一种双层外刚内柔复合式衬砌排水系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN119084073A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411368775.4

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种双层外刚内柔复合式衬砌排水系统及其施工方法,属于高水压隧道排水型衬砌设计与施工技术领域;外层刚性排水系统全环布置,其中径向导水盲管垂直插入围岩之中,环向、纵向导水盲管预埋于二次衬砌内部,导水盲管之间利用五通接头连接,环向导水盲管末端接入仰拱中心水沟;内层柔性排水系统半环设置,其中面状土工布位于环向排水盲管外侧,环向排水盲管与纵向集水盲管通过三通接头连接,横向泄水盲管两端分别与纵向集水盲管、排水边沟相连,排水边沟通过横向排水盲管与仰拱中心水沟连通。本发明的优势在于地下水在进入初期支护内部之前便被大量排走,排水降压效果十分明显且安全储备较高,显著提高结构耐久性,延长隧道服役年限。

    一种暗挖地铁车站全预制装配结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN119244273A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411358224.X

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种暗挖地铁车站全预制装配结构及其施工方法,属于城市轨道交通工程设计与施工技术领域;该地铁车站预制装配结构包括地下连续墙、冠梁、二衬拱盖、仰拱/底板、双牛腿边墙、中板、屏蔽门垂梁、离壁墙、站台板,冠梁设置于地下连续墙顶端,二衬拱盖与冠梁通过高强弯螺栓连接,双牛腿边墙与中板利用高强直螺栓连接,仰拱/底板与双牛腿边墙采用高强弯螺栓连接,屏蔽门垂梁与中板整体预制,离壁墙上下两端分别与二衬拱盖、双牛腿边墙锚固连接,站台板安装于仰拱/底板之上。本发明实现了暗挖车站结构修建彻底去模板化的目的,且与之配套的施工方法完全不受站址水文地质条件的制约,具有非常可观的工程应用与推广普及价值。

    一种去模板化现浇-预制叠合竖井结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118958988A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411354488.8

    申请日:2024-09-26

    Abstract: 本发明提供了一种去模板化现浇‑预制叠合竖井结构及其施工方法,涉及市政工程设计与施工技术领域,现浇井壁与现浇底板刚性连接,外侧铺设外防水层;预制井壁作为现浇井壁单侧模板,位于现浇井壁内侧;预制井壁下端插入现浇底板预留凹槽,预制井壁邻环之间错缝拼装;预制井壁纵缝与环缝均通过高强螺栓连接;预制井壁内部设置十字交叉形的预制隔墙,预制隔墙竖向插入预制井壁预留杯口,利用高强螺栓与预制井壁紧固连接;预制隔墙邻环之间采用凹凸榫槽连接,拼装时凹槽向上、凸榫向下,本发明实现了竖井施工彻底去模板化的目的,具有显著缩短工期、提高施工效率、节能减排增效、成品质量易于保证、降低工程风险、绿色低碳环保、释放劳动力等优点。

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