一种高速公路连续下坡路段货车专用缓速车道

    公开(公告)号:CN111058349A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911316505.8

    申请日:2019-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种高速公路连续下坡路段货车专用缓速车道,包括分流渐变段、缓冲区、稳速区以及合流渐变段;分流渐变段与高速公路主线连续相接,分流渐变段的硬路肩逐渐拓宽,分流渐变段供车辆变换至缓冲区;缓冲区包括标志视认段和减速段,标志视认段供车辆驾驶员认读标志并做出反应动作,减速段供车辆驾驶员采取制动措施减速至稳速区的限制速度;稳速区为供货车在限制速度下稳定行驶的路段;合流渐变段为供车辆加速并变换回到高速公路主线的路段。本发明通过在稳速区内以低挡低速行驶,从而缓解制动毂的温升趋势,维持制动毂温度在安全范围内,降低制动器失效的概率,最终提升货车在下坡路段行驶的安全性。

    一种高速公路连续下坡路段货车专用缓速车道

    公开(公告)号:CN111058349B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN201911316505.8

    申请日:2019-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种高速公路连续下坡路段货车专用缓速车道,包括分流渐变段、缓冲区、稳速区以及合流渐变段;分流渐变段与高速公路主线连续相接,分流渐变段的硬路肩逐渐拓宽,分流渐变段供车辆变换至缓冲区;缓冲区包括标志视认段和减速段,标志视认段供车辆驾驶员认读标志并做出反应动作,减速段供车辆驾驶员采取制动措施减速至稳速区的限制速度;稳速区为供货车在限制速度下稳定行驶的路段;合流渐变段为供车辆加速并变换回到高速公路主线的路段。本发明通过在稳速区内以低挡低速行驶,从而缓解制动毂的温升趋势,维持制动毂温度在安全范围内,降低制动器失效的概率,最终提升货车在下坡路段行驶的安全性。

    一种地下立交合流区预警系统

    公开(公告)号:CN213877048U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202120027756.0

    申请日:2021-01-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种地下立交合流区预警系统,包括控制器、设置在地下立交合流区合流鼻端且位于主线侧边上的测距模块、设置于入口匝道上距离合流鼻端第一距离X1位置处的地磁感应模块以及设置于地下立交合流区隔离段上的若干报警模块,第一距离X1等于隔离段长度L除以该路段主线车辆规定行驶速度后再乘以该路段匝道车辆规定行驶速度,测距模块、地磁感应模块和若干报警模块分别与控制器连接。本实用新型能够为主线车辆提供匝道车辆汇流提醒,为待汇入车辆提供后方主线来车提醒,为隧道内合流区车辆合流安全提供了有力保障,大大降低了隧道内合流区事故发生率。

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