上游下水式升船机过坝通航布置结构

    公开(公告)号:CN111893978A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010665206.1

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明涉及一种上游下水式升船机过坝通航布置结构,该结构包括上闸首、升船机主体段、主提升设备、承船厢,升船机主体段包括升船机船厢室、筏形基础、全封闭筒体结构、平衡重井和主提升设备机房;主提升设备机房内设有主提升设备;平衡重井内设有作垂直升降运行的平衡重;升船机船厢室内设有承船厢;当承船厢处于升船机船厢室下限位时,平衡重恰好处于平衡重井上限位;当承船厢处于升船机船厢室上限位时,平衡重处于平衡重井下限位。本发明既能灵活布置通航线路,满足高水头拱坝枢纽的布置要求;又能适应高山峡谷地区枢纽工程中常见的水位变幅大、水位变率快等特点;同时能避免额外修建大规模的挡水建筑物及防渗系统。

    隧洞式多出口仿自然鱼道

    公开(公告)号:CN205348128U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201521110213.6

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: Y02A40/60

    Abstract: 本实用新型属于水利工程和环保工程领域,涉及一种隧洞式多出口仿自然鱼道。通过鱼道主体连接下游河床和上游水库水域,鱼道主体设置在电站厂房旁边的山体内部;鱼道主体的鱼道进口设置在电站厂房的下游河床上,鱼道主体的鱼道出口设置在电站厂房的上游水库里;鱼道出口不少于两个;任一鱼道出口位于不同高程上。本实用新型不仅能够适应河床狭窄、河道两岸山体高陡的地理条件和上游水库水位急跌急涨或过鱼水位变幅较大的限制条件,还能克服鱼道修建工程量大、设计施工难度高、造价昂贵的缺点,并且尽量减少了对河道两岸山上陆生动植物的影响。

    上游下水式升船机过坝通航布置结构

    公开(公告)号:CN213061953U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021353121.1

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种上游下水式升船机过坝通航布置结构,该结构包括上闸首、升船机主体段、主提升设备、承船厢,升船机主体段包括升船机船厢室、筏形基础、全封闭筒体结构、平衡重井和主提升设备机房;主提升设备机房内设有主提升设备;平衡重井内设有作垂直升降运行的平衡重;升船机船厢室内设有承船厢;当承船厢处于升船机船厢室下限位时,平衡重恰好处于平衡重井上限位;当承船厢处于升船机船厢室上限位时,平衡重处于平衡重井下限位。本实用新型既能灵活布置通航线路,满足高水头拱坝枢纽的布置要求;又能适应高山峡谷地区枢纽工程中常见的水位变幅大、水位变率快等特点;同时能避免额外修建大规模的挡水建筑物及防渗系统。

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