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公开(公告)号：CN213149084U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202020993114.1
申请日：2020-06-03
Applicant: 长江武汉航道工程局 , 武汉绿林系统科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种用于ERT系统的电压数据采集电路，通过将激励源选用交流电流激励源，可以有效消除极化现象；通过设置切换开关阵列，可以直接就近处理消除线路杂散电容干扰；通过设置结构相同的第一测量电路和第二测量电路，可以分别采集敏感场边界电极上的正弦波，其中，第一测量电路采集正弦波的正半周期，第二测量电路采集正弦波的负半周期；通过在第一测量电路中设置第一带通滤波器和第一差分放大器，可以对电极上的测量信号进行滤波和放大处理，使得电压数据采集电路具备高灵敏度和较大的测量范围的同时还可以抑制噪声。
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公开(公告)号：CN113136801B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110289956.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 长江武汉航道工程局
IPC: E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提出了一种T梁的安装方法，包括如下步骤：步骤一、在需要架设T梁的桥墩之间的一侧地面上铺设砖渣，对砖渣进行整平压实，压实后在砖渣的表面浇注混凝土垫层，待混凝土垫层固化后，在混凝土垫层上预制台座；步骤二、在步骤一所得预制台座上预制生产T梁，待T梁预制生产完毕，将对应位置的T梁吊装至桥墩上的安装位；步骤三、待T梁吊装完毕，按照传统预应力T梁施工工序进行钢筋骨架的定位、拼装模板、绑扎顶板钢筋、浇注混凝土成型和养护。本发明的安装方法能够有效降低施工安装的危险性、提高效率。
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公开(公告)号：CN113155264A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110341495.4
申请日：2021-03-30
Applicant: 长江武汉航道工程局
Inventor： 徐小迟 , 张冬洋 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
IPC: G01H3/10
Abstract: 本发明提出了一种水下爆破噪音的测试方法，采用单响延时连续爆破，包括如下步骤：根据礁石的分布设置水下爆破测试点并记录每响的爆破药量，将野生动物向爆破测试点的安全区域驱赶，确认爆破测试点的危险区域内无野生动物后，引爆爆破测试点；分别在距离爆破测试点不同的距离和不同的水下深度设置噪音监测点，根据噪音监测结果获取各监测点的噪音值和噪音持续时间，根据各监测点的噪音值确定单响爆破药量，根据各监测点的噪音持续时间确定相邻两响的时间间隔，测试结束。通过对单响延时连续爆破的测试，选出单响爆破的药量和相邻两响的时间间隔，保证爆破噪音控制在渔业保护的门限值范围内且可防止相邻两响之间产生叠加共振而导致噪音增加。
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公开(公告)号：CN113136802A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110305011.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 长江武汉航道工程局
Abstract: 本发明提出了一种履带吊双机抬吊T梁的吊装方法，步骤包括，首先预制T梁，再在预制T梁的翼板上预留吊装孔，在吊装孔和对应的T梁主梁位置分别安装防滑套管和护角件，从而对吊装绳和预制T梁之间进行垫护，一方面保护吊装绳和预制T梁，另一方面可以增大吊装绳和预制T梁之间的摩擦力，防止吊装过程中预制T梁发生侧翻，引发安全事故。本发明的吊装方法配合特定的吊装用具，可以有效提高吊装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN112960533A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110290481.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 长江武汉航道工程局
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明提出了一种T梁吊具及吊装方法，包括承载组件、钢丝绳及防护组件；其中，承载组件，包括承载架，用于插设于台座上的吊装孔内，承载架顶部固定设置有与T梁底面相贴合的承载板，承载架两端可拆卸设置有连接装置，所述连接装置用于连接钢丝绳；钢丝绳，设置有两条，且对称布置在T梁宽度方向两侧，钢丝绳的下端通过连接装置与承载架的一端相连接，钢丝绳的上端绕过T梁翼缘板外侧并与吊装设备相连接；防护组件，可拆卸套设置在钢丝绳上，用于与T梁翼缘板外侧相贴附。本发明可以避免钢丝绳与T梁底部及T梁翼缘板频繁摩擦导致钢丝绳容易损伤的问题，同时，可以使梁体边角混凝土不会因钢丝绳的压力作用而挤碎损坏，保证了T型梁在起吊过程中的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118004345A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410002710.1
