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公开(公告)号:CN108133317B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN201711385128.4
申请日:2017-12-20
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法,实现过程为:(1)搜集整理材料并进行预处理;(2)使用Matlab计算研究路段危险指数;(3)根据公路设计速度划分平纵组合;(4)确定各平纵组合危险指数;(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格;(6)对危险指数进行分级;(7)对平纵组合安全水平进行评价;本发明引入危险指数的概念,从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平,得到更加精确的评价结论,从而提供给设计人员更具体的技术参考。
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公开(公告)号:CN213877048U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202120027756.0
申请日:2021-01-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种地下立交合流区预警系统,包括控制器、设置在地下立交合流区合流鼻端且位于主线侧边上的测距模块、设置于入口匝道上距离合流鼻端第一距离X1位置处的地磁感应模块以及设置于地下立交合流区隔离段上的若干报警模块,第一距离X1等于隔离段长度L除以该路段主线车辆规定行驶速度后再乘以该路段匝道车辆规定行驶速度,测距模块、地磁感应模块和若干报警模块分别与控制器连接。本实用新型能够为主线车辆提供匝道车辆汇流提醒,为待汇入车辆提供后方主线来车提醒,为隧道内合流区车辆合流安全提供了有力保障,大大降低了隧道内合流区事故发生率。
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