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公开(公告)号：CN104307897B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410542359.1
申请日：2014-10-14
Applicant: 首钢总公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种消除带钢表面麻坑缺陷的工艺方法，所述方法包括：控制所述带钢的板坯出钢温度为1130～1135℃；控制粗轧机组采用3+5道次的轧制模式对所述板坯进行粗轧，通过粗轧工序对所述板坯进行全道次除磷；对粗轧后的中间坯进行精轧，控制所述中间坯精轧入口温度为940-980℃；控制第一精轧机与第二精轧机之间的第一机架间冷却水开启量为25％～27％；控制第二精轧机与第三精轧机之间的第二机架间冷却水开启量为18％～20％；控制第三精轧机与第四精轧机之间的第三机架间冷却水开启量为18％～20％；控制第四精轧机与第五精轧机之间的第四机架间冷却水开启量为45％～50％；控制第七精轧机轧制速度为4.5～5.5m/s。如此，通过对轧制产线的工艺优化，从源头上避免了带钢表面麻坑缺陷的发生。
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公开(公告)号：CN105568143A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610146106.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 首钢总公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 缪成亮 , 李飞 , 崔阳 , 程政 , 陈一 , 王晓东 , 杨孝鹤 , 牛涛 , 朱腾威 , 王志鹏 , 李向奎 , 王松涛 , 朱立新 , 姜永文 , 安成钢 , 肖宝亮 , 郭亮
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0226 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/18
Abstract: 本发明属于热连轧钢带控轧控冷生产技术领域，公开了一种易卷取且低温性能优异的厚规格管线钢热连轧钢带，所述钢带的成分质量百分比：碳含量0.030％～0.080％，Si含量0.05％～0.25％，Mn含量1.50％～1.85％，P含量≤0.014％；S含量≤0.0030％，Nb含量≤0.04％～0.08％，Cr含量0.10％～0.35％，Ti含量0.010％～0.025％，V含量≤0.06％，Mo含量≤0.20％，Cu含量≤0.15％，Ni含量≤0.20％,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明采用超快冷快速冷却，之后利用板卷本身温度返红到较高温度进行卷取，对卷取设备要求相对低，较大程度降低厚规格钢带卷取难度，也减轻由于内应力过大给下游用户开卷带来的困难。本发明采用合适的成分和轧制工艺匹配，提供一种高强度且具有优异的低温冲击韧性、低温落锤性能的厚规格钢带及其制备方法。
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公开(公告)号：CN104307897A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410542359.1
申请日：2014-10-14
Applicant: 首钢总公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种消除带钢表面麻坑缺陷的工艺方法，所述方法包括：控制所述带钢的板坯出钢温度为1130～1180℃；控制粗轧机组采用3+5道次的轧制模式对所述板坯进行粗轧，通过粗轧工序对所述板坯进行全道次除磷；对粗轧后的中间坯进行精轧，控制所述中间坯精轧入口温度为940-980℃；控制第一精轧机与第二精轧机之间的第一机架间冷却水开启量为25％～30％；控制第二精轧机与第三精轧机之间的第二机架间冷却水开启量为18％～20％；控制第三精轧机与第四精轧机之间的第三机架间冷却水开启量为18％～20％；控制第四精轧机与第五精轧机之间的第四机架间冷却水开启量为45％～50％；控制第七精轧机轧制速度为4.5～5.5m/s。如此，通过对轧制产线的工艺优化，从源头上避免了带钢表面麻坑缺陷的发生。
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公开(公告)号：CN107058896A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710018043.6
申请日：2017-01-11
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢总公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D9/52 , C21D8/02 , B21B1/22 , B21B37/76 , B21B45/02
CPC classification number: C22C38/38 , B21B37/76 , B21B45/0203 , B21B2001/225 , C21D8/0226 , C21D9/52 , C21D2211/001 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22
Abstract: 本发明公开了一种DP钢汽车板热轧扁卷控制方法，应用于热轧领域，该方法包括：第一DP钢板坯经过粗轧和精轧形成精轧后DP钢汽车板半成品带钢；精轧后DP钢汽车板半成品带钢经过层流冷却段冷却至第一DP钢板坯的相变关键温度点，以形成冷却后汽车板半成品带钢；卷取机在温度为600℃～640℃内卷取冷却后汽车板半成品带钢，在卷取过程中：卷取机的卷取芯轴在冷却后汽车板半成品带钢的前15％～20％为第一扭矩，之后切换至小于第一扭矩的第二扭矩。本发明良好控制了热状态下的钢卷内径差，使得薄规格DP钢汽车板的成品钢卷的卷形良好，减少了修复DP钢汽车板的成品钢卷，提高了DP钢汽车板的良品率和生产效率。