申请日：2024-01-02
Applicant: 长江武汉航道工程局
Abstract: 本发明提出了一种用于海提外航道开挖的防污屏及其施工方法，包括主自浮体、长距编织带、拉锚绳、固定锚、侧自浮体、饶布筒、帘布和悬坠体，其中，主自浮体的周侧缠绕有外编织带，所述外编织带包括多个纵编织部和多个横编织部。防污过程中，两个帘布的端部均被侧自浮体承托在水面上方，并通过扣接部件与侧自浮体定位连接，在需要拆离帘布进行维护时，将施工船上吊装装置的挂钩直接在水面上挂起朝向流动方向的帘布，上拉吊装挂钩即可便捷将帘布从侧自浮体的上方取出，便于对帘布进行维护，且在将帘布取出后，背向流动方向的帘布即刻起到遮挡悬浮物的作用，使在对帘布进行维护时可以不影响防污屏的正常防污效果，方便使用。
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公开(公告)号：CN113136783A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110290456.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 长江武汉航道工程局
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提出了一种预制T梁及其施工方法，包括一体成型的纵梁及翼缘板，所述翼缘板的底部设置有承载板，所述承载板伸出翼缘板外侧，且承载板可调节伸出翼缘板的伸长量，位于同一湿接缝内的两块承载板的交界处通过连接板进行固定连接，所述翼缘板两侧顶面对称设置有若干条形槽，若干所述条形槽沿翼缘板长度方向等间距布置，所述条形槽内预埋有连接构件，相邻两个翼缘板之间设置有若干封闭连接钢筋，封闭连接钢筋的两端分别放置于条形槽内并套设在连接构件上，相邻两个翼缘板之间的湿接缝内及其两侧的条形槽内均浇筑有后浇混凝土。本发明无需在湿接缝底面重新安装支撑模板，免去传统T梁钢筋绑扎焊接所带来的工序繁琐问题，可以实现预制T梁间的有效横向连接。
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公开(公告)号：CN113065250A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110341492.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 长江武汉航道工程局
Inventor： 黄义刚 , 张冬洋 , 徐小迟 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开一种水下爆破噪音影响因素分析方法及装置，所述方法包括：根据水域地质条件、海洋环境及施工爆破方式确定影响水下爆破噪音大小的末端影响因素；基于所述末端影响因素构建层次分析模型，建立各个影响因素的两两判断矩阵，并进行一致性校验；根据校验后的判断矩阵计算各个影响因素的权重，根据权重大小确定各个末端因素对水下爆破噪音的影响大小；根据各个末端因素对水下爆破噪音的影响大小确定关键要因，对要因进行分析，并制定相应的对策以减少噪音。本发明将层次分析理论应用到水下爆破噪音分析领域，对水下爆破噪音大小的末端影响因素进行权重量化分析，为水下爆破噪音控制提供参考依据。
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公开(公告)号：CN113175855B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110340159.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 长江武汉航道工程局
Inventor： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 李辛 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
Abstract: 本发明提出了一种降低水下爆破噪音的施工方法，采用单响延时连续爆破，通过单响延时连续爆破，以提高爆破效率，减少爆破施工次数，减少航道占用时间；在控制单响药量的情况，通过1秒延期的导爆管雷管调整每爆之间的间隔，且相邻两爆之间所用的爆破药量均不相同，可有效防止相邻两爆之间产生叠加共振且爆破噪音控制在渔业保护门限值内；在爆破前对野生动物进行驱赶，可有效防止爆破噪音对野生动物造成干扰。
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公开(公告)号：CN113170776A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110340147.5
申请日：2021-03-30
Applicant: 长江武汉航道工程局
Inventor： 张冬洋 , 徐小迟 , 黄义刚 , 冯莉 , 曾柏瑞 , 王冬 , 秦坤 , 邓云飞 , 赵进 , 邓世杰 , 吕文婷 , 张亚 , 聂文龙 , 丁小可 , 汪凯 , 邢跃 , 徐青青 , 李浩 , 胡拓
Abstract: 本发明提出的一种用于水下爆破施工的动物驱赶方法，包括如下步骤：确定驱赶小炮的材料、药量和布放地点，通过动物驱赶装置将目标动物向远离爆破施工的安全区域驱赶，驱赶船驶入安全区域后停止驱赶，确认驱赶小炮引爆的危险区域内无目标动物后将驱赶小炮引爆；确定驱赶小炮的引爆与水下爆破施工的时间间隔，一段时间后进行水下爆破施工；驱赶船继续在安全区域内靠近危险区域的边沿行驶并进行驱赶，直至水下爆破施工结束。动物驱赶装置安全性高，可提前警示驱赶爆破点周边的多数海洋动物；驱赶小炮作用范围大且驱赶效果好，以最大限度的将爆破点周边的海洋动物驱赶干净；且在水下爆破施工过程中，驱赶船继续横向驱赶，可有效防止海洋动物折返。
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