轮胎成型后压辊精准度的校准方法

    公开(公告)号:CN118107209A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410356157.1

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎成型后压辊精准度的校准方法,属于轮胎技术领域。其技术方案为:调整后压辊以满足以下条件:两个压辊与成型机头的垂直距离差≤3mm,后压辊向外摆动及向内摆动的晃动量≤1.5mm,两个压辊前端至成型机头外缘的距离差≤2.5mm,两个压辊的伸出时间差<2s,两个压辊进气端的压力差≤0.05Mpa。本发明能够有效对后压辊设备状态进行测量、确认,并对存在的异常问题进行识别与控制改善,提升子午线轮胎成型过程中部件压合的稳定性、符合性,避免因后压辊设备本身的故障问题导致轮胎压合过程存在的不实、打折的质量问题,提升产品质量稳定性。

    全钢工程子午线轮胎胎圈

    公开(公告)号:CN220842092U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322839335.X

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种全钢工程子午线轮胎胎圈,属于轮胎胎圈技术领域。其技术方案为:包括钢丝圈,钢丝圈上设置有上胶芯和下胶芯,上胶芯和下胶芯外设置有胎体,上胶芯、下胶芯与胎体之间设置有两层钢丝圈下尼龙加强层,两层钢丝圈下尼龙加强层在胎踵处交叉重叠;胎体外部设置有子口钢丝加强层,子口钢丝加强层的内端点处覆盖有交叉子口尼龙加强层,外端点处覆盖有子口尼龙加强层三,子口尼龙加强层三外设置有子口填充胶,子口填充胶覆盖住子口尼龙加强层的上端点,子口填充胶和子口尼龙加强层三外设置有子口胶;交叉子口尼龙加强层的内侧设置有气密层,子口胶下端点覆盖住气密层下端点。本实用新型能够防止胎圈早期出现裂口、损坏、失效问题。

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