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公开(公告)号：CN105730947B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610147295.4
申请日：2016-03-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F9/00
Abstract: 本发明的车厢对接装置属于垃圾转运成套设备领域，解决了现有的车厢对接装置容易发生碰撞，以及纵移装置容易受到垃圾污染的问题，采用的方案为：包括并排固定设置在地基上的两个横移导轨，横移导轨按照车厢动作分为左工位、中工位和右工位，横移导轨上活动安装有横移托架，横移托架在横移油缸的作用下沿横移导轨做往复运动，也就是在横移导轨的三个工位之间移动。远离压缩机的横移托架一端安装有纵移滑车，纵移滑车在纵移装置的作用下沿着纵移滑轨做往复运动。
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公开(公告)号：CN105109868A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510418018.8
申请日：2015-07-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F3/14
Abstract: 带举升式横移平台的前进料垃圾压缩设备，属于垃圾压缩设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种带举升式横移平台的垃圾压缩设备，解决现有设备换箱装置占地面积大，造价高的问题，所采用的技术方案：压缩机、翻料机构、车厢横移平台；车厢横移平台包括轻轨、举升式横移平台和车厢轨道，轻轨的安装高度低于地面，车厢轨道为两组，一组为空厢位车厢轨道、一组为装厢位车厢轨道，所述轻轨与两组车厢轨道均垂直设置，所述举升式横移平台设置在轻轨上；装厢位车厢轨道包括前托板和后托板，空厢位车厢轨道包括前托板、后托板、前轮限位板和后轮限位板，所述车厢横移平台包括顶架、底架、起升架、主动轮组、从动轮组和举升油缸，本发明应用于垃圾压缩。
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公开(公告)号：CN107777375A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711072968.5
申请日：2017-11-03
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65G65/23
CPC classification number: B65G65/23
Abstract: 先提后翻式翻料装置，属于垃圾转运站技术领域，所要解决的技术问题是提供一种降低翻起高度、减少建设成本的垃圾转运站翻料装置，所采用的技术方案：在翻料架顶部两端分别设有一个举升油缸支座，在翻料架上部的中间位置设有一个翻转油缸座，在翻转油缸座的两侧对称设有一对回转支座，回转支座与支架铰接，支架竖直安装在地面上；举升油缸支座与竖直举升油缸的缸底连接，翻转油缸座与翻转油缸的活塞杆连接，翻转油缸的缸底铰接在支架上，本发明应用于垃圾转运站。
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公开(公告)号：CN105730948A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610147317.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F9/00
CPC classification number: B65F9/00
Abstract: 本发明的可防止车厢后门夹垃圾的压缩机构属于垃圾压缩机领域，解决了现有垃圾压缩机压缩垃圾后，后小门与门框之间夹杂垃圾的问题，采用方案为：可防止车厢后门夹垃圾的压缩机构，包括升降式的车厢后小门，所述车厢后小门上安装有提门机构，提门机构用于控制车厢后小门升降，车厢后小门的外侧设置有压缩机壳体，压缩机壳体内部安装有往复运动的主压缩头，主压缩头的前端底部设置有副压缩头。
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公开(公告)号：CN105730947A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610147295.4
申请日：2016-03-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F9/00
CPC classification number: B65F9/00
Abstract: 本发明的车厢对接装置属于垃圾转运成套设备领域，解决了现有的车厢对接装置容易发生碰撞，以及纵移装置容易受到垃圾污染的问题，采用的方案为：包括并排固定设置在地基上的两个横移导轨，横移导轨按照车厢动作分为左工位、中工位和右工位，横移导轨上活动安装有横移托架，横移托架在横移油缸的作用下沿横移导轨做往复运动，也就是在横移导轨的三个工位之间移动。远离压缩机的横移托架一端安装有纵移滑车，纵移滑车在纵移装置的作用下沿着纵移滑轨做往复运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205771272U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620487443.2
申请日：2016-05-26
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种带纵移装置的车厢对接装置，属于垃圾转运站成套设备技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，使用寿命长的带纵移装置的车厢对接装置，所采用的技术方案为包括垃圾压缩机和用于与垃圾压缩机对接的车厢，垃圾压缩机的前端设置有横移导轨，横移导轨上滑动安装有横移平台，车厢通过滚轮安装在横移平台上，横移平台上设置有驱动油缸，驱动油缸通过纵移导向装置与车厢相连接；本实用新型广泛用于垃圾车厢的对接。
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公开(公告)号：CN204777018U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520515861.3
申请日：2015-07-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F3/14
Abstract: 一种带举升式横移平台的前进料垃圾压缩设备，属于垃圾压缩设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种带举升式横移平台的垃圾压缩设备，解决现有设备换箱装置占地面积大，造价高的问题，所采用的技术方案：压缩机、翻料机构、车厢横移平台；车厢横移平台包括轻轨、举升式横移平台和车厢轨道，轻轨的安装高度低于地面，车厢轨道为两组，一组为空厢位车厢轨道、一组为装厢位车厢轨道，所述轻轨与两组车厢轨道均垂直设置，所述举升式横移平台设置在轻轨上；装厢位车厢轨道包括前托板和后托板，空厢位车厢轨道包括前托板、后托板、前轮限位板和后轮限位板，所述车厢横移平台包括顶架、底架、起升架、主动轮组、从动轮组和举升油缸，本实用新型应用于垃圾压缩。
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公开(公告)号：CN207524629U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721454591.5
申请日：2017-11-03
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65G65/23
Abstract: 一种先提后翻式翻料装置，属于垃圾转运站技术领域，所要解决的技术问题是提供一种降低翻起高度、减少建设成本的垃圾转运站翻料装置，所采用的技术方案：在翻料架顶部两端分别设有一个举升油缸支座，在翻料架上部的中间位置设有一个翻转油缸座，在翻转油缸座的两侧对称设有一对回转支座，回转支座与支架铰接，支架竖直安装在地面上；举升油缸支座与竖直举升油缸的缸底连接，翻转油缸座与翻转油缸的活塞杆连接，翻转油缸的缸底铰接在支架上，本实用新型应用于垃圾转运站。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205589838U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620199040.8
申请日：2016-03-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F9/00
Abstract: 本实用新型的一种车厢对接装置，属于垃圾转运成套设备领域，解决了现有的车厢对接装置容易发生碰撞，以及纵移装置容易受到垃圾污染的问题，采用的方案为：包括并排固定设置在地基上的两个横移导轨，横移导轨按照车厢动作分为左工位、中工位和右工位，横移导轨上活动安装有横移托架，横移托架在横移油缸的作用下沿横移导轨做往复运动，也就是在横移导轨的三个工位之间移动。远离压缩机的横移托架一端安装有纵移滑车，纵移滑车在纵移装置的作用下沿着纵移滑轨做往复运动。
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公开(公告)号：CN205589839U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620199047.X
申请日：2016-03-16
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B65F9/00
Abstract: 本实用新型的一种可防止车厢后门夹垃圾的压缩机构，属于垃圾压缩机领域。解决了现有垃圾压缩机压缩垃圾后，后小门与门框之间夹杂垃圾的问题，采用方案为：一种可防止车厢后门夹垃圾的压缩机构，包括升降式的车厢后小门，所述车厢后小门上安装有提门机构，提门机构用于控制车厢后小门升降，车厢后小门的外侧设置有压缩机壳体，压缩机壳体内部安装有往复运动的主压缩头，主压缩头的前端底部设置有副压缩头。
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