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公开(公告)号：CN103760104B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410028738.9
申请日：2014-01-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种集料形状对沥青与集料粘附性影响的试验装置及试验方法，在底座上设置有底板和箱体，底座中心设置有电动机，箱体侧壁上分别设置6个液压油缸，底板为六边形板，底板的上表面上沿六角方向加工有6个滑槽，6个滑槽内分别设置6个从动轴，每个液压油缸的活塞杆与一个从动轴侧面联接，从动轴的侧面还设置有凹面试件，电动机的输出轴设置在主动轴下表面，主动轴下表面一侧还设置有扭矩传感器，主动轴的侧面与凹面试件对应设置有6个凸面试件。实验装置操作简便、测试准确，试验方法原理简单、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN103645098A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310754306.1
申请日：2013-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青路面荷载温度耦合作用试验装置及其试验方法，采用了加热板对待测试件进行均匀加热，通过液压油缸对待测试件施加压力，通过计算机控制进风扇、排风扇和加热板使试验时温度呈正弦曲线变化，并通过埋设在待测试件内部的应力传感器记录待测试件内部各点在荷载和温度变化下的应力变化。本发明通过步骤互相关联的实验条件进行实验，将实验结果进行对比确定沥青混合路面荷载温度的耦合作用效果，实验装置结构合理、测试精度高、测试稳定性好，试验方法步骤明确、操作简单、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN103645098B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310754306.1
申请日：2013-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青路面荷载温度耦合作用试验装置及其试验方法，采用了加热板对待测试件进行均匀加热，通过液压油缸对待测试件施加压力，通过计算机控制进风扇、排风扇和加热板使试验时温度呈正弦曲线变化，并通过埋设在待测试件内部的应力传感器记录待测试件内部各点在荷载和温度变化下的应力变化。本发明通过步骤互相关联的实验条件进行实验，将实验结果进行对比确定沥青混合路面荷载温度的耦合作用效果，实验装置结构合理、测试精度高、测试稳定性好，试验方法步骤明确、操作简单、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN103760104A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410028738.9
申请日：2014-01-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种集料形状对沥青与集料粘附性影响的试验装置及试验方法，在底座上设置有底板和箱体，底座中心设置有电动机，箱体侧壁上分别设置6个液压油缸，底板为六边形板，底板的上表面上沿六角方向加工有6个滑槽，6个滑槽内分别设置6个从动轴，每个液压油缸的活塞杆与一个从动轴侧面联接，从动轴的侧面还设置有凹面试件，电动机的输出轴设置在主动轴下表面，主动轴下表面一侧还设置有扭矩传感器，主动轴的侧面与凹面试件对应设置有6个凸面试件。实验装置操作简便、测试准确，试验方法原理简单、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN203572737U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320780820.8
申请日：2013-11-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N11/06
Abstract: 一种水泥浆体流动度测量装置，在安装架上安装有左漏浆筒的左漏浆筒支架，包括在安装架上安装有右漏浆筒的右漏浆筒支架，设置在安装架上的可编程控制器，还包括通过管道与左漏浆筒下端内和右漏浆筒下端内相联通、通过导线与可编程控制器相连的双叶阀门，双叶阀门下方的安装架底部设置有废浆收集桶，所述的左漏浆筒与右漏浆筒的上端面位于同一水平面内。所述的左漏浆筒为：在筒体的上端设置有与筒体内相联通的进浆筒、下端设置有与筒体内相联通的出浆管，在进浆筒侧壁加工有溢流孔；右漏浆筒的形状和结构与左漏浆筒相同，筒体是锥度为30°～60°的倒置圆锥形，出浆管的内径为10～15mm。所述筒体为透明筒体，在筒体的外表面标注有刻度。
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公开(公告)号：CN203642901U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320736494.0
申请日：2013-11-18
Applicant: 长安大学
IPC: G01B21/18
Abstract: 一种公路路面构造深度测量装置，在圆盘的上表面中心位置设置有支杆，支杆的顶部设置有把手，支杆上设置有电池组、电磁线圈开关以及震动器开关，圆盘的侧面设置有环形的电磁线圈，电磁线圈开关通过导线与电磁线圈和电池组相连接，圆盘上设置有震动器，震动器开关通过导线与震动器和电池组相连接，圆盘的底面设置有橡胶片。橡胶片的形状和圆盘底面的形状相同。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用方便、环境污染小、试验成本低等优点，可用于测试多种公路路面的构造深度。
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公开(公告)号：CN203643280U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320888972.X
申请日：2013-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 一种沥青混合料疲劳试验装置，其恒温箱内底部设置有底座，底座左侧设置左支架、右侧设置右支架，安装有液压油缸的横杆的一端设置在左支架上、另一端设置在右支架上，液压油缸的活塞杆的端部设置有垂直力传感器，垂直力传感器下端设置安装有滚轮的轮叉，轮叉上设置输出轴与滚轮联接的步进电机，恒温箱外部设置有计算机和可编程控制器以及电磁阀门；底座上还设置有弹性海绵，弹性海绵上设置弹性薄板，弹性薄板上设置沥青混合料试件，沥青混合料试件上设置有应变传感器，滚轮与沥青混合料试件上表面接触，应变传感器通过导线与计算机相连。可编程控制器通过导线与计算机和电磁阀门相连，电磁阀门通过导管与液压油缸相联通。
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公开(公告)号：CN203643274U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320892314.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种沥青路面荷载温度耦合作用试验装置，采用了加热板对待测试件进行均匀加热，通过液压油缸对待测试件施加压力，通过计算机控制进风扇、排风扇和加热板使试验时温度呈正弦曲线变化，并通过埋设在待测试件内部的应力传感器记录待测试件内部各点在荷载和温度变化下的应力变化。本实用新型结构合理、测试精度高、测试稳定性好，试验方法步骤明确、操作简单、自动化程度高。
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