公开(公告)号：CN117090619A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311280718.6

申请日：2023-09-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 钱超 ,  王宇 ,  李帅 ,  邓木生 ,  赵一辰 ,  郭宇航

IPC: E21F1/00 ,  E21F17/18

Abstract: 本发明公开了一种适应交通运行态势的公路隧道运营通风动态调节方法，包括：采集隧道运营监测数据；所述隧道运营监测数据包括隧道基础数据、隧道环境监测数据以及交通运行监测数据；基于隧道工况数据，构建隧道需风量计算模型；构建隧道压力平衡模型；通过隧道需风量计算模型计算得到实时需风量，以实时需风量为目标，根据隧道压力平衡模型，计算风机开启所需台数。本发明能够对隧道通风进行动态弹性节能调度，在保障运营安全的前提下合理控制通风规模，达到“按需通风”。

公开(公告)号：CN209375695U

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201920249415.0

申请日：2019-02-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈建勋 ,  钱超 ,  邓木生 ,  李虎雄 ,  罗彦斌

IPC: H04L29/08 ,  G01D21/02

Abstract: 一种基于物联网与云计算技术的公路隧道环境感知系统，包括设置环境监测系统、数据传输子系统以及电源模块，环境监测系统与数据传输子系统相连，数据传输子系统连接有云服务器；其中，环境监测系统包括与微处理器相连的数据采集模块以及数据存储模块，数据传输子系统包括数据透传模块与网络存储模块，数据采集模块、数据存储模块、数据透传模块以及网络存储模块均与电源模块相连。通过设置相应的环境监测系统，实现了隧道内有害气体浓度、温度气压、能见度与风速风向等运营环境信息的实时精准采集、传输与存储，为设计智能化的隧道通风控制方案，实现隧道运营节能降耗提供数据支撑。