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公开(公告)号：CN112115776B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202010790805.6
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/25
Abstract: 本发明公开了船闸启闭机大型开式齿轮润滑状态监测方法，包括：在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图；对齿面RGB图像和热像图进行分割，得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像；对纯齿面RGB图像，采用预设的算法筛选出疑似缺油区域；对纯齿面热像图进行分析获取特征数据；根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据，按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度；得到缺油区域位置和缺油程度等级，采取相应措施。本发明可实时监测、精准判断齿面润滑效果，极大的减少了设备磨损和润滑油损耗，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN112115776A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010790805.6
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了船闸启闭机大型开式齿轮润滑状态监测方法，包括：在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图；对齿面RGB图像和热像图进行分割，得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像；对纯齿面RGB图像，采用预设的算法筛选出疑似缺油区域；对纯齿面热像图进行分析获取特征数据；根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据，按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度；得到缺油区域位置和缺油程度等级，采取相应措施。本发明可实时监测、精准判断齿面润滑效果，极大的减少了设备磨损和润滑油损耗，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN119626084A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411953424.X
申请日：2024-12-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸液压启闭机仿真系统及其运行方法，包括第一模块，第一模块包括用于对船闸液压启闭机系统进行动态仿真的机械部件、液压部件以及电气部件模型，各模型通过与船闸液压启闭机系统相同的结构进行虚拟的管路和电路连接；第二模块，第二模块用于在第一模块中动态显示液压油液的流向；第三模块，第三模块用于切换不同的工况模式，并控制第一模块和第二模块按预设的工况模式进行动态显示。本发明满足了船闸液压启闭机在液压系统运维、故障处理以及开展培训等应用场景下工作，技术人员从动态视角了解其内部结构，更直观展现了液压部件的工作原理及油路回路实际的工作过程，加深员工对其理解程度。
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公开(公告)号：CN107450462A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710787094.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G05B19/05
CPC classification number: G05B19/054 , G05B2219/1103
Abstract: 一种人字闸门关终对位控制方法，安装在两扇人字闸门上的门缝检测装置，自动采集人字闸门闭合运行关终对位的实时门缝状态检测数据，实时门缝状态检测数据作为反馈信息通过数据线传输到船闸PLC控制系统，PLC控制器采用控制算法编制运算程序，将该实时门缝状态检测数据与门缝目标值数据比较，并将比较后所得的误差数据转化为两扇人字闸门分别距关终门缝目标值时的转角误差，根据该转角误差和该人字闸门启闭机构运动关系控制算法，PLC控制器运算获得驱动机构驱动人字闸门闭合运行关终对位停机前的剩余驱动时间。本发明控制方法形成闭环控制回路，实现对人字闸门关终对位门缝目标值的直接实时控制，达到人字闸门闭合运行关终对位精准度持续稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117030236A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310816197.5
申请日：2023-07-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01M13/021
Abstract: 船闸大型开式齿轮润滑状态在线判定方法，包括：步骤S1：设定开式齿轮面油膜油膜覆盖面积设定阈值a和油膜覆盖厚度设定阈值h；步骤S2：在开齿运转过程，检测每个开式齿轮面油膜覆盖面积A和油膜覆盖厚度H；步骤S3：若油膜覆盖面积A大于或等于油膜覆盖面积设定阈值a，进入步骤S4；否则，判定开式齿轮属于润滑不足状态；步骤S4：若油膜覆盖厚度H大于或等于油膜覆盖厚度设定阈值h，进入步骤S5；否则，系判定开式齿轮属于润滑不足状态；步骤S5：判定开式齿轮属于润滑状态良好状态。本发明一种船闸大型开式齿轮润滑状态在线判定方法，实现船闸大型开式齿轮润滑状态在线实时判定，指导工作人员进行科学开齿润滑，减轻人工劳动强度，保护船闸运行安全。
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公开(公告)号：CN116880344A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310805481.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 人字闸门关终对位控制系统，包括安装在两扇人字闸门上的门缝检测装置，自动采集人字闸门闭合运行关终对位的实时门缝状态检测数据，实时门缝状态检测数据作为反馈信息通过数据线传输到船闸PLC控制系统，PLC控制器采用控制算法编制运算程序，将该实时门缝状态检测数据与门缝目标值数据比较，并将比较后所得的误差数据转化为两扇人字闸门分别距关终门缝目标值时的转角误差，根据该转角误差和该人字闸门启闭机构运动关系控制算法，PLC控制器运算获得驱动机构驱动人字闸门闭合运行关终对位停机前的剩余驱动时间。本发明形成闭环控制回路，实现对人字闸门关终对位门缝目标值的直接实时控制，达到人字闸门闭合运行关终对位精准度持续稳定。
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公开(公告)号：CN113495519A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110764048.X
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G05B19/048
Abstract: 一种机械式启闭机推力检测装置、系统及方法，包括检测销轴，曲柄与推拉杆通过检测销轴连接，检测销轴端部设有销轴传感器，销轴传感器连接数据采集器，数据采集器连接光纤交换机，光纤交换机通过光纤分别连接数据应用管理器。本发明能够对机械式启闭机推力进行数字化的准确实时远程检测，辅助判断人字门运行工况，及时发现人字门运行异常的情况，保障人字门运行安全。
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公开(公告)号：CN117893491A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311854658.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了基于缺油指数的船闸大型齿轮齿面缺油程度判断方法，包括：在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图；对齿面RGB图像和热像图进行分割，得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像；对纯齿面RGB图像，采用预设的算法筛选出疑似缺油区域；对纯齿面热像图进行分析获取特征数据；根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据，按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度；得到缺油区域位置和缺油程度等级，采取相应措施。本发明实时监测、精准判断齿面润滑效果，极大的减少了设备磨损和润滑油损耗，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN107450462B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710787094.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G05B19/05
Abstract: 一种人字闸门关终对位控制方法，安装在两扇人字闸门上的门缝检测装置，自动采集人字闸门闭合运行关终对位的实时门缝状态检测数据，实时门缝状态检测数据作为反馈信息通过数据线传输到船闸PLC控制系统，PLC控制器采用控制算法编制运算程序，将该实时门缝状态检测数据与门缝目标值数据比较，并将比较后所得的误差数据转化为两扇人字闸门分别距关终门缝目标值时的转角误差，根据该转角误差和该人字闸门启闭机构运动关系控制算法，PLC控制器运算获得驱动机构驱动人字闸门闭合运行关终对位停机前的剩余驱动时间。本发明控制方法形成闭环控制回路，实现对人字闸门关终对位门缝目标值的直接实时控制，达到人字闸门闭合运行关终对位精准度持续稳定。
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