固定设置在约束结构的内部;加压系统包括第一和第二加压系统,第一加压系统和第二加压系统对称设置在试样的左右两侧,第一或第二加压系统用于提供均匀荷载;第一或第二加压系统与试样之间均设置有荷载转化系统,荷载转化系统用于第一加压系统或第二加压系统的均匀荷载转化为非均匀荷载;本发明通过在通过在第一加压系统或第二加压系统与试样之间设置荷载转化系统,将加压系统施加的均匀荷载转化为非均匀荷载,减小了非均匀荷载的梯度,更好的模拟隧道开挖中岩体的实际受力状况,确保试验数据的准确性,为实际施工提供更加可靠的理论支撑。
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公开(公告)号:CN110777764A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911046168.5
申请日:2019-10-30
Applicant: 长安大学 , 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种路基夯击影响深度测试装置及测试方法,固定系统包括顶部承力板,顶部承力板套设在固定支撑筒上;活动支撑杆的上端与顶部承力板连接,其下端伸入待测路基填料层中;压缩系统包括活塞杆,活塞杆的上端与顶部承力板连接,下端与活塞体连接,活塞体设置在活塞外管内,活塞外管内设置测量液,活塞外管设置有测量液出口;测读系统包括测量管,测量管的一端与测量液出口连通;另一端与大气连通且竖向固定设置在刻度尺上;本发明通过将路基填料的相对位移采用测量液液柱的上升高度直观测量;顶部承力板的相对位移量为路基填料的孔隙度减小量,当路基填料测点处的相对位移接近于零时,判定为无夯击加固效果,实现了对夯击影响深度的测定。
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公开(公告)号:CN110686980A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201911046133.1
申请日:2019-10-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种非均匀侧向荷载下隧道开挖模拟装置,包括约束结构,约束结构用于固定试样,试样固定设置在约束结构的内部;加压系统包括第一和第二加压系统,第一加压系统和第二加压系统对称设置在试样的左右两侧,第一或第二加压系统用于提供均匀荷载;第一或第二加压系统与试样之间均设置有荷载转化系统,荷载转化系统用于第一加压系统或第二加压系统的均匀荷载转化为非均匀荷载;本发明通过在通过在第一加压系统或第二加压系统与试样之间设置荷载转化系统,将加压系统施加的均匀荷载转化为非均匀荷载,减小了非均匀荷载的梯度,更好的模拟隧道开挖中岩体的实际受力状况,确保试验数据的准确性,为实际施工提供更加可靠的理论支撑。
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公开(公告)号:CN111238556B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202010038171.9
申请日:2020-01-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种线缆收集转换装置,包括箱体、线缆收集结构及分类固定结构;箱体包括收集箱及转换箱,收集箱与转换箱固定连接在一起;线缆收集结构固定设置在收集箱中,线缆收集结构用于收集线缆;分类固定结构设置在转换箱中,分类固定结构的输入端与线缆连接,分类固定结构的输出端与数据采集仪连接;通过设置线缆收集及分类固定结构,实现了对线缆的收集转换不仅实现的多线缆的收集,便于后期数据测量,而且设置了多种内接区接线柱及外接区插线端,以便多种型号的线缆数据采集;线缆收集以线路板为主体,节省了空间,也减小装置重量。
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公开(公告)号:CN209673556U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920337453.1
申请日:2019-03-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助测试岩石压剪强度的装置,包括:固定装置和滚动约束装置;固定装置的数量为两个;两个固定装置通过连接螺栓和连接螺母连接;每个固定装置均包括两个直角板;两个直角板平行设置;两个直角板之间安装有滚动约束装置,滚动约束装置用于提供试样的侧向约束力;滚动约束装置包括滚筒和滚筒轴;滚筒轴的两端分别固定设置在固定装置的两个直角板上,滚筒可转动的设置在滚筒轴上。本实用新型的辅助测试装置,能够提高岩石压剪强度测试的准确性,且成本较低,操作便捷,利于推广。
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公开(公告)号:CN207959212U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820102458.1
申请日:2018-01-22
Applicant: 长安大学
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑桩基拆除装置,包括:抱桩夹紧板和起升装置;抱桩夹紧板设置有抱桩孔能够通过抱桩孔抱紧待拔桩基;起升装置为顶升装置/吊升装置;顶升装置包括若干个千斤顶和第一支撑架,千斤顶设置于第一支撑架的下方,抱桩夹紧板设置于第一支撑架的上方,千斤顶能够将抱紧待拔桩基后的抱桩夹紧板和第一支撑架顶起;吊升装置包括第二支撑架和若干绞车,绞车设置于第二支撑架的上方,抱桩夹紧板设置于第二支撑架的下方,绞车能够通过钢绞线将抱紧待拔桩基后的抱桩夹紧板吊起。本实用新型的建筑桩基拆除装置适用于大面积桩基拆除,装置造价较低,且具有较高的拔桩效率。
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公开(公告)号:CN210829394U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921855697.5
申请日:2019-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: E21F17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道检修道盖板,包括盖板本体及橡胶套,盖板本体采用矩形板体结构;盖板本体的两个长边上对称开设有半圆形通槽;橡胶套紧密套设在盖板本体的外表面;本实用新型通过在盖板本体的长边开设半圆形通槽,降低了盖板的重量,使得工人工作负荷减轻,可以控制好检修道覆盖位置,实现精确施工,方便检修道的维修与盖板的更换;通过采用在盖板本体上设置橡胶套,在盖板本体表面形成缓冲,减缓了重物对盖板本体的直接撞击,避免了盖板本体表面出现裂纹,提高了盖板的耐久性;通过设置橡胶套,避免了盖板边角的破损。
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公开(公告)号:CN208780165U
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201821785603.7
申请日:2018-10-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型一种隧道裂缝实时监控系统,包括滑尺测距仪和弹簧深度计,其中滑尺测距仪固定在隧道裂缝的两端,滑尺自由伸缩可以反映隧道裂缝宽度的变化,通过设置在滑尺与固定柱之间的压力传感器进行数据记录;弹簧深度计探测隧道裂缝的深度变化,并通过所连接的压力传感器记录隧道裂缝深度的变化数据;所设置的单片机采集两个压力传感器的压力数据,并通过所连接的无线单元将隧道的宽度和深度数据发送给监视终端,监视终端通过所设置的存储器进行存储,并通过显示器进行实时显示;以此来实现对隧道现场的裂缝的远程监控;本实用新型结构简单,价格较低,以较低的成本实现了对隧道裂缝的数据读取及远程监控。
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