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公开(公告)号:CN109023105A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811115523.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 陈斌 , 崔阳 , 田志红 , 潘辉 , 肖宝亮 , 刘锟 , 周娜 , 吴新朗 , 张大伟 , 李晓林 , 令狐克志 , 于晨 , 吴科敏 , 张彩霞 , 呼智勇 , 王学强 , 徐伟 , 武巧玲
Abstract: 本发明公开了一种汽车结构用热轧带钢及其制造方法,所述带钢的成分质量百分比为C:0.030%~0.080wt%,Si:0.15%~0.25wt%,Mn:1.00%~1.60wt%,P:≤0.020wt%,S:≤0.005wt%,Al:0.02%~0.05wt%,Nb:0.020%~0.060wt%,Ti:0.01%~0.03wt%,V:0.02~0.06wt%,Cr:0.10%~0.30wt%,其余为Fe及不可避免的杂质。用以解决现有技术中未研究合金元素对带钢表面氧化铁皮的影响,高强度厚规格的带钢表面氧化铁皮易脱落,且带钢的高延展性与高表面质量的控轧控冷工艺相矛盾的技术问题,实现了厚规格高强度高延性绿色环保型的热轧带钢的开发,具有优良的冷成形性,以适应复杂零部件成形的需求,表面氧化铁皮不易脱落以防止模具表面损伤的技术效果。
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公开(公告)号:CN116516253A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310478192.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor: 刘锟 , 张旭 , 姜杉 , 王松涛 , 庞陆峰 , 黄天华 , 田志红 , 徐永先 , 于晨 , 原园 , 邓素怀 , 韩赟 , 徐海卫 , 于孟 , 缪成亮 , 艾矫健 , 王学强 , 朱国森 , 陈斌 , 安瑞东 , 程洋 , 李瑞 , 王伦
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/20 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D8/02 , B21B3/02 , B21B1/26 , B21B37/74 , C21D1/74
Abstract: 本申请涉及耐候钢材料领域,尤其涉及一种550MPa级热轧高强度高耐候钢及其制备方法和应用;以质量分数计,所述热轧高强度高耐候钢的化学成分包括:C:0.043%~0.048%,Si:0.51%~0.59%,Mn:0.61%~0.68%,P:0.101%~0.109%,S:0.0031%~0.0038%,Al:0.071%~0.079%,Ti:0.062%~0.067%,Cu:0.251%~0.259%,Cr:1.31%~1.42%,N:0.0031%~0.0034%,其余为Fe及不可避免的杂质;采用低C含量、低Mn含量和高Ti含量的微合金化设计,提高整体高耐候钢强度,降低轧制过程的变形抗力,轧制稳定性好,针对Si、P、Cu和Cr元素进行复合耐候性设计,充分发挥Si、P等廉价耐候性元素对耐候性能及固溶强化的贡献,再利用Cu,降低碳化铬对耐候性和韧性的不利影响,实现耐候性和强韧性同步提升,降低轧制难度和合金成本并兼顾高耐候性能。
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公开(公告)号:CN109023105B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201811115523.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 首钢集团有限公司
Inventor: 惠亚军 , 陈斌 , 崔阳 , 田志红 , 潘辉 , 肖宝亮 , 刘锟 , 周娜 , 吴新朗 , 张大伟 , 李晓林 , 令狐克志 , 于晨 , 吴科敏 , 张彩霞 , 呼智勇 , 王学强 , 徐伟 , 武巧玲
Abstract: 本发明公开了一种汽车结构用热轧带钢及其制造方法,所述带钢的成分质量百分比为C:0.030%~0.080wt%,Si:0.15%~0.25wt%,Mn:1.00%~1.60wt%,P:≤0.020wt%,S:≤0.005wt%,Al:0.02%~0.05wt%,Nb:0.020%~0.060wt%,Ti:0.01%~0.03wt%,V:0.02~0.06wt%,Cr:0.10%~0.30wt%,其余为Fe及不可避免的杂质。用以解决现有技术中未研究合金元素对带钢表面氧化铁皮的影响,高强度厚规格的带钢表面氧化铁皮易脱落,且带钢的高延展性与高表面质量的控轧控冷工艺相矛盾的技术问题,实现了厚规格高强度高延性绿色环保型的热轧带钢的开发,具有优良的冷成形性,以适应复杂零部件成形的需求,表面氧化铁皮不易脱落以防止模具表面损伤的技术效果。
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公开(公告)号:CN116516253B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202310478192.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor: 刘锟 , 张旭 , 姜杉 , 王松涛 , 庞陆峰 , 黄天华 , 田志红 , 徐永先 , 于晨 , 原园 , 邓素怀 , 韩赟 , 徐海卫 , 于孟 , 缪成亮 , 艾矫健 , 王学强 , 朱国森 , 陈斌 , 安瑞东 , 程洋 , 李瑞 , 王伦
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/20 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D8/02 , B21B3/02 , B21B1/26 , B21B37/74 , C21D1/74
Abstract: 本申请涉及耐候钢材料领域,尤其涉及一种550MPa级热轧高强度高耐候钢及其制备方法和应用;以质量分数计,所述热轧高强度高耐候钢的化学成分包括:C:0.043%~0.048%,Si:0.51%~0.59%,Mn:0.61%~0.68%,P:0.101%~0.109%,S:0.0031%~0.0038%,Al:0.071%~0.079%,Ti:0.062%~0.067%,Cu:0.251%~0.259%,Cr:1.31%~1.42%,N:0.0031%~0.0034%,其余为Fe及不可避免的杂质;采用低C含量、低Mn含量和高Ti含量的微合金化设计,提高整体高耐候钢强度,降低轧制过程的变形抗力,轧制稳定性好,针对Si、P、Cu和Cr元素进行复合耐候性设计,充分发挥Si、P等廉价耐候性元素对耐候性能及固溶强化的贡献,再利用Cu,降低碳化铬对耐候性和韧性的不利影响,实现耐候性和强韧性同步提升,降低轧制难度和合金成本并兼顾高耐候性能。
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公开(公告)号:CN107904496A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711320420.8
申请日:2017-12-12
Applicant: 首钢集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/38 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C21D8/02
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0205 , C21D8/0226 , C22C38/04 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58
Abstract: 本发明提供了一种耐二氧化碳腐蚀管线钢及其制造方法,所述耐二氧化碳腐蚀管线钢的化学成分质量百分比包括:C:0.02%~0.04%,Si:0.10~0.50%,Mn:0.90%~1.65%,P≤0.015%,S≤0.003%,Cr:0.5%~2.0%,Mo:0.10%~0.50%,Nb:0.03~0.08%,Ti:0.01~0.05%,V:0~0.06%,Cu:0~0.50%,Ni:0~0.50%,Pcm≤0.22,其余为铁以及不可避免的杂质。本发明突破了常规管线钢对Cr元素的要求,同时配合其他合金元素的优化设计,在较少的添加微合金元素的条件下,通过相应冶炼、轧制工艺的控制,获得耐二氧化碳腐蚀性能良好、各向异性较小的管线钢,与普通X65相比,二氧化碳腐蚀速率降低40%以上。
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