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公开(公告)号：CN113374106A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110728363.7
申请日：2021-06-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种SMA高耗能自复位三维隔震装置，采用水平减震装置、竖向减震装置和限位装置形成能够阻抗水平振动和竖向振动的隔振装置，在水平地震作用下，下部水平减震装置的下连接板和中连接板产生相对水平位移，耗能铅芯橡胶隔震支座发生水平位移，其内部的SMA丝发生拉伸变形，参与支座耗能，并提供自复位能力，本装置可衰减建筑中车辆段内列车运行引起的上部结构竖向振动，进一步提高建筑物的居住舒适度，利用SMA的超弹性，提高水平减震装置的耗能能力和自复位能力，保证SMA材料超弹性的发挥，提高水平减震装置的自复位能力，减小其残余变形；当橡胶隔震支座的水平位移超越位移限值时，水平减震装置可发挥限位功能。
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公开(公告)号：CN119571747A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510142193.2
申请日：2025-02-10
Applicant: 山西路桥建设集团有限公司 , 山西昔榆高速公路有限公司 , 山西路桥第六工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路可变限速提示装置，涉及交通智能控制技术领域，包括支撑组件，设置在支撑组件下方的滑动组件，设置在支撑组件上方的提示组件支撑组件中部设有转动组件，转动组件上设有刮除组件，转动组件包括转轴，转轴一端贯穿支撑组件并设有传动件，另一端套设有滑动套。本发明通过挡风件与转轴等装置的配合，当将该装置架设警示区域后，通过风力推动挡风件带动转轴进行转动，同时通过与挡风件连接的限位组件上设置反光涂料，使该装置将自然光进行不规则的反射，造成闪烁效果，从而对驾驶员进行提醒，有效避免了由于警示牌为静态设置，无法起到有效的警示效果的问题。
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公开(公告)号：CN113374106B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110728363.7
申请日：2021-06-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种SMA高耗能自复位三维隔震装置，采用水平减震装置、竖向减震装置和限位装置形成能够阻抗水平振动和竖向振动的隔振装置，在水平地震作用下，下部水平减震装置的下连接板和中连接板产生相对水平位移，耗能铅芯橡胶隔震支座发生水平位移，其内部的SMA丝发生拉伸变形，参与支座耗能，并提供自复位能力，本装置可衰减建筑中车辆段内列车运行引起的上部结构竖向振动，进一步提高建筑物的居住舒适度，利用SMA的超弹性，提高水平减震装置的耗能能力和自复位能力，保证SMA材料超弹性的发挥，提高水平减震装置的自复位能力，减小其残余变形；当橡胶隔震支座的水平位移超越位移限值时，水平减震装置可发挥限位功能。
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