公开(公告)号：CN110473400B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201910702415.6

申请日：2019-07-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 燕孟华 ,  许金良 ,  韩硕 ,  韩跃杰 ,  孙振华

IPC: G08G1/01 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种安全车速预测方法、系统以及车载终端，该方法包括：获取被测车辆在连续下坡路段的路况信息及车辆信息；获取被测车辆行驶在预设距离间隔的初始刹车鼓温度、初始坐标位置及紧急制动次数；根据路况信息、车辆信息、初始坐标位置、初始刹车鼓温度和紧急制动次数计算行驶完预设距离间隔后的第二刹车鼓温度；获取被测车辆行驶完预设距离间隔后的第二坐标位置；根据路况信息、车辆信息、第二刹车鼓温度、第二坐标位置以及预设的温度阈值计算被测车辆的安全车速；通过计算被测车辆在每一个预设距离间隔后的刹车鼓温度，再根据预设的温度阈值计算被测车辆通过后续路段的安全速度，能够使被测车辆安全高效通过连续下坡路段。

公开(公告)号：CN110473400A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201910702415.6

申请日：2019-07-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 燕孟华 ,  许金良 ,  韩硕 ,  韩跃杰 ,  孙振华

IPC: G08G1/01 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种安全车速预测方法、系统以及车载终端，该方法包括：获取被测车辆在连续下坡路段的路况信息及车辆信息；获取被测车辆行驶在预设距离间隔的初始刹车鼓温度、初始坐标位置及紧急制动次数；根据路况信息、车辆信息、初始坐标位置、初始刹车鼓温度和紧急制动次数计算行驶完预设距离间隔后的第二刹车鼓温度；获取被测车辆行驶完预设距离间隔后的第二坐标位置；根据路况信息、车辆信息、第二刹车鼓温度、第二坐标位置以及预设的温度阈值计算被测车辆的安全车速；通过计算被测车辆在每一个预设距离间隔后的刹车鼓温度，再根据预设的温度阈值计算被测车辆通过后续路段的安全速度，能够使被测车辆安全高效通过连续下坡路段。

公开(公告)号：CN209673556U

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201920337453.1

申请日：2019-03-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 范祥 ,  杨治军 ,  陶建军 ,  王欢 ,  袁霈龙 ,  孙振华

IPC: G01N3/12 ,  G01N3/24

Abstract: 本实用新型公开了一种辅助测试岩石压剪强度的装置，包括：固定装置和滚动约束装置；固定装置的数量为两个；两个固定装置通过连接螺栓和连接螺母连接；每个固定装置均包括两个直角板；两个直角板平行设置；两个直角板之间安装有滚动约束装置，滚动约束装置用于提供试样的侧向约束力；滚动约束装置包括滚筒和滚筒轴；滚筒轴的两端分别固定设置在固定装置的两个直角板上，滚筒可转动的设置在滚筒轴上。本实用新型的辅助测试装置，能够提高岩石压剪强度测试的准确性，且成本较低，操作便捷，利于推广。

公开(公告)号：CN213331107U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022301165.6

申请日：2020-10-15

Applicant: 绍兴市交通建设有限公司 ,  长安大学

Inventor： 陶建军 ,  田晓龙 ,  范祥 ,  袁霈龙 ,  孙振华

IPC: E21D11/04 ,  E21D11/10 ,  E21D11/14

Abstract: 本实用新型公开了一种带翼板的拱架支护结构，包括钢筋网，所述钢筋网上固定有多榀拱架，每榀所述拱架上固定有翼板，所述翼板的宽度大于拱架的宽度，所有的所述拱架下端均与底板固定连接。在翼板、拱架及锚杆挂网支护的协同作用下可实现对坍塌掉落的岩石块体进行阻挡。相较于传统的隧道围岩初期支护，安全性更高，更利于解决当隧道穿越断层破碎带时，岩石块体的坍塌掉落问题。