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公开(公告)号:CN218911596U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202223111808.6
申请日:2022-11-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 深圳中广核工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多用途的进库路结构,用于连接取水建筑物和岸边道路,包括自上至下依次设置的高于水库水位线的路面、用于布置管线的综合管廊以及用于引水的箱涵,所述综合管廊两侧设置有用于挡土和挡水的挡土墙,所述挡土墙的顶部延伸至路面,所述挡土墙和综合管廊之间设置有回填料,所述路面铺设在回填料上。该进库路不仅能够将取水建筑物与水库岸边道路连通,而且便于引水和设置市政管线。
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公开(公告)号:CN115897661A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211235284.3
申请日:2022-10-10
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 深圳市水务工程建设管理中心
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E21D9/14 , E21D13/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于单薄岩层中的地下双阀室结构。它包括设于输水干线上的上游阀室和下游阀室;所述上游阀室布置分水支线,所述上游阀室内设有用于流量控制的分水支线第一检修蝶阀、分水支线第二检修蝶阀,分水支线调流阀,所述下游阀室内设有输水干线检修蝶阀和检修交通岔管。本发明将分水支线、流量控制的调流阀、检修蝶阀以及检修交通岔管等设备分散布置于两个开挖尺寸较小的阀室内,可大幅度减小阀室开挖跨度及高度,以满足单薄岩层条件下阀室上覆岩体厚度与开挖跨度的比例要求,有效降低施工及运行期安全风险和施工难度。
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公开(公告)号:CN118292791A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410312745.5
申请日:2024-03-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高效锚杆钻孔清孔方法及其装置,该方法包括如下步骤:S1:第一次初步清孔处理:锚杆孔成孔后,将抓手可拆卸安装在固定装置上伸入锚杆孔内,对锚杆孔内残留的碎屑、碎块及扰动土体进行清理;S2:第二次清孔处理:将清孔器旋转安装在固定装置上伸入锚杆孔内,利用引线开关启动清孔器外圈旋转清扫锚杆孔壁,同时通过负压设备向清孔器输入负压,利用清孔器对锚杆孔内残留的岩屑、岩粉及粉尘进行清理;S3:净化处理:将含有岩屑、岩粉及粉尘的尾气从锚杆孔内通过负压吸出后通过净化装置进行分离降尘处理。本发明的高效锚杆钻孔清孔方法能够改善清孔效果,提高注浆锚固体和孔壁之间的粘结力,同时采取进行降尘处理,减少灰尘的排放。
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公开(公告)号:CN119933722A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510117198.X
申请日:2025-01-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及盾构隧道掘进控制技术领域,公开了一种长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置,包括盾构刀架,盾构刀架为等边十字形结构,其中相邻的两端安装有先行刀和滚刀,另外两端为用于安装先行刀的先行刀座和用于安装滚刀的滚刀刀座,先行刀座的末端和滚刀座的末端均设有用于连接换刀油缸的油缸法兰。本发明还公开了一种长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置的使用方法。本发明长距离复合地层盾构先行刀与滚刀互换装置及其使用方法,实现先行刀与滚刀之间的快速互换,显著降低开挖面岩石对滚刀圈造成的磨损。
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公开(公告)号:CN115340010A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211118880.3
申请日:2022-09-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于水利工程安装技术领域,特别涉及一种在地下厂房内吊装桥式起重机的方法,通过在地下厂房的穹顶和上层廊道间设置供动滑轮通过的竖井,避免了穹顶塌方的隐患,解决了因地下厂房空间限制难以对大型起重设备整体平衡吊装的技术难题。适合在各类地下厂房进行重型设备吊装工程中推广。本发明还提供一套硬件系统去执行上述方法。
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公开(公告)号:CN222593255U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202421312811.0
申请日:2024-06-11
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: B66C6/00 , E02D29/045 , B66C7/16 , B66C15/00 , B66C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减少地下厂房长度的桥机车挡洞结构。它包括地下厂房内的岩壁吊车梁、岩石端墙、车挡洞以及车挡,所述车挡洞内嵌在岩壁吊车梁端部的岩石端墙内,所述车挡洞的底面与岩壁吊车梁上的轨道顶面齐平,所述车挡洞采用回填混凝土进行回填,所述车挡固定在回填混凝土中并在桥机的轨道的走向方向上相对于岩石端墙向外伸出。本实用新型通过设置桥机车挡洞,避免车挡结构占用厂房空间,可有效减少地下厂房长度以及厂房开挖支护工程量,减小岩壁吊车梁结构破坏风险并提高桥机运行安全性。
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公开(公告)号:CN220167041U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202320415385.2
申请日:2023-03-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种多联筒半埋式泵站结构,所述泵站结构包括并排连接的多个圆筒式混凝土结构,多个所述圆筒式混凝土结构整体嵌置于地表以下的基坑内部,每个所述圆筒式混凝土结构内部设置有水泵机组,多个所述圆筒式混凝土结构的顶部沿其排列方向设置有厂房,所述厂房内部设置有吊装设备。本实用新型可满足机组安装高程与地面标高相差较大的需求,避免不良地质条件下地下式泵站洞室群开挖支护难度大和围岩稳定性差的问题;规避高外水压力、高外土压力条件下,半埋式矩形泵站大边墙结构受力条件差和工程投资高的缺陷;解决机组规模大、台数多,单圆筒式泵站无法布置所有机组,以及超大圆筒钢筋混凝土圆拱效应及稳定性较差的制约因素。
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