一种随车起重机的回转装置

    公开(公告)号:CN102556863A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210035079.2

    申请日:2012-02-16

    Abstract: 本发明一种随车起重机的回转装置属于回转油缸领域;所要解决的技术问题是提供了一种减少大吨位随车起重机的安装空间,使大吨位随车起重机的回转机构结构布置紧凑的回转装置;解决该技术问题采用的技术方案为:齿轮轴的下端部安装有齿轮,其中第一回转齿条缸和第二回转齿条缸与底座横梁平行安装且对称布置在齿轮轴的两侧,齿轮轴上的齿轮分别与第一回转齿条缸和第二回转齿条缸中的齿条相啮合,所述第二回转齿条缸和第一回转齿条缸结构相同;本发明可广泛应用于起重机回转油缸领域。

    一种拉臂机构液压系统压力优化计算方法

    公开(公告)号:CN102542123B

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210039938.5

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本发明一种拉臂机构液压系统压力优化计算方法,涉及一种拉臂机构液压系统压力优化的计算方法,尤其涉及一种车厢可卸式汽车拉臂机构液压系统压力优化的计算方法;本发明所要解决的技术问题是提供一种车厢可卸式汽车拉臂机构整装和自卸时最大液压系统压力优化的计算方法;本发明所采用的技术方案是:第一步:建立举升油缸的优化目标函数,第二步:优化变量的确定,第三步:设计约束条件,第四步:机构优化分析,第五步:机构优化计算,第六步:根据举升油缸的压力计算结果设计系统压力;本发明用于拉臂机构液压系统压力优化设计。

    一种拉臂机构液压系统压力优化计算方法

    公开(公告)号:CN102542123A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210039938.5

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本发明一种拉臂机构液压系统压力优化计算方法,涉及一种拉臂机构液压系统压力优化的计算方法,尤其涉及一种车厢可卸式汽车拉臂机构液压系统压力优化的计算方法;本发明所要解决的技术问题是提供一种车厢可卸式汽车拉臂机构整装和自卸时最大液压系统压力优化的计算方法;本发明所采用的技术方案是:第一步:建立举升油缸的优化目标函数,第二步:优化变量的确定,第三步:设计约束条件,第四步:机构优化分析,第五步:机构优化计算,第六步:根据举升油缸的压力计算结果设计系统压力;本发明用于拉臂机构液压系统压力优化设计。

    一种小型拉臂换向阀卧式支架

    公开(公告)号:CN203477593U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320532789.6

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本实用新型一种小型拉臂换向阀卧式支架,属于拉臂换向阀技术领域;克服了现有技术存在的不足,提供了一种拆卸以及管路和阀接头更换方便,能对阀接头形成保护、占用空间小的小型拉臂换向阀卧式支架;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:换向阀固定架水平设置在底盘大梁和副车架的相应位置,换向阀固定设置在换向阀固定架上,在沿换向阀固定架水平方向上平行设置有多根液压管路,每个液压管路均通过换向阀换向,在换向阀和液压管路之间通过阀接头连通,换向阀上设置有用于换向的手柄,换向阀固定架上设置有换向阀防护盖,换向阀防护盖用于保护换向阀以及液压管路和换向阀的接头;本实用新型主要用于用于安装拉臂换向阀。

    一种料槽推料装置的拖板机构

    公开(公告)号:CN203229116U

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201320184713.9

    申请日:2013-04-15

    Abstract: 本实用新型一种料槽推料装置的拖板机构,具体涉及垃圾转运站料槽推料装置中的拖板机构,克服了现有技术存在的不足,提供了一种使用寿命长,维修方便的料槽推料装置的拖板机构,为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种料槽推料装置的拖板机构,包括料槽体、拖板体和推料头,料槽体内部设置有拖板体和推料头,拖板体设置在推料头上方,料槽体的两侧壁上设置有至少一组对称的支撑滚轮,拖板体两侧设置有与支撑滚轮匹配的导槽,拖板体的前端安装有两个轮组,两个所述轮组与推料头的上表面相配合,本实用新型主要用在垃圾转用站。

    一种大L型小吨位拉臂装置

    公开(公告)号:CN203528360U

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201320533659.4

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本实用新型属于车厢可卸式汽车或专用装置的拉臂式自装卸装置技术领域;所要解决的技术问题是提供一种大L型小吨位拉臂装置,可快速、高效地实现箱体的自装、自卸和自运工作,以及一车多箱的作业;采用的技术方案是:副车架总成的后端与转臂总成的后端铰接,转臂总成上设有箱体锁紧机构,转臂总成的中前端与举升臂总成的后端铰接,举升臂总成通过举升油缸与副车架总成连接在一起,所述举升臂总成的中前端与大L摆臂总成的一端铰接,大L摆臂总成的另一端安装有吊钩,举升臂总成与大L摆臂总成通过摆臂油缸连接在一起;本实用新型特别适用于3.4~5米长度的箱体类作业对象。

    一种拉臂装置整装整卸与自卸的自动转换机构

    公开(公告)号:CN203473702U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320532790.9

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本实用新型一种拉臂装置整装整卸与自卸的自动转换机构,属于拉臂式垃圾车技术领域;克服了现有技术存在的不足,提供了一种外置式且依靠伸缩臂的伸缩和弹簧的拉伸实现整装整卸与自卸的自动转换,使作业更加安全可靠的拉臂装置整装整卸与自卸的自动转换机构;为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:举升臂和转臂均设置在后轴上,且所述举升臂可绕后轴转动,伸缩臂活动设置在举升臂内,所述伸缩臂可在举升臂内往复移动,所述举升臂上设置有转轴,锁紧钩活动设置在转轴上,所述锁紧钩可绕转轴旋转,所述举升臂和锁紧钩之间设置有弹簧,所述弹簧的一端设置在举升臂上,所述弹簧的另一端设置在锁紧钩上;本实用新型主要用于拉臂式垃圾车。

    一种随车起重机的双油缸回转装置

    公开(公告)号:CN202465139U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220050263.X

    申请日:2012-02-16

    Abstract: 本实用新型一种随车起重机的双油缸回转装置属于回转油缸领域;所要解决的技术问题是提供了一种减少大吨位随车起重机的安装空间,使大吨位随车起重机的回转机构结构布置紧凑的双油缸回转装置;解决该技术问题采用的技术方案为:齿轮轴的下端部安装有齿轮,其中第一回转齿条缸和第二回转齿条缸与底座横梁平行安装且对称布置在齿轮轴的两侧,齿轮轴上的齿轮分别与第一回转齿条缸和第二回转齿条缸中的齿条相啮合,所述第二回转齿条缸和第一回转齿条缸结构相同;本实用新型可广泛应用于起重机回转油缸领域。

    一种新型垃圾箱推拉装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203229111U

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201320184649.4

    申请日:2013-04-15

    Abstract: 本实用新型垃圾箱推拉装置,具体涉及一种适合于垃圾转运站的垃圾箱与压缩机对接的新型推拉装置,克服了现有技术存在的不足,提供了提供一种封闭式、结构可靠、信号稳定的新型推拉装置,为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:设置在固定套筒内部的活动套筒可沿固定套筒内部往复移动,活动套筒筒尾下部设置有可沿固定套筒内部移动的第一滚轮,活动套筒的筒首封闭设置,活动套筒的筒首外壁两侧对称铰接有两个拉钩,活动套筒筒首内部设置有控制拉钩升降的拉钩油缸,拉钩油缸的油管设置在活动套筒内部,固定套筒的尾部设置有推动活动套筒移动的推拉油缸,本实用新型主要用在垃圾转运站。

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