公开(公告)号：CN111873887B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202010791520.4

申请日：2020-08-07

Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司

Inventor： 李文斌 ,  刘志斌 ,  王飘 ,  张力虎 ,  黄世伟

IPC: B60P3/06 ,  B60P3/079

Abstract: 本发明公开了一种车辆限位装置及具有其的工程车、检衡车，该车辆限位装置包括基座、翻转机构和限位机构，其中基座安装在车辆底盘的尾部；翻转机构包括升降板，所述升降板一端与所述车辆底盘铰接，并由驱动件驱动翻转；限位机构包括设置在所述基座上的档杆，所述档杆随所述升降板翻转抬升而运动至所述升降板上方。限位机构与升降板联动，当升降板摆动至水平状态时，限位机构伸出实现对叉车的拦挡。综上可解决现有的车厢尾板无限位保护装置的问题。

公开(公告)号：CN111873887A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010791520.4

申请日：2020-08-07

Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司

Inventor： 李文斌 ,  刘志斌 ,  王飘 ,  张力虎 ,  黄世伟

IPC: B60P3/06 ,  B60P3/079

Abstract: 本发明公开了一种车辆限位装置及具有其的工程车、检衡车，该车辆限位装置包括基座、翻转机构和限位机构，其中基座安装在车辆底盘的尾部；翻转机构包括升降板，所述升降板一端与所述车辆底盘铰接，并由驱动件驱动翻转；限位机构包括设置在所述基座上的档杆，所述档杆随所述升降板翻转抬升而运动至所述升降板上方。限位机构与升降板联动，当升降板摆动至水平状态时，限位机构伸出实现对叉车的拦挡。综上可解决现有的车厢尾板无限位保护装置的问题。

公开(公告)号：CN212921276U

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202021192745.X

申请日：2020-06-24

Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司

Inventor： 刘志斌 ,  张力虎 ,  王飘 ,  尹宇峰 ,  李文斌 ,  黄世伟

IPC: B60P3/00 ,  F04B23/00 ,  F04B23/04 ,  F04B53/00

Abstract: 本实用新型公开了一种大跨距应急排水泵车，大跨距应急排水泵车包括车体、旋转座、第一悬臂、第二悬臂、第一液压缸、第二液压缸、第一水管、第二水管、第一泵体和第二泵体，在使用状态下第一液压缸伸出使第一悬臂抬升，第二液压缸做功使第二悬臂展开，在展开过程中，第一液压缸回缩使第一悬臂下降以便第二悬臂上的第一泵体和第二泵体进入水中，将水抽取至水箱中。此外旋转座的设置还使第一悬臂和第二悬臂在一定的角度内旋转以提升其灵活度。本大跨距应急排水泵车具备自动化程度高的特点。第一水管和第二水管对称设置，并位于悬臂的两侧，使悬臂两侧受力均匀，提升了悬臂的稳定性。

公开(公告)号：CN306223032S

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202030086247.6

申请日：2020-03-16

Applicant: 长沙智能专用车研究院有限公司 ,  湖南星通汽车制造有限公司

Designer： 张力虎 ,  李文斌 ,  刘志斌 ,  黄宇辉 ,  王飘 ,  岳振华

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：应急救援舱。
2.本外观设计产品的用途：用于医用治疗、医用隔离、消毒、体检、应急指挥、物资转运等场景。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。