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公开(公告)号：CN105568143B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610146106.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 首钢总公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 缪成亮 , 李飞 , 崔阳 , 程政 , 陈一 , 王晓东 , 杨孝鹤 , 牛涛 , 朱腾威 , 王志鹏 , 李向奎 , 王松涛 , 朱立新 , 姜永文 , 安成钢 , 肖宝亮 , 郭亮
Abstract: 本发明属于热连轧钢带控轧控冷生产技术领域，公开了一种易卷取且低温性能优异的厚规格管线钢热连轧钢带，所述钢带的成分质量百分比：碳含量0.030％～0.080％，Si含量0.05％～0.25％，Mn含量1.50％～1.85％，P含量≤0.014％；S含量≤0.0030％，Nb含量0.04％～0.08％，Cr含量0.10％～0.35％，Ti含量0.010％～0.025％，V含量≤0.06％，Mo含量≤0.20％，Cu含量≤0.15％，Ni含量≤0.20％,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明采用超快冷快速冷却，之后利用板卷本身温度返红到较高温度进行卷取，对卷取设备要求相对低，较大程度降低厚规格钢带卷取难度，也减轻由于内应力过大给下游用户开卷带来的困难。本发明采用合适的成分和轧制工艺匹配，提供一种高强度且具有优异的低温冲击韧性、低温落锤性能的厚规格钢带及其制备方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113649420B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202110860147.8
申请日：2021-07-28
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B37/58
Abstract: 本发明涉及金属压力加工控制领域，尤其涉及一种平整机轧制力获取方法及装置，方法包括：获取多组历史平整机轧制数据、当前的设定轧制力和实际轧制力，以及初始模型参数，基于这些数据，获得第一计算轧制力，在第一计算轧制力与实际轧制力的差值满足第一预设条件时，获得预设模型的目标模型参数，将平整机轧制数据作为自变量，基于不同的钢种，将预设模型的模型参数作为因变量，得到对应于每个预设模型参数的目标函数，基于目标函数和目标模型参数，当前平整机轧制数据，获得第二计算轧制力，在第二计算轧制力与实际轧制力的差值满足第二预设条件时，获得预设模型的模型参数的值，获得对平整机设定的目标轧制力，从而获得精确的平整机设定轧制力。
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公开(公告)号：CN114453435A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210037882.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor： 王晓东
IPC: B21B37/58
Abstract: 本发明公开了一种平整机的轧制力计算模型的确定方法及装置，该方法包括：收集预设钢种的轧制过程参数及其数值；基于所述轧制过程参数确定初始轧制力计算模型中的模型参数的数值；构建初始函数关系式；所述初始函数关系式用于表征所述模型参数和工况参数的关系；所述工况参数属于所述轧制过程参数；根据所述模型参数的数值和所述工况参数的数值求解所述初始函数关系式，得到目标函数关系式；将所述目标函数关系式置入所述初始轧制力计算模型中，得到目标轧制力计算模型。
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公开(公告)号：CN111633030B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010360619.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B13/02
Abstract: 本发明涉及冷连轧技术领域，尤其涉及酸连轧机辊型配置结构及酸连轧机组。所述酸连轧机辊型配置结构，包括顺次排列的支撑辊、中间辊和工作辊。中间辊呈第一CVC辊型，中间辊的小头侧通过磨削形成圆柱形辊型。支撑辊呈第二CVC辊型，支撑辊与中间辊的辊型方向相反。工作辊呈正凸度辊型，工作辊在与小头侧不同的一侧通过磨削形成目标凸度辊型，目标凸度辊型的辊型凸度值大于正凸度辊型的辊型凸度值，目标凸度辊型长度为Ln，Ln的范围满足以下条件：(L‑B)/2＜Ln≤L/2，L为辊身长度，B为带钢宽度。本发明提高了对带钢横向厚度控制的精度。
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公开(公告)号：CN111346928B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010142526.9
申请日：2020-03-04
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种防止带钢二次压下断带的起车控制方法、装置及介质，该方法包括：在检测到冷轧机组停车时，判断冷轧机组内的带钢是否发生前移；若是，确定冷轧机组停车前各个轧机机架的工作辊的原始辊缝值以及各个轧机机架之间的原始张力值；控制各个轧机机架的工作辊的辊缝值开启到原始辊缝值的1.1‑1.3倍，以及调节各个轧机机架之间的张力值为原始张力值的85％‑95％；控制所述冷轧机组起车。通过上述方案，在带钢前移后，调整工作辊的辊缝值以及轧机机架间的张力值，能够使已经轧制过的减薄带钢顺利通过轧机，避免了减薄带钢再次被轧机二次压下出现断带，降低了减薄带钢由于二次压下发生的断带情况，保证了产线生产的稳定性。
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